Jalan

Jalan Pantura di Jawa Tengah

Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan air, serta di atas permukaan air. kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel.

Pembangunan jalan

Jalan di Jepang

Pada dasarnya pembangunan jalan adalah proses pembukaan ruangan lalu lintas yang mengatasi berbagai rintangan geografi. Proses ini melibatkan pengalihan muka bumi, pembangunan jembatan dan terowongan, bahkan juga pengalihan tumbuh-tumbuhan. (Ini mungkin melibatkan penebasan hutan). Berbagai jenis mesin pembangun jalan akan digunakan untuk proses ini.

Muka bumi harus diuji untuk melihat kemampuannya untuk menampung beban kendaraan. Berikutnya, jika perlu, tanah yang lembut akan diganti dengan tanah yang lebih keras. Lapisan tanah ini akan menjadi lapisan dasar. Seterusnya di atas lapisan dasar ini akan dilapisi dengan satu lapisan lagi yang disebut lapisan permukaan. Biasanya lapisan permukaan dibuat dengan aspal ataupun semen.

Pengaliran/ drainase air merupakan salah satu faktor yang harus diperhitungkan dalam pembangunan jalan. Air yang berkumpul di permukaan jalan setelah hujan tidak hanya membahayakan pengguna jalan, malahan akan mengikis dan merusakkan struktur jalan. Karena itu permukaan jalan sebenarnya tidak betul-betul rata, sebaliknya mempunyai landaian yang berarah ke selokan di pinggir jalan. Dengan demikian, air hujan akan mengalir kembali ke selokan.

Setelah itu retroflektor dipasang di tempat-tempat yang berbahaya seperti belokan yang tajam. Di permukaan jalan mungkin juga akan diletakkan "mata kucing", yakni sejenis benda bersinar seperti batu yang "ditanamkan" di permukaan jalan. Fungsinya adalah untuk menandakan batas lintasan.

Perekonomian jalan

Jalan dapat meningkatkan kegiatan ekonomi di suatu tempat karena menolong orang untuk pergi atau mengirim barang lebih cepat ke suatu tujuan. Dengan adanya jalan, komoditi dapat mengalir ke pasar setempat dan hasil ekonomi dari suatu tempat dapat dijual kepada pasaran di luar wilayah itu. Selain itu, jalan juga mengembangkan ekonomi lalu lintas di sepanjang lintasannya. Contohnya, di pertengahan lintasan jalan utama yang menghubungkan bandar-bandar besar, penduduk setempat dapat menjual makanan kepada supir truk yang kerap lewat di situ. Satu contoh yang baik bagi ekonomi lalu lintas dapat dilihat di pasar Machap, Johor Malaysia. Sehubungan itu, Machap telah menjadi tempat istirahat bagi bus jarak-jauh karena adanya fasilitas istirahat yang lengkap di situ dan juga letaknya di pertengahan Lebuh Raya Utara Selatan. Di Machap, penumpang-penumpang bus akan membelanjakan uang untuk pelayanan restoran dan kamar kecil.

Ekonomi Trafik-Istirihat seperti yang berlaku di Machap sebenarnya tidak hanya bergantung kepada lokasi dan juga fasilitas. Yang lebih penting ialah hubungan pihak pemilik restoran dengan supir bus. Untuk menarik lebih banyak supir bus datang ke mari bersama penumpangnya, pemilik restoran berusaha menarik hati supir bus dengan menyediakan makanan dan rokok gratis kepada mereka. Tetapi cara yang paling baik ialah menghubungi langsung perusahaan bus tersebut agar memilih suatu tempat sebagai tempat istirahat yang tetap.

Sejarah Pembangunan Jalan

Jalan sudah ada sejak manusia memerlukan area untuk berjalan terlebih-lebih setelah menemukan kendaraan beroda diantaranya berupa kereta yang ditarik kuda. Tidak jelas dikatakan bahwa peradaban mana yang lebih dahulu membuat jalan. Akan tetapi hampir semua peradaban tidak terlepas dari keberadaan jalan tersebut.

Salah satu sumber mengatakan bahwa jalan muncul pada 3000 SM. Jalan tersebut masih berupa jalan setapak dengan kontruksi sesuai dengan kendaraan beroda padaknya diduga antara masa itu. Letaknya diduga antara Pegunungan Kaukasus dan Teluk Persia.

Jalan Mesopotamia-Mesir

Seiring perkembangan peradaban di Timur tengah pada masa 3000 SM, maka dibangunlah jalan raya yang menghubungkan Mesopotamia-Mesir. Selain untuk perdagangan, jalan tersebut berguna untuk kebudayaan bahkan untuk peperangan. Jalan utama pertama di kawasan itu, disebut-sebut adalah Jalan Bangsawan Persia yang terentang dari Teluk Persia hingga Laut Aegea sepanjang 2857 km. Jalan ini bertahan dari tahun 3500-300 SM.

Jalan di Eropa dan China

Di Eropa, jalan tertua disebut-sebut adalah Jalur Kuning yang berawal dari Yunani dan Tuscany hingga Laut Baltik.

Di Asia timur, bangsa Cina membangun jalan yang menghubungkan kota-kota utamanya yang bila digabung mencapai 3200 km.

Jalan Romawi

"Banyak jalan menuju Roma" begitulah istilah yang umum dikenal mengenai jalan-jalan Romawi. Istilah tersebut tidaklah keliru karena bangsa Romawi banyak membangun jalan. Di puncak kejayaannya , bangsa Romawi membangun jalan sepanjang 85.000 km yang terbentang dari Inggris hingga Afrika Utara, dari pantai Samudera Atlantik di Semenanjung Iberia hingga Teluk Persia. Keberadaan jalan tersebut diabadikan dalam peta yang dikenal sebagai Peta Peutinger.

Pembangunan Jalan Daendels di Pantura Pulau Jawa

Artikel utama untuk bagian ini: Jalan Raya Pos

Herman Willem Daendels adalah seorang Gubernur-Jendral Hindia-Belanda yang ke-36. Ia memerintah antara tahun 18081811. Pada masa itu Belanda sedang dikuasai oleh Perancis. Pada masa jabatannya ia membangun jalan raya pada tahun 1808 dari Anyer hingga Panarukan. Sebagian dari jalan ini sekarang menjadi Jalur Pantura (Pantai Utara) yang membentang sepanjang pantai utara Pulau Jawa. Pembangunan jalan ini adalah proyek monumental namun dibayar dengan banyak pelanggaran hak-hak asasi manusia karena dikerjakan secara paksa tanpa imbalan pantas.

Manfaat yang diperoleh dari jalan ini adalah sebagai jalan pertahanan militer. Selain itu dari segi ekonomi guna menunjang tanam paksa (cultuur stelsel) hasil produk kopi dari pedalaman Priangan semakin banyak yang diangkut ke pelabuhan Cirebon dan Indramayu padahal sebelumnya tidak terjadi dan produk itu membusuk di gudang-gudang kopi Sumedang, Limbangan, Cisarua, dan Sukabumi. Selain itu, dengan adanya jalan ini perjalanan darat Surabaya-Batavia yang sebelumnya ditempuh 40 hari bisa dipersingkat menjadi tujuh hari. Ini sangat bermanfaat bagi pengiriman surat yang oleh Daendels kemudian dikelola dalam dinas pos.

Sejarah Teknik Membangun Jalan

Dalam sejarahnya, berbagai macam teknik digunakan untuk membangun jalan. Di Eropa Utara yang repot dengan tanah basah yang berupa "bubur", dipilih jalan kayu berupa gelondongan kayu dipasang diatas ranting, lalu diatasnya disusun kayu secara melintang berpotongan untuk melalui rintangan tersebut.

Di kepulauan Malta ada bagian jalan yang ditatah agar kendaraan tidak meluncur turun. Sedangkan masyarakat di Lembah Sungai Indus, sudah membangun jalan dari bata yang disemen dengan bituna (bahan aspal) agar tetap kering. Dapat dikatakan, pemakaian bahan aspal sudah dikenal sejak milenium ke 3 sebelum masehi dikawasan ini, terbukti di Mahenjo Daro, Pakistan, terdapat penampung air berbahan batu bata bertambalkan aspal.

Konstruksi jalan Bangsa Romawi berciri khas lurus dengan empat lapisan. Lapisan pertama berupa hamparan pasir atau adukan semen, lapisan berikutnya berupa batu besar datar yang kemudian disusul lapisan kerikil dicampur dengan kapur, kemudian lapisan tipis permukaan lava yang mirip batu api. Ketebalan jalan itu sekitar 0,9-1,5 m. Rancangan Jalan Romawi tersebut termasuk mutakhir sebelum muncul teknologi jalan modern di akhir abad XVIII atau awal abad XIX. Sayangnya jalan itu rusak ketika Romawi mulai runtuh.

Seorang skotlandia bernama Thomas Telford (1757 - 1834) membuat rancangan jalan raya, di mana batu besar pipih diletakan menghadap ke atas atau berdiri dan sekarang dikenal dengan pondasi jalan Telford. Konstruksi ini sangat kuat terutama sebagai pondasi jalan, dan sangat padat karya karena harus disusun dengan tangan satu per satu. Banyak jalan yang bermutu baik dengan konstruksi Telford, tetapi tidak praktis memakan waktu.

Oleh sebab itu ada konstruksi berikutnya oleh John Loudon Mc Adam (1756-1836). Konstruksi jalan yang di Indonesia dikenal dengan jalan Makadam itu lahir berkat semangat membuat banyak jalan dengan biaya murah. Jalan tersebut berupa batu pecah yang diatur padat dan ditimbun dengan kerikil. Jalan Makadam sangat praktis, batu pecah digelar tidak perlu disusun satu per satu dan saling mengunci sebagai satu kesatuan.

Di akhir abad ke XIX, seiring dengan maraknya penggunaan sepeda, pada 1824 dibangun jalan aspal namun dengan cara menaruh blok-blok aspal. Jalan bersejarah itu dapat disaksikan di Champ-Elysess, Paris, Perancis.

Di Skotlandia, hadir jalan beton yang dibuat dari semen portland pada 1865. Meski lebih kuat, jalan tersebut mudah retak karena perubahan cuaca. Berbeda dengan aspal yang bersipat lebih plastis atau dapat kembang susut yang baik terhadap perubahan cuaca dan sebagai pengikat yang lebih tahan air.

Jalan Aspal modern merupakan hasil karya imigran Belgia Edward de Smedt di Columbia University, New York. Pada tahun 1872, ia sukses merekayasa aspal dengan kepadatan maksimum. Aspal itu dipakai di Battery Park dan Fifth Avenue, New York, tahun 1872 dan Pennsylvania Avenue, Washington D.C pada tahun 1877.

Pada saat ini sedikitnya 90 % jalan utama di perkotaan selalu menggunakan bahan aspal.

Sistem jaringan jalan

Sistem jaringan jalan merupakan satu kesatuan jaringan jalan yang terdiri dari sistem jaringan jalan primer dan sistem jaringan jalan sekunder yang terjalin dalam hubungan hierarki.

Sistem jaringan jalan disusun dengan mengacu pada rencana tata ruang wilayah dan dengan memperhatikan keterhubungan antarkawasan dan/atau dalam kawasan perkotaan, dan kawasan perdesaan.

Sistem jaringan jalan primer

Sistem jaringan jalan primer disusun berdasarkan rencana tata ruang dan pelayanan distribusi barang dan jasa untuk pengembangan semua wilayah di tingkat nasional, dengan menghubungkan semua simpul jasa distribusi yang berwujud pusat-pusat kegiatan sebagai berikut:

  • menghubungkan secara menerus pusat kegiatan nasional, pusat kegiatan wilayah, pusat kegiatan lokal sampai ke pusat kegiatan lingkungan; dan
  • menghubungkan antarpusat kegiatan nasional.

Sistem jaringan jalan sekunder

Sistem jaringan jalan sekunder disusun berdasarkan rencana tata ruang wilayah kabupaten/kota dan pelayanan distribusi barang dan jasa untuk masyarakat di dalam kawasan perkotaan yang menghubungkan secara menerus kawasan yang mempunyai fungsi primer, fungsi sekunder kesatu, fungsi sekunder kedua, fungsi sekunder ketiga, dan seterusnya sampai ke persil.

Bagian jalan

Ruang manfaat jalan

Ruang manfaat jalan meliputi badan jalan, saluran tepi jalan, dan ambang pengamannya.

Ruang manfaat jalan merupakan ruang sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar, tinggi, dan kedalaman tertentu yang ditetapkan oleh penyelenggara jalan yang bersangkutan berdasarkan pedoman yang ditetapkan oleh departemen yang berwenang.

Ruang manfaat jalan hanya diperuntukkan bagi median, pengerasan jalan, jalur pemisah, bahu jalan, saluran tepi jalan, trotoar, lereng, ambang pengaman, timbunan dan galian, gorong-gorong, perlengkapan jalan, dan bangunan pelengkap lainnya.

Trotoar hanya diperuntukkan bagi lalu lintas pejalan kaki, walau pada prakteknya banyak digunakan untuk keperluan lain semisal parkir atau tempat berjualan.

Ruang milik jalan

Ruang milik jalan terdiri dari ruang manfaat jalan dan sejalur tanah tertentu di luar ruang manfaat jalan. Ruang milik jalan merupakan ruang sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar, kedalaman, dan tinggi tertentu. Ruang milik jalan diperuntukkan bagi ruang manfaat jalan, pelebaran jalan, dan penambahan jalur lalu lintas di masa akan datang serta kebutuhan ruangan untuk pengamanan jalan.

Sejalur tanah tertentu dapat dimanfaatkan sebagai ruang terbuka hijau yang berfungsi sebagai lansekap jalan.

Ruang pengawasan jalan

Ruang pengawasan jalan merupakan ruang tertentu di luar ruang milik jalan yang penggunaannya ada di bawah pengawasan penyelenggara jalan. Ruang pengawasan jalan diperuntukkan bagi pandangan bebas pengemudi dan pengamanan konstruksi jalan serta pengamanan fungsi jalan.

Ruang pengawasan jalan merupakan ruang sepanjang jalan di luar ruang milik jalan yang dibatasi oleh lebar dan tinggi tertentu.

Dalam hal ruang milik jalan tidak cukup luas, lebar ruang pengawasan jalan ditentukan dari tepi badan jalan paling sedikit dengan ukuran sebagai berikut:

Lihat pula

Baca informasi lainnya:

Boston adalah ibu kota dan kota terbesar di Massachusetts di Amerika Serikat; berdiri 1630 sebagai koloni utama Perusahaan Teluk Massachusetts. Boston juga adalah ibu kota dari wilayah tidak resmi New England. Kota ini salah satu kota tertua dan terkaya di A.S., dengan ekonomi berbasis di pendidikan, perawatan kesehatan, keuangan, dan teknologi tinggi. Nama julukannya termasuk Beantown, The Hub, dan Atena Amerika, karena pengaruhnya terhadapa budaya, intelektual, dan politik. Selama akhir abad k…

Stasiun Naka-Yamaga中山香駅Stasiun Naka Yamaga pada Maret 2018LokasiKitsuki, ŌitaJepangKoordinat33°26′55″N 131°30′20″E / 33.44861°N 131.50556°E / 33.44861; 131.50556Koordinat: 33°26′55″N 131°30′20″E / 33.44861°N 131.50556°E / 33.44861; 131.50556Operator JR KyushuJalur■ Jalur Utama NippōLetak90.4 km dari KokuraJumlah peron1 peron samping + 1 peron pulauJumlah jalur3KonstruksiJenis strukturAtas tanahInformasi lainStatu…

Uang logam Antigonus (40-37 SM) Uang logam Hashmonayim (bahasa Inggris: Hasmonean coinage) adalah uang-uang dari logam yang dicetak oleh raja-raja Hashmonayim. Yang diketemukan hanya uang-uang dari perunggu dalam berbagai denominasi; yang terkecil bernilai satu prutah atau setengah prutah. Dua uang denari perak Romawi juga dikaitkan dengan zaman Hashmonayim; salah satunya memuat tulisan BACCIUS JUDAEAS; arti pastinya belum jelas. Keduanya memuat gambar seseorang yang diduga adalah Yehuda Ari…

Untuk nama tokoh Ramayana, lihat Sarama (Ramayana). Sarama (Dewanagari: सरमा; ,IAST: Saramā, सरमा), dalam mitologi Hindu, adalah nama seekor anjing betina peliharaan para dewa, atau Dewasuni (Dewanagari: देवशुनी; ,IAST: Devaśunī,; arti: anjing betina milik dewa). Ia pertama kali termaktub dalam kitab Hindu Kuno, Regweda, yang menuturkan bantuannya kepada raja para dewa, Indra, dalam upaya merebut kembali sapi-sapi suci yang dicuri oleh as…

Stettinodistretto(PL) Szczecin Stettino – Veduta LocalizzazioneStato Polonia Voivodato Pomerania Occidentale AmministrazioneStarostaPiotr Krzystek (Apartitico) dal 4-12-2006 TerritorioCoordinate53°25′N 14°35′E / 53.416667°N 14.583333°E53.416667; 14.583333 (Stettino)Coordinate: 53°25′N 14°35′E / 53.416667°N 14.583333°E53.416667; 14.583333 (Stettino) Altitudine149 m s.l.m. Superficie301 km² Abitanti395 513…

Issa Kaboré Kaboré bersama Troyes pada 2021Informasi pribadiTanggal lahir 12 Mei 2001 (umur 22)Tempat lahir Bobo-Dioulasso, Burkina FasoTinggi 180 cm (5 ft 11 in)Posisi bermain Bek kanan/bek sayap kananInformasi klubKlub saat ini Luton Town(pinjaman dari Manchester City)Nomor 12Karier junior2011–2019 Rahimo FCKarier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)2019–2020 Mechelen 5 (0)2020– Manchester City 0 (0)2020 → Mechelen (pinjaman) 27 (0)2021–2022 → Troyes (pinjaman) 31 (0…

Persatuan Sepak Bola Indonesia Bojonegoro merupakan sebuah klub sepak bola Indonesia yang berbasis di Bojonegoro, Jawa Timur, Indonesia. Klub ini bermarkas di Stadion Letjen H. Soedirman, Kabupaten Bojonegoro. Persibo mempunyai julukan Laskar Angling Dharma, sedangkan pendukungnya dikenal dengan istilah Boromania. Skuat F TOLDO S MEIKO LEXE AANG S NOVAN GUSTAVO JAJANG P NASYIROV ISKANDAR JAIROON SAMSUL Persibo Bojonegoro Starting 11 in their 3-4-3 Formation Catatan: Bendera menunjukkan tim nasio…

Ali LarterAli Larter, Pesta Perdana Heroes Musim Tiga, Edison L.A., Downtown Los Angeles - 7 September 2008LahirAlison Elizabeth Larter28 Februari 1976 (umur 48)Cherry Hill, New Jersey, Amerika SerikatNama lainAllegra ColemanPekerjaanAktris, ModelTahun aktif1997–sekarangSuami/istriHayes MacArthur (2009–Sekarang)AnakTheodore Hayes MacArthurVivienne Margaret MacArthur Alison Elizabeth Ali Larter (lahir 28 Februari 1976) adalah aktris Amerika Serikat yang menominasi Saturn Awards…

Katedral TorontoKatedral Santo MikaelInggris: St. Michael's Cathedral Basilicacode: en is deprecated Katedral TorontoKatedral Toronto43°39′18″N 79°22′37″W / 43.655°N 79.377°W / 43.655; -79.377Koordinat: 43°39′18″N 79°22′37″W / 43.655°N 79.377°W / 43.655; -79.377Lokasi65 Bond StreetToronto, OntarioNegaraKanadaDenominasiGereja Katolik RomaSitus webstmichaelscathedral.comSejarahNama sebelumnyaSt. Michael's CathedralPendiriMicha…

Algerian Ligue Professionnelle 1الرابطة الجزائرية المحترفة الأولى لكرة القدمBadan yang mengaturLigue de Football ProfessionnelNegaraAljazairKonfederasiCAF (Afrika)Dibentuk1904[1] 21 Oktober 1962 resmi24 September 2010 dengan format saat iniJumlah tim16Tingkat pada piramida1Degradasi keLigue 2Piala domestikPiala AljazairPiala Super AljazairPiala ligaPiala Liga AljazairPiala internasionalLiga Champions CAFPiala Konfederasi CAFJuara bertahan ligaCR Bel…

LiverpoolSadio Mané dan Jordan Henderson mengangkat Piala Super UEFA setelah Liverpool mengalahkan Chelsea pada adu penaltiMusim 2019–20KetuaTom WernerManajerJürgen KloppStadionAnfieldPremier LeaguePertamaFA CupBabak KelimaPiala EFL8 BesarLiga Champions UEFA16 BesarFA Community ShieldRunners-upPiala Super UEFAJuaraPiala Dunia Antarklub FIFAJuaraPencetak gol terbanyakLiga: Mohamed Salah (15)Seluruh kompetisi: Mohamed Salah (19) Kostum kandang Kostum tandang Kostum ketiga ← 2018–19 2020–…

Nama ini menggunakan cara penamaan Spanyol: nama keluarga pertama atau paternalnya adalah Sánchez dan nama keluarga kedua atau maternalnya adalah Pérez-Castejón. Excelentísimo SeñorPedro Sánchez Perdana Menteri SpanyolPetahanaMulai menjabat 2 Juni 2018Penguasa monarkiFelipe VIWakilCarmen Calvo PendahuluMariano RajoyPenggantiPetahanaSekretaris Jenderal Partai Buruh Sosialis SpanyolPetahanaMulai menjabat 17 Juni 2017PresidenCristina NarbonaWakilAdriana Lastra PendahuluKomite sem…

Riyad Mahrez Mahrez dengan Aljazair pada 2014Informasi pribadiNama lengkap Riyad Karim Mahrez[1]Tanggal lahir 21 Februari 1991 (umur 33)[2]Tempat lahir Sarcelles, PrancisTinggi 1,79 m (5 ft 10+1⁄2 in)[3]Posisi bermain Sayap KananInformasi klubKlub saat ini Al-AhliNomor 7Karier junior2004–2009 AAS SarcellesKarier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)2009–2010 Quimper 27 (1)2010–2013 Le Havre II 60 (24)2011–2014 Le Havre 60 (6)2014–2018 Leicester…

Ashraf Shah HotakEmir AfganistanBerkuasaKekaisaran Hotak: 1725–1729Penobatan1715 dan 1725PendahuluMahmud HotakPenerusHussain HotakKelahiranProvinsi KandaharKematian1730BalochistanNama lengkapAshraf Khan Hotak[1]AyahAbdul Aziz Hotak[2]AgamaIslam Sunni Shāh Ashraf Hotak, (bahasa Pashtun: شاہ أشرف هوتک), juga dikenal sebagai Shāh Ashraf Ghiljī (bahasa Pashtun: شاه اشرف غلجي) (meninggal 1730), adalah penguasa keempat dinasti Hotak. Ia merupakan anak…

Alan Mowbraydari trailer untuk Topper Takes a Trip (1939)LahirAlfred Ernest Allen(1896-08-18)18 Agustus 1896London, InggrisMeninggal25 Maret 1969(1969-03-25) (umur 72)Hollywood, California, Amerika SerikatTahun aktif1922–1969Suami/istriLorraine Carpenter ​ ​(m. 1927)​Anak2 Alan Mowbray MM (nama lahir Alfred Ernest Allen; 18 Agustus 1896 – 25 Maret 1969) adalah seorang pemeran film dan panggung asal Inggris. Ia meraih kesuksesan d…

Conrad MurrayGambar Conrad R Murray saat Ditangkap, Diambil 7 November, 2011LahirConrad Robert Murray19 Februari 1953 (umur 71)Saint Andrew Parish, Grenada, British Windward IslandsPendidikanTexas Southern University Meharry Medical CollegePekerjaanDokter umumDikenal atasDokter pribadi Michael Jackson saat kematiannya tahun 2009Hukuman kriminalEmpat tahun penjara, bebas bersyarat setelah menjalani 1 tahun 8 bulan tahananStatus kriminalTelah selesai menjalani hukuman sejak 28 October 2013Ana…

From 2006 to 2008, NBC's studio show was originally broadcast out of the rink at New York's Rockefeller Center, at the foot of NBC's offices during January and February. This allowed the on-air talent, including commentators for NHL on NBC, and their guests (often ex-players and youth hockey teams) to demonstrate plays and hockey skills. From April onwards, and during inclement weather, the studio show moved to Studio 8G inside the GE Building, where NBC produces its Football Night in America pr…

Peta Kekaisaran Romawi dibawah Hadrian, menunjukan lokasi Gepidae Gepidia, 539-551 Gepid (Latin: Gepidacode: la is deprecated ) adalah suku Goth Jerman Timur yang terkenal dalam sejarah karena mengalahkan Hun setelah kematian Attila. Negara Gepid umumnya dikenal sebagai Gepidia[1] atau Kerajaan Gepid, yang wilayahnya meliputi Rumania, Slowakia, Hungaria dan Serbia modern. Gepid pertama kali disebutkan pada tahun 260 ketika mereka menyerang Dacia. Catatan kaki ^ Jordanes, Getica, XII.74 D…

PT Five JackURLitemku.comTipeperusahaan bisnis Registration (en)Diperlukan untuk menjual atau membeliLangueIndonesia, InggrisNegaraIndonesia PT Five Jack adalah adalah perusahaan rintisan Indonesia yang bergerak di bidang gaming yang mengoperasikan Itemku. Perusahaan ini merupakan anak usaha dari Five Jack Co Ltd, perusahan asal Korea Selatan. Berdiri sejak 2013, PT Five Jack diakuisisi oleh PT Bukalapak.com Tbk sejak 30 April 2021.[1][2] Layanan utama PT Five Jack adalah Itemku,…

High SocietyAlbum studio karya Epik HighDirilis25 Juli 2004GenreHip hop, rapBahasaKorea, InggrisLabelWoollim EntertainmentCJ MusicProduserEpik HighKronologi Epik High Map of the Human Soul(2003)Map of the Human Soul2003 High Society(2004) Swan Songs(2005)Swan Songs2005 High Society adalah album studio kedua dari grup hip hop Korea Selatan, Epik High yang dirilis pada tahun 2004. Daftar lagu[1] 신사들의 산책 (Good Morning) High Skool 평화의 날 (Day of Peace) The Sunrise Inte…

Kembali kehalaman sebelumnya