Stasiun Tumpang

Stasiun Tumpang
Tumpang
Bangunan Stasiun Tumpang yang kini dijadikan sebagai tempat pertokoan
Lokasi
Koordinat8°11′43″S 113°38′47″E / 8.19528°S 113.64639°E / -8.19528; 113.64639
Operator
Letak
km 16+675 lintas Blimbing-Tumpang[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Ditutup1968
Nama sebelumnyaToempang
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Bangunan eks Stasiun Tumpang dari sisi berbeda, 2024. Dipotret saat penelusuran bersama antara Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) dengan Komunitas Sahabat Kereta.
Eks loket Stasiun Tumpang yang masih menggunakan ejaan lama. Dipotret saat penelusuran bersama antara Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) dengan Komunitas Sahabat Kereta.

Stasiun Tumpang (TMP) adalah stasiun trem nonaktif yang terletak di Tumpang, Tumpang, Malang dan termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya.

Stasiun ini dibangun oleh Malang Stoomtram Maatschappij (MS), bersamaan dengan pembangunan jalur trem Blimbing–Tumpang. Jalur ini difungsikan untuk menghubungkan daerah Tumpang dengan Blimbing, Malang yang saat itu sulit diakses menggunakan transportasi jalan raya. Pembangunan jalur ini sepaket dengan jalur Blimbing–Singosari yang dibuka pada tanggal 27 April 1901.[3]

Stasiun Blimbing menjadi stasiun antarmoda dengan kereta api rel berat milik Staatsspoorwegen untuk jalur ini.[4][5]

Jalur dan stasiun ini ditutup pada tahun 1968 karena akses jalan menuju Blimbing yang semakin mudah dan seluruh aset dikuasai oleh Kereta Api Indonesia. Bangunan kini dijadikan sebagai tempat tinggal dan pertokoan. Di dalam bangunan stasiun masih terdapat bekas loket dengan ejaan lama.

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee.
  4. ^ "Malang - Merdeka.com | Jalur Tram yang menghubungkan wilayah Malang Raya di masa lalu". Merdeka.com. Diakses tanggal 2018-12-12.
  5. ^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia.


Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jeru
menuju Blimbing
Blimbing–Tumpang
Lintas cabang MS
Terminus


Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya