Stasiun Maswati

Artikel ini bukan mengenai Omaswati.
Untuk kegunaan lain, lihat MSI.
Stasiun Maswati
Kereta Api Indonesia
B07C07

Stasiun Maswati, Desember 2022
Lokasi
Koordinat6°45′27″S 107°24′46″E / 6.75750°S 107.41278°E / -6.75750; 107.41278
Ketinggian+499 m
Operator
Letak
km 140+066 lintas Jakarta–Jatinegara–
Cikampek–Purwakarta–Padalarang[1]
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananCommuter Line Garut dan Commuter Line Bandung Raya (arah Purwakarta)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
  • MSI
  • 1412[2]
  • WATI
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Rendeh
menuju Purwakarta
 Commuter Line Garut
Purwakarta–Cicalengka–Garut, p.p.
 Sasaksaat
menuju Garut
Sasaksaat
Perjalanan satu arah
 Commuter Line Bandung Raya
Cicalengka–Purwakarta
 Rendeh
menuju Purwakarta
Fasilitas dan teknis
FasilitasToilet  Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket 
Jenis persinyalan
  • Elektrik tipe Alstom Vital Processor Interlocking[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Maswati (MSI) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Mandalasari, Cikalongwetan, Bandung Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +499 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Nama stasiun ini berasal dari kampung (dusun) tempat stasiun ini berada.

Ke arah tenggara stasiun yang terletak di tengah-tengah Perkebunan Teh Pangleujar ini terdapat Terowongan Sasaksaat. Bangunan utama stasiun ini yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen kini ditetapkan sebagai aset cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.

Stasiun ini sempat direncanakan untuk menjadi stasiun KAI terdekat dari stasiun kereta cepat Whoosh, Walini.[4] Namun KCIC membatalkan pembangunan stasiun tersebut dan menggeser stasiun ke Stasiun Padalarang.[5]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

B07C07

Sepur badug ↔
Jalur 2 ← Sepur lurus →
← (Rendeh)      Commuter Line Bandung Raya, tujuan Purwakarta
     Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta dan Garut (Sasaksaat) →
Peron pulau
Jalur 1 ← Sepur belok →
← (Rendeh)      Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta dan Garut (Sasaksaat) →
Peron sisi
Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.[6]

Lokal (Commuter Line)

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
B Commuter Line Bandung Raya Cicalengka Purwakarta Perjalanan searah hanya pada malam hari.
G Commuter Line Garut Garut Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.

Referensi

  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
  4. ^ Pratomo, Harwanto Bimo, ed. (2018-03-21). "Di Walini, Menteri Rini minta warga bantu doa agar kereta cepat segera terbangun". Merdeka.com. Diakses tanggal 2021-06-05.
  5. ^ ZRF, Angga Aliya. "Mohon Maaf, Stasiun Kereta Cepat Walini Batal Dibangun". detikcom. Diakses tanggal 2022-08-31.
  6. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Rendeh
menuju
Jakarta–Cikampek–Padalarang
CKP-PDL
 Sasaksaat
menuju
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya