T-12 Cloudmaker

Selubung T-12 di Museum Senjata Angkatan Darat Amerika Serikat, Aberdeen Proving Ground, Aberdeen, Maryland.

Bom gempa T-12 (juga dikenal sebagai Cloudmaker) dikembangkan oleh Amerika Serikat dari tahun 1944 hingga 1948 dan digunakan sampai penarikan pesawat pembom Convair B-36 Peacemaker pada tahun 1958. Bom ini adalah salah satu dari sejumlah kecil bom yang dirancang untuk target serangan kebal terhadap bom "lunak" konvensional, seperti bunker dan jembatan. Cloudmaker dapat mencapai hal tersebut dengan memiliki bagian hidung yang sangat tebal dan keras yang dirancang untuk menembus jauh ke dalam struktur beton yang diperkeras dan kemudian meledak di dalam target setelah penundaan waktu yang singkat.

Pengembangan

T-12 adalah pengembangan lebih lanjut dari konsep yang diprakarsai dengan senjata Tallboy dan Grand Slam Inggris yang dikembangkan oleh insinyur aeronautika Inggris Barnes Wallis selama Perang Dunia Kedua. Keduanya merupakan bom yang sangat aerodinamis dengan bobot paling besar yang dirancang untuk dijatuhkan dari ketinggian setinggi mungkin. Menembus dalam-dalam di tanah sebelum meledak, gelombang kejut yang dihasilkan ditransmisikan melalui tanah ke sasaran. Rongga bawah tanah dan gerakan tanah yang dihasilkan[1] juga bisa merusak struktur. Bom ini juga bisa digunakan melawan target yang diperkeras. Jenis bom ini dapat mencapai kecepatan supersonik dan memiliki sirip ekor yang dirancang untuk memutar bom untuk akurasi yang lebih tinggi.

Awalnya dirancang untuk memenuhi target bobot 42.000 pon (19000 kg) (muatan maksimum untuk pembom Convair B-36 "Peacemaker"), desain asli dengan selubung yang dikeraskan dengan bobot kurang dari 43.000 pon. T-12 versi akhir berbobot 43.600 pon (hampir 20 metrik ton). Ini dua kali ukuran bom terbesar Amerika Serikat sebelumnya, M110 (T-14) 22.000 pon, versi Grand Slam Inggris buatan Amerika. T-12 bukan pembesaran dari M110, tetapi menggabungkan modifikasi berdasarkan pengujian dan perhitungan. B-36 dirancang ulang sehingga dapat membawa T-12, meskipun B-29 Superfortress yang dikonversi telah digunakan untuk pengujian.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Li, J.C.; Ma, G.W. (19 May 2010). "An analytical study to predict underground explosion-induced ground motion". Dalam Zhao; Labiouse, Vincent; Dudt, Jean-Paul; Mathier, Jean-Francois (ed.). Rock Mechanics in Civil and Environmental Engineering. CRC Press. hlm. 305. ISBN 978-0-203-84069-6. Diakses tanggal 27 April 2017.

Pranala luar

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya