Douglas XFD

Douglas XFD adalah pesawat tempur biplan berbasis carrier, pesawat tempur pertama yang akan dibangun oleh Douglas Aircraft Company.

XFD ini didesain untuk Bureau of Aeronautics Specification No. 311, meminta biplan dua kursi tempur yang berbasis kapal. Pada tanggal 30 Juni 1932, Angkatan Laut memerintahkan XFD, Vought XF3U, dan Curtiss XF12C untuk pengujian. XFD adalah semua logam kecuali untuk penutup kain nya. Awak duduk di tandem di teluk tunggal, tertutup oleh kanopi yang panjang. Hal itu tetap dengan tailwheel. Didukung oleh Pratt & Whitney Wasp, pertama kali terbang pada Januari 1933, dan dievaluasi oleh Angkatan Laut antara 18 Juni 1933 dan 14 Agustus 1934. XFD yang dilakukan dengan baik, tetapi Angkatan Laut telah berhenti menggunakan pejuang dua tempat duduk, sehingga tidak ada pesanan yang diterima.

Referensi

  • Angelucci, Enzo (1987). The American Fighter from 1917 to the present. New York: Orion Books.

Pranala luar

Media terkait Douglas XFD di Wikimedia Commons

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya