Winston 500 1987

Winston 500 1987
Detail perlombaan[1]
Lomba ke-9 dari 29 dalam Seri Piala musim 1987
Layout of Talladega Superspeedway
Layout of Talladega Superspeedway
Tanggal 03 Mei 1987 (1987-05-03)
Nama resmi Winston 500
Lokasi Alabama International Motor Speedway, Talladega, Alabama
Sirkuit 2.660 mil (4.280 km)
Jarak tempuh 178 putaran, 473.5 mil (762.0 km)
Rencana jarak tempuh 188 putaran, 500.1 mil (804.8 km)
Cuaca Warm with temperatures approaching 849 °F (454 °C); wind speeds up to 99 mil per jam (159 km/h)
Kecepatan rata-rata 154.228 mph (248.206 km/h)
Penonton 135,000
Posisi pole
Pembalap
Melling Racing
Waktu 44.998 seconds
Terbanyak memimpin
Pembalap Davey Allison Ranier-Lundy Racing
Jumlah putaran 101
Pemenang
No. 28 Davey Allison Ranier-Lundy Racing
Televisi di Amerika Serikat
Jaringan ESPN
Pewara Bob Jenkins
Larry Nuber

Winston 500 1987 merupakan lomba NASCAR Seri Piala Winston musim 1987 yang digelar di Talladega Superspeedway pada tanggal 3 Mei 1987. Lomba ini dimenangkan oleh Davey Allison.

Pada sesi kualifikasi Bill Elliott mencetak rekor kecepatan mobil 212,809 mph (342,483 km/jam). Saat lomba berjalan Bobby Allison mengalami ban kempes di tengah trek tri-oval Talladega Superspeedway. Mobil Allison yang sedang dalam kecepatan tinggi tergelincir menabrak pagar pembatas dan merobek lubang di pagar kira-kira sepanjang 100 kaki (30 m). Beberapa penonton terluka dalam kecelakaan tersebut, termasuk seorang wanita yang kemudian mengalami cacat mata permanen.

Sebagai akibat dari kecelakaan itu, NASCAR mengamanatkan penggunaan plat pembatas di Talladega Superspeedway dan Daytona International Speedway untuk mengurangi kecepatan, dan sekaligus juga rekor dari Elliott tidak akan terpecahkan sampai beberapa waktu kedepan.

Hasil lomba

  1. Davey Allison (No. 28)
  2. Terry Labonte (No. 11)
  3. Kyle Petty (No. 21)
  4. Dale Earnhardt (No. 3)
  5. Bobby Hillin, Jr. (No. 8)
  6. Rusty Wallace (No. 27)
  7. Neil Bonnett (No. 75)
  8. Ken Schrader (No. 90)
  9. Lake Speed (No. 83)
  10. Morgan Shepherd (No. 26)
  11. Darrell Waltrip (No. 17)
  12. Benny Parsons (No. 35)
  13. Dave Marcis (No. 71)
  14. Sterling Marlin (No. 44)
  15. Slick Johnson (No. 12)
  16. Richard Petty (No. 43)
  17. Mark Stahl (No. 82)
  18. Eddie Bierschwale (No. 67)
  19. Steve Christman (No. 62)
  20. Rick Wilson* (No. 4)
  21. Bill Elliott* (No. 9)
  22. Connie Saylor* (No. 63)
  23. Rick Knoop* (No. 6)
  24. Michael Waltrip* (No. 30)
  25. Greg Sacks* (No. 50)
  26. Ed Pimm* (No. 98)
  27. Dale Jarrett* (No. 18)
  28. Harry Gant* (No. 33)
  29. Ricky Rudd* (No. 15)
  30. Phil Parsons (No. 55)
  31. Buddy Baker* (No. 88)
  32. Jimmy Means* (No. 52)
  33. Alan Kulwicki* (No. 7)
  34. Phil Barkdoll* (No. 73)
  35. Joe Ruttman* (No. 99)
  36. Cale Yarborough* (No. 29)
  37. Ron Bouchard* (No. 1)
  38. Bobby Allison* (No. 22)
  39. Geoffrey Bodine* (No. 5)
  40. Chet Fillip* (No. 81)

* Pembalap yang gagal masuk finis

Referensi

  1. ^ "1987 Winston 500 weather information". The Old Farmers' Almanac. Diakses tanggal 2012-08-30.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya