Jembatan Tayan
 Jembatan Tayan road bridge (en)   | |
|---|---|
 | |
| Tempat | |
 Koordinat: 0°2′45.2″N 110°6′28.8″E / 0.045889°N 110.108000°E | |
| Negara berdaulat | Indonesia |
| Provinsi di Indonesia | Kalimantan Barat |
| Kabupaten | Sanggau |
| Negara | Indonesia |
| Informasi tambahan | |
| Zona waktu | |
Jembatan Tayan adalah sebuah jembatan yang melintang di atas Sungai Kapuas, Kabupaten Sanggau, provinsi Kalimantan Barat, Indonesia. Jembatan ini menjadi bagian dari Jalan Trans Kalimantan poros selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan Kalimantan Tengah.[1] Jika proyek tersebut selesai, jembatan itu menjadi yang terpanjang di Kalimantan dan nomor dua di Indonesia setelah Suramadu di Jawa Timur.[2] Konstruksi proyek pembangunan jembatan itu diperkirakan memakan waktu hingga 900 hari. Jembatan Sei Tayan tersebut diresmikan oleh Presiden Joko Widodo dan beroperasi pada 22 Maret 2016.[3] Pendanaannya berasal dari pinjaman China sebesar 90% dan sisanya sebesar 10% dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara hingga tiga tahun ke depan.[4][5]
Saat ini, penyeberangan kendaraan antara Tayan menuju Piasak dan sebaliknya, dilayani oleh dua kapal feri berukuran kecil yang dioperasikan oleh PT ASDP.[butuh rujukan]
Konstruksi
Jembatan ini memiliki panjang keseluruhan mencapai 1.440 meter. Sementara lebar jembatan adalah tiga jalur kendaraan atau sekitar 11 meter. Tinggi jembatan dari muka air Sungai Kapuas saat banjir tertinggi 13 meter.[6]
Konstruksi jembatan tersebut terbagi dalam dua bentangan yang menghubungkan Kota Tayan dengan Desa Piasak. Bentangan pertama jembatan dari arah Kota Tayan menuju Pulau Tayan. Sedangkan bentangan kedua adalah jembatan dari arah Pulau Tayan menuju Desa Piasak.[6] Bentangan pertama yang menghubungkan Kota Tayan dengan Pulau Tayan memiliki panjang sekitar 300 meter. Sedangkan bentangan kedua yang menghubungkan Pulau Tayan dengan Piasak memiliki panjang sekitar 1.140 meter.[6]
Referensi
- ^ "Kalimantan-news.com - Presiden Diharapkan Resmikan Pembangunan Jembatan Tayan". Diarsipkan dari asli tanggal 2015-04-02. Diakses tanggal 2012-04-14.
- ^ Tribun Pontianak - Lelang Pembangunan Jembatan Tayan Diulang
- ^ https://m.tempo.co/read/news/2016/03/23/058756157/jembatan-terpanjang-di-kalimantan-ini-tahan-100-tahun
- ^ "BUMN.go.id - Pinjaman China untuk Konstruksi Jembatan Tayan Cair Bulan Depan". Diarsipkan dari asli tanggal 2012-07-29. Diakses tanggal 2012-04-14.
- ^ Borneo News - Jembatan Tayan Siap Dibangun
- ^ a b c Harian Equator - April, Jembatan Tayan Dimulai Diarsipkan 2013-06-29 di Archive.is. Diakses pada 14 April 2012
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.