Bendungan Sameura
Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan. (November 2025) |
| Bendungan Sameura | |
|---|---|
Bendungan Sameura | |
| Negara | Japan |
| Lokasi | Motoyama dan Tosa, Kōchi, Jepang |
| Koordinat | 33°45′25″N 133°33′00″E / 33.756933°N 133.550125°E |
| Mulai dibangun | 1963 |
Bendungan Sameura (早明浦ダム Sameura-damu) adalah sebuah bendungan di Sungai Yoshino di Pulau Shikoku, Jepang, yang selesai dibangun pada tahun 1975.[1] Bendungan ini memiliki kapasitas penyimpanan terbesar di Shikoku. Bendungan ini menampung sebuah waduk, yang bernama Danau Sameura. (さめうら湖 Sameura-ko)
Bendungan ini digunakan untuk pengendalian banjir, sebagai sumber irigasi, dan untuk menyediakan air ledeng bagi daerah sekitarnya. Bendungan ini juga menghasilkan listrik menggunakan tenaga air. Pembangkit listrik ini dapat menghasilkan 42 MW.
Ikhtisar
Bendungan Sameura yang terletak pada koordinat geografis N 33°45′24″ dan E 133°33′02″ ini merupakan bendungan tipe gravitasi (G) yang dibangun untuk berbagai tujuan, termasuk pengendalian banjir, penyediaan air, irigasi, pembangkit listrik, dan pengelolaan kualitas air (FNAWIP). Dengan tinggi struktur mencapai 106 meter dan panjang puncak 400 meter, bendungan ini memiliki volume konstruksi sebesar 1.200.000 meter kubik. Daerah tangkapan airnya mencakup luas 472 km², sementara permukaan air waduknya mencapai 750 hektare. Kapasitas total tampungan bendungan ini adalah 316.000.000 meter kubik. Proyek pembangunan bendungan dimulai pada tahun fiskal 1965 dan diselesaikan pada tahun 1978.[2]
Insiden Grumman A-6 Intruder 1994
Pada tanggal 14 Oktober 1994, sebuah pesawat latih Angkatan Laut AS, Grumman A-6 Intruder, jatuh di dekat waduk.[3] Pesawat A-6 Intruder lepas landas dari NAF Atsugi di Prefektur Kanagawa, dan sedang menuju MCAS Iwakuni di Prefektur Yamaguchi. Pesawat tersebut jatuh saat terbang rendah mengikuti sungai ketika berbelok dan tidak bisa keluar. Sayapnya teriris ke air saat terbalik. Kedua pilot, Letnan Eric A. Hamm dan B/N John J. Dunne, Jr., tewas dalam kecelakaan tersebut.
Krisis Pasokan Air 2005
Bendungan Sameura memasok air ke Takamatsu, Prefektur Kagawa, dan Prefektur Tokushima. Pada tahun 2005, karena curah hujan yang rendah dan serangkaian musim kemarau dari April hingga Juni, Wilayah Shikoku dilanda kekeringan yang sangat parah dan Danau Sameura mengering dua kali.[4] Beruntungnya, mereka dapat melewati krisis ini berkat hujan lebat yang dibawa Topan Nabi.
Referensi
- ^ "Visit Kochi Japan│The blessings of nature". Visit Kochi Japan (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-02-10.
- ^ "Sameura Dam [Kochi Pref.] - Dams in Japan". damnet.or.jp. Diakses tanggal 2025-11-09.
- ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident 14-OCT-1994 Grumman A-6E Intruder 162188". aviation-safety.net. Diakses tanggal 2017-02-10.
- ^ "Annual Report of Japan Water Agency (JWA) 2005" (PDF). narbo.jp. Diakses tanggal 27 April 2023.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.