Halte Balongbendo

Halte Balongbendo
Balongbendo
Perkiraan lokasi Halte Balongbendo, dipotret 2025 saat penelusuran Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) bersama Komunitas Indonesian Railway Preservation Society (IRPS)
Lokasi
Koordinat7°24′28″S 112°28′48″E / 7.4077939°S 112.47987°E / -7.4077939; 112.47987
Operator
Letak
km 5+222 lintas KrianPloso[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian tidak dilayani[2]
Sejarah
Dibuka1921
Ditutup1974
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Perkiraan lokasi Halte Balongbendo, dipotret 2025 saat penelusuran Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) bersama Komunitas Indonesian Railway Preservation Society (IRPS)

Halte Balongbendo (BLB) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Balongbendo, Balongbendo, Sidoarjo; termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya.

Asal-usul stasiun ini tidak lepas dari pembangunan jalur kereta api Krian–Gempolkerep. Stasiun ini dibuka pada tanggal 1 Mei 1912 bersamaan dengan pembukaan jalur tersebut.[4] Jalur ini dahulu dibangun untuk keperluan pengangkutan tebu dari Pabrik Gula Gempolkerep, Balongbendo, dan Perning.[5][6]

Dahulu ketika aktif halte ini memiliki 2 jalur kereta, bangunan Halte Balongbendo sendiri telah dirobohkan, kemungkinan saat mulai dibangunnya pelebaran jalan nasional Surabaya-Solo. Bangunan halte ini terbuat dari kayu dan yang tersisa saat ini hanyalah 2 bekas rumah dinas Stasiun Balongbendo yang berada di belakang stasiun.

Bekas rumah dinas Stasiun Balongbendo

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
  2. ^ “Buku Djarak Singkat” Untuk Djawa. Djawatan Kereta Api. 1950.
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  4. ^ Kusumawardhani, P.A. (2017). Kereta Api di Surabaya 1910-1930. Yogyakarta: Gapura. ISBN 9786027030138. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
  5. ^ Reitsma, Steven Anne (1925). Gedenkboek der staatsspoor- en tramwegen in Nederlandsch- Indië 1875-1925. Landsdrukkerij.
  6. ^ (Belanda)Reitsma, Steven Anne (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Weltevreden: G. KOLFF & Co. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-09-15. Diakses tanggal 2020-06-27.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kemangsen
menuju Krian
Krian–Ploso Kedungkancing
menuju Ploso

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya