USS LST-657

Sejarah
Amerika Serikat
Nama LST-657
Pembangun American Bridge Company, Ambridge
Pasang lunas 16 Desember 1943
Diluncurkan 25 Februari 1944
Sponsor Nyonya R. B. Hunter
Mulai berlayar 10 April 1944
Dipensiunkan 23 Februari 1946
Berlayar kembali 31 Maret 1852
Dipensiunkan 1 Mei 1961
Ganti nama T-LST-657
Dicoret 1 Mei 1961
Identifikasi
Nasib Ditransfer ke Indonesia, 1961
Indonesia
Nama Teluk Manado
Asal nama Teluk Manado
Diperoleh 1961
Mulai berlayar 1961
Dipensiunkan 1983
Pelabuhan daftar Tanjung Priok, Jakarta
Identifikasi Nomor lambung: 505
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis
Berat benaman
  • 1.625 ton panjang (1.651 t) ringan
  • 4.080 ton panjang (4.145 t) penuh
  • Panjang 328 ft (100 m)
    Lebar 50 ft (15 m)
    Sarat air
    • Dibongkar :
    • 2 ft 4 in (0,71 m) haluan
    • 7 ft 6 in (2,29 m) buritan
    • Dimuat :
    • 8 ft 2 in (2,49 m) haluan
    • 14 ft 1 in (4,29 m) buritan
    Pendorong 2 × Mesin diesel General Motors 12-567, dua poros, kemudi kembar
    Kecepatan 12 knot (22 km/h; 14 mph)
    Kapal dan pesawat
    yang diangkut
    2 × LCVP
    Tentara 16 perwira, 147 tamtama
    Awak kapal 7 officers, 104 tamtama
    Sensor dan
    sistem pemroses
    • pada KRI Teluk Manado
    • Radar navigasi dan pencarian permukaan AN/SPS-21
    Senjata
  • sebagai USS LST-657
  • 8 × Meriam 40 mm
  • 12 × Meriam Oerlikon 20 mm
  • sebagai KRI Teluk Manado
  • 8 × dudukan meriam 37 mm tunggal
  • USS LST-657 adalah landing ship tank kelas LST-542 di Angkatan Laut Amerika Serikat selama Perang Dunia II. Dia ditransfer ke Angkatan Laut Indonesia sebagai KRI Teluk Manado (505).

    Konstruksi dan penugasan

    Lunas pertama LST-657 diletakkan pada 16 Desember 1943 di American Bridge Company, Ambridge, Pennsylvania. Diluncurkan pada 25 Februari 1944 dan ditugaskan pada 10 April 1943.

    Layanan di Angkatan Laut Amerika Serikat

    Selama Perang Dunia II, LST-657 ditugaskan ke teater Asiatik-Pasifik. Dia kemudian berpartisipasi dalam dinas pendudukan di Timur Jauh dari tanggal 2 September 1945 hingga penonaktifannya pada tanggal 23 Februari 1946.

    Setelah dinonaktifkan, pada hari yang sama dia ditugaskan ke Komandan Angkatan Laut Timur Jauh (COMNAVFE) Otoritas Pengendalian Pengiriman untuk Jepang (SCAJAP), yang didesain ulang Q071.

    Dipindahkan ke Dinas Transportasi Laut Militer (MSTS), 31 Maret 1952 dan ditempatkan dalam dinas sebagai USNS T-LST-657.

    Dihentikan dari layanan dan dihapus dari Daftar Angkatan Laut, 1 Mei 1961.

    Berdasarkan ketentuan Program Bantuan Militer, dia ditransfer ke Indonesia pada tahun 1961, dan menjabat sebagai Teluk Manado (505).[2]

    Layanan di Angkatan Laut Indonesia

    Dia akhirnya dinonaktifkan pada tahun 1983.[2]

    Penghargaan

    LST-657 telah memperoleh penghargaan berikut:

    Kutipan

    1. ^ "Tank Landing Ship LST-657". www.navsource.org. Diakses tanggal 19 Agustus 2021.
    2. ^ a b "LST 657 - NavalCoverMuseum". www.navalcovermuseum.org. Diakses tanggal 19 Agustus 2021.

    Sumber

    Templat:Landing Ship Tank kelas Teluk Langsa Templat:Landing Ship Tank kelas LST-542

    Content Disclaimer

    Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

    1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
    2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
    3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
    4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
    5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
    Kembali kehalaman sebelumnya