Ferrari F1-75

Ferrari F1-75
KategoriFormula Satu
KonstruktorScuderia Ferrari
PerancangEnrico Cardile (Kepala Insinyur Area Sasis)
David Sanchez (Kepala Insinyur - Konsep Kendaraan)
Fabio Montecchi (Kepala Insinyur Proyek)
Enrico Racca (Kepala Rantai Pasokan & Manufaktur)
Diego Ioverno (Kepala Insinyur - Pengoperasian Kendaraan)
Tiziano Battistini (Kepala Desain Sasis)
Marco Adurno (Kepala Bagian Kinerja Kendaraan)
Loïc Bigois (Kepala Operasi Aerodinamis)
Diego Tondi (Kepala Pengembangan Aerodinamika)
PendahuluFerrari SF21
PenerusFerrari SF23
Spesifikasi teknis
Suspensi (depan)Batang dorong tulangan ganda
Suspensi (belakang)Batang tarik tulangan ganda
MesinFerrari 066/7 [1]
16 L (976 cu in) injeksi langsung V6 turbocharged mesin dibatasi hingga 15,000 RPM dengan tata letak Mesin tengah, penggerak roda belakang 16 L (980 cu in) Turbo Belakang
Motor listrikSistem pemulihan energi Kinetik dan thermal
Transmisi8 maju + 1 mundur
Bahan bakarShell Unleaded E10[butuh rujukan]
Ban
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiScuderia Ferrari
Pembalap
DebutGrand Prix Bahrain 2022
Menang pertamaGrand Prix F1 Bahrain 2022
Menang terakhirGrand Prix Austria 2022
Lomba terakhirGrand Prix Abu Dhabi 2022
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
22420125

Ferrari F1-75 adalah sebuah mobil Formula Satu yang dirancang dan dibuat oleh tim Scuderia Ferrari untuk berkompetisi di dalam ajang Formula Satu musim 2022.[2]

Mobil ini dikendarai oleh Charles Leclerc dan Carlos Sainz, Jr.. Ini adalah mobil pertama tim Ferrari di bawah Regulasi Teknis FIA 2022. F1-75 saat ini memiliki empat kemenangan, yaitu Bahrain, Australia, Inggris, dan Austria.

Insinyur asal Afrika Selatan, yaitu Rory Bryne, meskipun tidak dikreditkan secara resmi, sangat terlibat dalam perancangan mobil ini. Setelah kesuksesan F1-75 di awal musim, kontraknya diperpanjang untuk tiga tahun ke depan.[3]

Riwayat kompetisi dan pengembangan

Nama mobil ini, F1-75, merayakan ulang tahun ke-75 sejak mobil produksi Ferrari pertama dirilis.[4]

Setelah dipakai untuk pengujian ban pada Grand Prix Emilia Romagna, F1-75 diinvestigasi setelah Ferrari tampaknya menggunakan spesifikasi lantai baru yang tidak dipakai sebelumnya. FIA memutuskan bahwa lantai tersebut sudah dipakai saat pengujian pramusim dan karena itu masih sesuai dengan regulasi.[5]

Hasil Formula Satu lengkap

(kunci)

Tahun Tim Mesin Ban Pembalap Grand Prix Poin WCC pos.
BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SAP ABU
2022 Scuderia Ferrari Ferrari 066/7 P Monako Charles Leclerc 1PF 2F 1PF 62 2P RetP 4P RetP 5 4 12 RetP 6 6 3 2P 2P 3 3 6 46 2 554 ke-2
Spanyol Carlos Sainz Jr. 2 3 Ret Ret4 3 4 2 Ret 2F 1P Ret3 5F 4 3P 8 4 3 Ret RetP 5 32 4
Referensi:[6][7]

Referensi

  1. ^ "Ferrari F1-75|Muso innovativo e doppia... zona Coca Cola". Motorsport.com (dalam bahasa Italia). 17 Februari 2022. Diarsipkan dari asli tanggal 2022-03-18. Diakses tanggal 17 Februari 2022.
  2. ^ "Ferrari unveil their 2022 challenger, the F1-75". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 17 Februari 2022. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 10 Juni 2022.
  3. ^ Mazzeo, Michele. "Nel disegno della Ferrari F1-75 c'è il tocco di un mago: lo stesso che fece trionfare Schumacher". Sport Fanpage (dalam bahasa Italia). Diarsipkan dari asli tanggal 2022-09-27. Diakses tanggal 2022-09-24.
  4. ^ Smith, Luke (17 Februari 2022). "Ferrari reveals new F1-75 car for 2022 with red and black livery". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari asli tanggal 2022-05-14. Diakses tanggal 2022-09-24.
  5. ^ Noble, Jonathan (8 Mei 2022). "McLaren calls for FIA "transparency" over Ferrari F1 tyre test floor swap". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari asli tanggal 2022-09-21. Diakses tanggal 2022-09-24.
  6. ^ "2022 Constructor Standings". Formula1.com. 20 March 2022. Diarsipkan dari asli tanggal 2022-04-12. Diakses tanggal 21 March 2022.
  7. ^ "Ferrari F1-75". StatsF1. 20 Maret 2022. Diarsipkan dari asli tanggal 2022-11-21. Diakses tanggal 10 Juni 2022.


Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya