Lokomotif D301 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1962, dan lokomotif ini merupakan adik...

kereta api lokal, termasuk berdinas langsiran menggantikan lokomotif D300, D301, atau BB300 serta digunakan untuk latihan calon masinis. Lokomotif ini merupakan...

1958. Tampilannya memiliki kemiripan dengan saudaranya, lokomotif D300 dan D301, terutama pada bentuk kabin lokomotif yang juga diproduksi oleh pabrik yang...

mulai dinas sejak 1958, dan lokomotif ini merupakan kakak dari Lokomotif D301 yang memiliki model serupa dan diproduksi oleh pabrik yang sama. Lokomotif...

angka di belakangnya menunjukkan jumlah individu, mulai dari 01. Misalnya D301 61 25: Lokomotif diesel hidraulis generasi kedua dengan susunan roda D (empat...

terdapat depo lokomotif yang menyimpan beberapa lokomotif, seperti BB200 dan D301, sedangkan di selatan stasiun terdapat Depot Pertamina yang digunakan sebagai...

Diantaranya adalah lokomotif diesel hidraulis seperti BB301, BB304, D300 D301, dan BB300, serta gerbong barang, kereta rel diesel (KRD), dan kereta penumpang...

angka di belakangnya menunjukkan jumlah individu, mulai dari 01. Misalnya D301 61 25: Lokomotif diesel hidraulis generasi kedua dengan susunan roda D (empat...

menggantikan tugas lokomotif uap. Seperti Bima Kunting, Kebo Kuning, C300, D301, BB301, dan BB302 secara bertahap didatangkan. serta beberapa Lokomotif diesel...

bangunan stasiun, tepatnya di sebelah polder terdapat monumen lokomotif D301 59 yang dihiasi lampu berwarna serta air mancur menari di sekelilingnya....

yang terletak di sisi selatan stasiun adalah lokomotif diesel hidraulis D301 22 yang dipajang sejak 12 Desember 2018. Pemajangan lokomotif ini dilakukan...

Banjar–Banjarsari sempat diperbaiki dan beberapa lokomotif seperti BB300 dan D301 sempat dicoba untuk berjalan di jalur ini. Namun jalur ini ditutup lagi saat...

2025-03-08. Wilhem, Hans (15 Januari 2026). "Nostalgia, Lokomotif Lawas D301 dan BB306 Kembali Berbalut Livery Lawas". Detikcom. Diakses tanggal 28 Februari...

lokomotif uap digantikan oleh lokomotif diesel hidraulik seperti D300 atau D301. Karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainnya dan juga karena prasarana...

perusahaan dari era SS dan NIS hingga PJKA. Pada November 2024, Lokomotif D301 44 yang merupakan lokomotif langsir Balai yasa Yogyakarta dipindahkan ke...

lokomotif yang digunakan sebagai pelangsir seperti lokomotif BB300, C300, D301, dan juga sebuah lokomotif langsir buatan pabrik Nippon Yusoki (Nichiyu)...

Banjar–Banjarsari sempat diperbaiki dan beberapa lokomotif seperti BB300 dan D301 sempat berjalan di jalur ini. Namun jalur ini ditutup lagi saat krisis finansial...

Yogyakarta. Video musik ini juga menampilkan KRD MCW, lokomotif D300, dan D301 yang saat itu sudah mangkrak. Di sela-sela acara Prambanan Jazz Festival...

traksi: 1 buah Kecepatan maksimum: 30 km/h (8,3 m/s) Lokomotif D300 Lokomotif D301 Lokomotif BB300 Wikimedia Commons memiliki media mengenai LKM V 30 C. Unit...

Lokomotif D301 58 sedang melangsir rangkaian KRL di Balai Yasa Manggarai....

menggunakan kereta kelas III serta ditarik menggunakan lokomotif diesel hidraulik D301. Kegiatan rekreasi para taruna dilakukan secara bergilir dengan mengangkut...

Lokomotif diesel–hidraulik seri D301....

menggunakan kereta kelas III serta ditarik menggunakan lokomotif diesel hidraulik D301. Kegiatan rekreasi para taruna dilakukan secara bergilir dengan mengangkut...

tahun 2014. Perannya digantikan oleh lokomotif pelangsir lainnya seperti D301. Sejak saat itu, Bima Kunting menjadi terlupakan. Banyak penggemar kereta...

atau roda gigi. Lokomotif di Indonesia yang menggunakannya adalah D300 dan D301. 1'D1' Satu gandar depan idle terpasang pada bogie, empat gandar penggerak...

Purwosari-Boyolali mulai terganti oleh lokomotif diesel seperti D300 dan D301. Pada tahun 1970-an, saat jumlah lokomotif uap di Indonesia semakin menyusut...

Kebo Kuning berhenti beroperasi dan dinas langsir digantikan oleh Lokomotif D301. Saat ini hanya tersisa 1 (satu) unit lokomotif Kebo Kuning yang dipajang...

CRH D301 (Seri CRH-139E) melaju dari Beijing Selatan ke Fuzhou, menghantam bagian belakang kereta D3115. Empat kereta pertama dari rangkaian KA D301 dan...