Shuttle Avionics Integration Laboratory
Artikel ini tidak memiliki pranala ke artikel lain. (Januari 2021) |
Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan. (Januari 2021) |
Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
Shuttle Avionics Integrasi Laboratorium (SAIL) adalah fasilitas di Lyndon B. Johnson Space Center di Houston, Texas.
Itu satu-satunya fasilitas di Program Space Shuttle mana hardware pengorbit aktual dan software penerbangan dapat diintegrasikan dan diuji dalam lingkungan simulasi penerbangan. Ini mendukung program Space Shuttle seluruh untuk melakukan tes verifikasi terintegrasi. Hal ini juga berisi Memecat Room Peluncuran Peralatan identik dengan yang digunakan di KSC. Verifikasi darat operasi lengkap serta mundur dan membatalkan dapat diuji dan disimulasikan.
Proses pengujian luas dan ketat; perangkat lunak pada Shuttle sering dianggap salah satu yang paling bebas bug dari sistem operasional.
Laboratorium berisi mock-up avionik lengkap dari Shuttle, ditunjuk OV-095. Sementara hanya kerangka pengorbit, elektronik identik dalam posisi dan jenis dengan yang digunakan pada Shuttle tersebut. itu adalah replika cukup setia bahwa kru kadang-kadang lebih memilih untuk menggunakannya untuk melatih pada, daripada simulator pelatihan.
Personel NASA yang telah ditugaskan untuk berlayar pengujian termasuk Charlie Bolden (NASA Administrator), Michael Coats (Direktur sekarang di JSC NASA), Brewster Shaw (Wakil Presiden Ruang Angkasa Divisi Eksplorasi Boeing) dan Al Crews (terpilih sebagai astronaut untuk X -20).
Komandan SAIL pertama adalah James E. Westom dari Rockwell International, pensiunan Mayor USAF. Dia terbang Pendekatan dan Landing fase di SAIL sebelum Space Shuttle Enterprise diluncurkan dari atas pesawat NASA C-747 untuk membuktikannya bisa terbang sendiri di atmosfer.
Fasilitas SAIL akan direnovasi dan diciptakan sebagai berhenti di Space Center Houston Tingkat 9 Tour, sebuah add-on yang terpisah ke pusat masuk pengunjung di mana wisatawan diberikan masuk ke bangunan biasanya terlarang bagi pengunjung.
Referensi
- Melone, Kelly (September 2010). "SAILing through space" (PDF). Boeing Frontiers. 9 (5): 24–25.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.