Formel-1-Statistik
Der Automobil-Dachverband FIA schreibt seit 1950 eine Weltmeisterschaft für Fahrer aus, seit 1958 auch eine solche für Konstrukteure. Diese WM nannte sich von 1950 bis 1980 Automobil-Weltmeisterschaft, danach Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde mit Ausnahme der Jahre 1952 und 1953 mit Fahrzeugen ausgetragen, die dem „Formel 1“ genannten Regelwerk entsprechen. Nachfolgend eine Übersicht über einige bisher aufgestellte Rekorde, Statistiken usw.
Anmerkungen
Bei der Betrachtung der im Folgenden statistisch erhobenen Daten muss beachtet werden, dass sich die Wettbewerbsbedingungen im Verlauf der über sechzigjährigen Geschichte der Formel 1 geändert haben. So sind seit 1984 regelmäßig mindestens 16, seit 2004 regelmäßig mindestens 17 WM-Läufe pro Jahr ausgetragen worden, seit 2018, mit Ausnahme der auf Grund der Corona-Pandemie verkürzten Saison 2020, regelmäßig mindestens 21 WM-Läufe pro Jahr. Bis Mitte der 1960er Jahre waren dagegen nur sieben bis zehn zur Weltmeisterschaft zählende Rennen üblich, wobei jedoch nebenbei viele nicht zur WM zählende Formel-1-Rennen ausgetragen wurden, deren Resultate in der ewigen Statistik unberücksichtigt bleiben. Erst in den 1970er Jahren stieg die Anzahl der Saisonrennen auf durchschnittlich über 14.
Ein weiterer Faktor, der die Bewertung von Leistungen früherer Fahrer und Teams aufgrund statistischer Erhebungen erschwert, ist die Tatsache, dass früher bis zu fünfzig Fahrer und über zwanzig Teams zu einem einzigen Grand Prix gemeldet waren, von denen sich aber höchstens die Hälfte für das Rennen qualifizieren konnte. Heute tritt eine konstante Anzahl an Wettbewerbern zu den Rennen an.
Zudem wurde das Punktevergabesystem mehrmals geändert: Ursprünglich bekamen nur die ersten Fünf in jedem Grand Prix Punkte zugesprochen, nach mehreren Anpassungen sind es seit der Saison 2010 die ersten Zehn. Der Sieger bekam damals so viele Punkte wie heute der Sechstplatzierte eines Rennens. Eine einfache Addition von bei WM-Rennen errungenen Punkten ist somit irreführend und nicht für den Vergleich zwischen einstigen und heutigen Formel-1-Piloten geeignet.
In der offiziellen Statistik der Rennserie tauchen überdies Fahrer auf, die nie ein Formel-1-Rennen bestritten haben, da in den Jahren 1950 bis 1960 das Indianapolis 500 zur Automobil-Weltmeisterschaft zählte, obwohl dort keine Formel-1-Fahrzeuge am Start waren und nur selten Formel-1-Piloten. Beispielsweise wird der US-Amerikaner Bill Vukovich mit zwei Grand-Prix-Siegen aufgeführt, auch wenn er an regulären Formel-1-Rennen nie teilnahm.
Auch die Zuverlässigkeit der Rennautos hat sich dramatisch geändert: Während es früher üblich war, dass rund die Hälfte des Starterfeldes im Verlauf eines Rennens mit technischem Versagen stehenblieb, fallen heute kaum noch Autos aus. So konnte der siebenmalige Weltmeister Michael Schumacher mit 50 Rennen in Folge fast so viele WM-Rennen ohne technisch bedingten Ausfall beenden wie der fünfmalige Weltmeister Juan Manuel Fangio während seiner ganzen Karriere insgesamt auf mehreren Fabrikaten bestritt.
Die Konstrukteurswertung wurde erst 1958 eingeführt, weshalb diese Statistiken erst ab jenem Jahr geführt werden.
Rekorde nach Fahrern
Fahrer, die in der Saison 2024 bei einem Team unter Vertrag stehen, sind blau hinterlegt.
Weltmeister-Titel
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Fahrer
|
WM-Titel
|
Jahre
|
1 |
Deutschland Michael Schumacher
|
7
|
1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
7
|
2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
|
3 |
Argentinien Juan Manuel Fangio
|
5
|
1951, 1954, 1955, 1956, 1957
|
4 |
Frankreich Alain Prost
|
4
|
1985, 1986, 1989, 1993
|
Deutschland Sebastian Vettel
|
4
|
2010, 2011, 2012, 2013
|
6 |
Australien Jack Brabham
|
3
|
1959, 1960, 1966
|
Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart
|
3
|
1969, 1971, 1973
|
Osterreich Niki Lauda
|
3
|
1975, 1977, 1984
|
Brasilien 1968 Nelson Piquet
|
3
|
1981, 1983, 1987
|
Brasilien 1968 Ayrton Senna
|
3
|
1988, 1990, 1991
|
Niederlande Max Verstappen
|
3
|
2021, 2022, 2023
|
Grand-Prix-Siege
Stand: Großer Preis von Italien 2024
Platz
|
Fahrer
|
GP-Siege
|
1 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
105
|
2 |
Deutschland Michael Schumacher
|
091
|
3 |
Niederlande Max Verstappen
|
061
|
4 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
053
|
5 |
Frankreich Alain Prost
|
051
|
6 |
Brasilien Ayrton Senna
|
041
|
7 |
Spanien Fernando Alonso
|
032
|
8 |
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
|
031
|
9 |
Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart
|
027
|
100 |
Vereinigtes Konigreich Jim Clark
|
025
|
|
Osterreich Niki Lauda
|
025
|
Pole-Positions
Stand: Großer Preis von Italien 2024
Platz
|
Fahrer
|
Pole-Positions
|
1 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
104
|
2 |
Deutschland Michael Schumacher
|
068
|
3 |
Brasilien Ayrton Senna
|
065
|
4 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
057
|
5 |
Niederlande Max Verstappen
|
040
|
6 |
Vereinigtes Konigreich Jim Clark
|
033
|
|
Frankreich Alain Prost
|
033
|
8 |
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
|
032
|
9 |
Deutschland Nico Rosberg
|
030
|
100 |
Argentinien Juan Manuel Fangio
|
029
|
Schnellste Rennrunden
Stand: Großer Preis von Italien 2024
Platz
|
Fahrer
|
Schnellste Runden
|
01 |
Deutschland Michael Schumacher
|
77
|
02 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
67
|
03 |
Finnland Kimi Räikkönen
|
46
|
04 |
Frankreich Alain Prost
|
41
|
05 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
38
|
06 |
Niederlande Max Verstappen
|
32
|
07 |
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
|
30
|
08 |
Vereinigtes Konigreich Jim Clark
|
28
|
09 |
Spanien Fernando Alonso
|
26
|
10 |
Finnland Mika Häkkinen
|
25
|
Sprint-Siege
Seit der Saison 2021 wird bei ausgewählten Grands Prix ein zusätzliches Sprintrennen ausgetragen.
Stand: Großer Preis von Österreich 2024
Platz
|
Fahrer
|
Sprint-Siege
|
1 |
Niederlande Max Verstappen
|
10
|
2 |
Finnland Valtteri Bottas
|
02
|
3 |
Mexiko Sergio Pérez
|
01
|
Vereinigtes Konigreich George Russell
|
01
|
Australien Oscar Piastri
|
01
|
WM-Punkte
Von der ersten Formel-1-Saison 1950 bis zur Saison 2009 wurden pro Sieg zwischen 8 und 10 Punkte vergeben. Seit 2010 erhält der Sieger 25 Punkte, 2014 wurde beim letzten Saisonrennen die doppelte Punktzahl vergeben, ab 2019 werden für die schnellste Runde Zusatzpunkte vergeben. Dies relativiert die Aussagekraft dieser Statistik (siehe Formel-1-Punktesystem).
Eine Aufzählung weiterer Fahrer befindet sich in diesem Artikel unter der Fahrer-Gesamtübersicht.
Stand: Großer Preis von Italien 2024
Platz
|
Fahrer
|
Punkte
|
01 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
4803,5
|
02 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
3098,0
|
03 |
Niederlande Max Verstappen
|
2889,5
|
04 |
Spanien Fernando Alonso
|
2317,0
|
05 |
Finnland Kimi Räikkönen
|
1873,0
|
06 |
Finnland Valtteri Bottas
|
1797,0
|
07 |
Mexiko Sergio Pérez
|
1629,0
|
08 |
Deutschland Nico Rosberg
|
1594,5
|
09 |
Deutschland Michael Schumacher
|
1566,0
|
10 |
Australien Daniel Ricciardo
|
1329,0
|
Normalisierte WM-Punkte
Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise Einzelnachweisen) ausgestattet. Angaben ohne ausreichenden Beleg könnten demnächst entfernt werden. Bitte hilf Wikipedia, indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfügst.
Für die normalisierten Punkte wird die Anzahl an WM-Punkten nach dem seit 2010 geltenden Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) rückwirkend auf alle Rennen seit 1950 angewandt. Das letzte Rennen von 2014 wurde einfach und nicht mit doppelten Punkten für diese Statistik berechnet. Ebenfalls ist der für schnellste Runden vergebene Zusatzpunkt nicht berücksichtigt. Um die unterschiedlich langen Saisons zu berücksichtigen, werden diese Punkte zusätzlich auf eine durchschnittlich lange Saison (Mit Stand GP von Las Vegas 2023 wären das rund 14 Rennen) bezogen.[1]
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Fahrer
|
Punkte
|
01 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
3747,0
|
02 |
Deutschland Michael Schumacher
|
3414,0
|
03 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
2508,2
|
04 |
Spanien Fernando Alonso
|
2447,6
|
05 |
Frankreich Alain Prost
|
2322,6
|
06 |
Finnland Kimi Räikkönen
|
2234,7
|
07 |
Niederlande Max Verstappen
|
1765,0
|
08 |
Brasilien Ayrton Senna
|
1729,1
|
09 |
Brasilien Rubens Barrichello
|
1648,2
|
10 |
Brasilien Nelson Piquet
|
1610,6
|
Podestplätze
Stand: Großer Preis von Italien 2024
Platz
|
Fahrer
|
Podien
|
01 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
201
|
02 |
Deutschland Michael Schumacher
|
155
|
03 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
122
|
04 |
Niederlande Max Verstappen
|
108
|
05 |
Spanien Fernando Alonso
|
106
|
|
Frankreich Alain Prost
|
106
|
07 |
Finnland Kimi Räikkönen
|
103
|
08 |
Brasilien Ayrton Senna
|
080
|
09 |
Brasilien Rubens Barrichello
|
068
|
10 |
Finnland Valtteri Bottas
|
067
|
Sprint-Podestplätze
Stand: Großer Preis von Österreich 2024
Platz
|
Fahrer
|
Podien
|
1 |
Niederlande Max Verstappen
|
14
|
2 |
Mexiko Sergio Pérez
|
06
|
3 |
Monaco Charles Leclerc
|
05
|
4 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
04
|
Spanien Carlos Sainz jr.
|
04
|
6 |
Finnland Valtteri Bottas
|
03
|
Australien Oscar Piastri
|
03
|
Vereinigtes Konigreich Lando Norris
|
03
|
9 |
Australien Daniel Ricciardo
|
01
|
Vereinigtes Konigreich George Russell
|
01
|
Frankreich Pierre Gasly
|
01
|
Führungskilometer/-runden
Die Liste enthält die zehn Fahrer, die die meisten Rundenkilometer in Führung gelegen haben.
Stand: Großer Preis von Italien 2024
Platz
|
Fahrer
|
Führungs-km
|
Führungs-Runden
|
01 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
27.970 |
5485
|
02 |
Deutschland Michael Schumacher
|
24.148 |
5111
|
03 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
18.164 |
3501
|
04 |
Niederlande Max Verstappen
|
16.238 |
3326
|
05 |
Brasilien Ayrton Senna
|
13.430 |
2931
|
06 |
Frankreich Alain Prost
|
12.477 |
2683
|
07 |
Vereinigtes Konigreich Jim Clark
|
10.125 |
1943
|
08 |
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
|
09.651 |
2091
|
09 |
Argentinien Juan Manuel Fangio
|
09.316 |
1347
|
10 |
Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart
|
09.183 |
1919
|
Grand-Prix-Starts
Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Fahrer tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (also vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als GP-Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Grand-Prix-Rennens aufgenommen hat.
Stand: Großer Preis von Italien 2024
Platz
|
Fahrer
|
GP-Starts
|
01 |
Spanien Fernando Alonso
|
393
|
02 |
Finnland Kimi Räikkönen
|
349
|
03 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
348
|
04 |
Brasilien Rubens Barrichello
|
323
|
05 |
Deutschland Michael Schumacher
|
307
|
06 |
Vereinigtes Konigreich Jenson Button
|
306
|
07 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
299
|
08 |
Mexiko Sergio Pérez
|
273
|
09 |
Brasilien Felipe Massa
|
269
|
10 |
Italien Riccardo Patrese
|
256
|
GP-Siege in einer Saison
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Fahrer
|
GP-Siege
|
Saison (Rennen)
|
prozentual
|
1 |
Niederlande Max Verstappen
|
19
|
2023 (22)
|
86 %
|
2 |
Niederlande Max Verstappen
|
15
|
2022 (22)
|
68 %
|
3 |
Deutschland Michael Schumacher
|
13
|
2004 (18)
|
72 %
|
4 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
13
|
2013 (19)
|
68 %
|
5 |
Deutschland Michael Schumacher
|
11
|
2002 (17)
|
65 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
11
|
2020 (17)
|
65 %
|
7 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
11
|
2011 (19)
|
58 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
11
|
2014 (19)
|
58 %
|
9 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
11
|
2018 (21)
|
52 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
11
|
2019 (21)
|
52 %
|
Pole-Positions in einer Saison
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Fahrer
|
Pole-Positions
|
Saison (Rennen)
|
prozentual
|
1 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
15
|
2011 (19)
|
79 %
|
2 |
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
|
14
|
1992 (16)
|
88 %
|
3 |
Brasilien 1968 Ayrton Senna
|
13
|
1988 (16)
|
81 %
|
|
Brasilien 1968 Ayrton Senna
|
13
|
1989 (16)
|
81 %
|
|
Frankreich Alain Prost
|
13
|
1993 (16)
|
81 %
|
6 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
12
|
2016 (21)
|
57 %
|
|
Niederlande Max Verstappen
|
12
|
2023 (22)
|
55 %
|
7 |
Finnland Mika Häkkinen
|
11
|
1999 (16)
|
69 %
|
|
Deutschland Michael Schumacher
|
11
|
2001 (17)
|
65 %
|
|
Deutschland Nico Rosberg
|
11
|
2014 (19)
|
58 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
11
|
2015 (19)
|
58 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
11
|
2017 (20)
|
55 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
11
|
2018 (21)
|
52 %
|
Podestplätze in einer Saison
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Fahrer
|
Podien
|
Saison (Rennen)
|
prozentual
|
1 |
Niederlande Max Verstappen
|
21
|
2023 (22)
|
95 %
|
2 |
Niederlande Max Verstappen
|
18
|
2021 (22)
|
82 %
|
3 |
Deutschland Michael Schumacher
|
17
|
2002 (17)
|
100 %
|
|
Deutschland Sebastian Vettel
|
17
|
2011 (19)
|
89 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
17
|
2015 (19)
|
89 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
17
|
2016 (21)
|
81 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
17
|
2018 (21)
|
81 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
17
|
2019 (21)
|
81 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
17
|
2021 (22)
|
77 %
|
|
Niederlande Max Verstappen
|
17
|
2022 (22)
|
77 %
|
Fahrer-Gesamtübersicht
Die Liste enthält alle Fahrer, die 2024 zu mindestens einem Rennen gemeldet waren (blau hinterlegt) oder mindestens 300 normalisierte Punkte erreicht haben. Bestmarken sind jeweils fett hervorgehoben.
Stand: Großer Preis von Belgien 2024
Fahrer
|
WM-Punkte
|
WM-Punkte normalisiert [A 1]
|
WM-Titel
|
Rennsiege
|
Pole- Positions
|
schn. Runden
|
Podien
|
Rennstarts
|
Anzahl Saisons[A 2]
|
Team 2024
|
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton |
4789,5 |
3950,5 |
7 |
105 |
104 |
67 |
201 |
346 |
18 |
Mercedes
|
Deutschland Michael Schumacher |
1566,0 |
3441,9 |
7 |
091 |
068 |
77 |
155 |
307 |
19 |
|
Deutschland Sebastian Vettel |
3098,0 |
2528,7 |
4 |
053 |
057 |
38 |
122 |
299 |
16 |
|
Niederlande Max Verstappen |
2863,5 |
2043,9 |
3 |
061 |
040 |
32 |
107 |
199 |
10 |
Red Bull
|
Spanien Fernando Alonso |
2314,0 |
2523,1 |
2 |
032 |
022 |
26 |
106 |
391 |
21 |
Aston Martin
|
Frankreich Alain Prost |
0798,5 |
2341,6 |
4 |
051 |
033 |
41 |
106 |
199 |
13 |
|
Finnland Kimi Räikkönen |
1873,0 |
2253,0 |
1 |
021 |
018 |
46 |
103 |
349 |
19 |
|
Brasilien Ayrton Senna |
0614,0 |
1743,3 |
3 |
041 |
065 |
19 |
080 |
161 |
11 |
|
Brasilien Rubens Barrichello |
0658,0 |
1661,6 |
0 |
011 |
014 |
17 |
068 |
323 |
19 |
|
Brasilien Nelson Piquet |
0485,5 |
1623,7 |
3 |
023 |
024 |
23 |
060 |
204 |
14 |
|
Vereinigtes Konigreich David Coulthard |
0535,0 |
1542,6 |
0 |
013 |
012 |
18 |
062 |
246 |
15 |
|
Vereinigtes Konigreich Graham Hill |
0289,0 |
1531,2 |
2 |
014 |
013 |
10 |
036 |
175 |
18 |
|
Vereinigtes Konigreich Jenson Button |
1235,0 |
1504,3 |
1 |
015 |
008 |
08 |
050 |
306 |
18 |
|
Argentinien Juan Manuel Fangio |
0277,6 |
1499,8 |
5 |
024 |
029 |
23 |
035 |
051 |
08 |
|
Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart |
0360,0 |
1415,5 |
3 |
027 |
017 |
15 |
043 |
099 |
09 |
|
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell |
0482,0 |
1411,8 |
1 |
031 |
032 |
30 |
059 |
187 |
15 |
|
Australien Jack Brabham |
0261,0 |
1403,0 |
3 |
014 |
013 |
12 |
031 |
123 |
16 |
|
Brasilien Felipe Massa |
1167,0 |
1369,2 |
0 |
011 |
016 |
15 |
041 |
269 |
15 |
|
Deutschland Nico Rosberg |
1594,5 |
1355,7 |
1 |
023 |
030 |
20 |
057 |
206 |
11 |
|
Finnland Valtteri Bottas |
1797,0 |
1352,2 |
0 |
010 |
020 |
19 |
067 |
236 |
12 |
Sauber
|
Osterreich Gerhard Berger |
0385,0 |
1308,4 |
0 |
010 |
012 |
21 |
048 |
210 |
14 |
|
Osterreich Niki Lauda |
0420,5 |
1286,4 |
3 |
025 |
024 |
24 |
054 |
171 |
13 |
|
Vereinigtes Konigreich Jim Clark |
0274,0 |
1268,4 |
2 |
025 |
033 |
28 |
032 |
072 |
09 |
|
Finnland Mika Häkkinen |
0420,0 |
1264,7 |
2 |
020 |
026 |
25 |
051 |
161 |
11 |
|
Neuseeland Denis Hulme |
0248,0 |
1178,0 |
1 |
008 |
001 |
09 |
033 |
112 |
10 |
|
Neuseeland Bruce McLaren |
0196,5 |
1141,5 |
0 |
004 |
000 |
03 |
027 |
098 |
12 |
|
Argentinien Carlos Reutemann |
0310,0 |
1119,5 |
0 |
012 |
006 |
06 |
045 |
146 |
11 |
|
Mexiko Sergio Pérez |
1617,0 |
1166,0 |
0 |
006 |
003 |
12 |
039 |
271 |
14 |
Red Bull
|
Australien Mark Webber |
1047,5 |
1098,0 |
0 |
009 |
013 |
19 |
042 |
215 |
12 |
|
Brasilien Emerson Fittipaldi |
0281,0 |
1068,0 |
2 |
014 |
006 |
06 |
035 |
144 |
11 |
|
Italien Riccardo Patrese |
0281,0 |
1047,7 |
0 |
006 |
008 |
13 |
037 |
256 |
17 |
|
Vereinigtes Konigreich Damon Hill |
0360,0 |
1009,7 |
1 |
022 |
020 |
19 |
042 |
115 |
08 |
|
Vereinigtes Konigreich John Surtees |
0180,0 |
980,7 |
1 |
006 |
008 |
11 |
024 |
111 |
13 |
|
Vereinigtes Konigreich Stirling Moss |
0186,6 |
979,8 |
0 |
016 |
016 |
19 |
024 |
066 |
11 |
|
Australien Daniel Ricciardo |
1329,0 |
1004,7 |
0 |
008 |
003 |
16 |
032 |
253 |
13 |
Racing Bulls
|
Deutschland Ralf Schumacher |
0329,0 |
969,3 |
0 |
006 |
006 |
08 |
027 |
180 |
11 |
|
Frankreich Jean Alesi |
0241,0 |
949,7 |
0 |
001 |
002 |
04 |
032 |
201 |
13 |
|
Frankreich Jacques Laffite |
0228,0 |
895,5 |
0 |
006 |
007 |
06 |
032 |
176 |
13 |
|
Sudafrika 1961 Jody Scheckter |
0255,0 |
865,8 |
1 |
010 |
003 |
05 |
033 |
112 |
09 |
|
Schweiz Clay Regazzoni |
0212,0 |
865,8 |
0 |
005 |
005 |
15 |
028 |
132 |
11 |
|
Monaco Charles Leclerc |
01251,0 |
885,5 |
0 |
006 |
025 |
09 |
036 |
137 |
07 |
Ferrari
|
Italien Giancarlo Fisichella |
0275,0 |
813,6 |
0 |
003 |
004 |
02 |
019 |
229 |
14 |
|
Belgien Jacky Ickx |
0181,0 |
807,1 |
0 |
008 |
013 |
14 |
025 |
114 |
13 |
|
Italien Giuseppe Farina |
0127,3 |
792,5 |
1 |
005 |
005 |
05 |
020 |
033 |
06 |
|
Vereinigte Staaten Dan Gurney |
0133,0 |
775,7 |
0 |
004 |
003 |
06 |
019 |
086 |
11 |
|
Italien Alberto Ascari |
0140,1 |
770,7 |
2 |
013 |
014 |
12 |
017 |
032 |
06 |
|
Schweden Ronnie Peterson |
0206,0 |
770,3 |
0 |
010 |
014 |
09 |
026 |
123 |
09 |
|
Kanada Jacques Villeneuve |
0235,0 |
769,4 |
1 |
011 |
013 |
09 |
023 |
162 |
11 |
|
Spanien Carlos Sainz jr. |
1144,5 |
814,3 |
0 |
003 |
005 |
04 |
023 |
196 |
10 |
Ferrari
|
Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn |
0127,6 |
730 |
1 |
003 |
004 |
06 |
018 |
045 |
07 |
|
Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine |
0191,0 |
724,5 |
0 |
004 |
000 |
01 |
026 |
146 |
10 |
|
Italien Michele Alboreto |
0186,5 |
718,1 |
0 |
005 |
002 |
05 |
023 |
194 |
14 |
|
Kolumbien Juan Pablo Montoya |
0307,0 |
714,6 |
0 |
007 |
013 |
12 |
030 |
094 |
06 |
|
Deutschland Heinz-Harald Frentzen |
0174,0 |
711,1 |
0 |
003 |
002 |
06 |
018 |
157 |
10 |
|
Vereinigtes Konigreich John Watson |
0169,0 |
708,8 |
0 |
005 |
002 |
05 |
020 |
152 |
12 |
|
Australien Alan Jones |
0206,0 |
704,9 |
1 |
012 |
006 |
13 |
024 |
116 |
10 |
|
Italien Jarno Trulli |
0246,5 |
695,1 |
0 |
001 |
004 |
01 |
011 |
252 |
15 |
|
Frankreich René Arnoux |
0181,0 |
678,9 |
0 |
007 |
018 |
12 |
022 |
149 |
12 |
|
Vereinigte Staaten Richie Ginther |
0107,0 |
667,1 |
0 |
001 |
000 |
03 |
014 |
052 |
07 |
|
Vereinigte Staaten Mario Andretti |
0180,0 |
660,3 |
1 |
012 |
018 |
10 |
019 |
128 |
14 |
|
Deutschland Nick Heidfeld |
0259,0 |
613,8 |
0 |
000 |
001 |
02 |
013 |
183 |
12 |
|
Belgien Thierry Boutsen |
0132,0 |
610,4 |
0 |
003 |
001 |
01 |
015 |
163 |
11 |
|
Vereinigte Staaten Phil Hill |
0098,0 |
606,7 |
1 |
003 |
006 |
06 |
016 |
047 |
08 |
|
Vereinigtes Konigreich James Hunt |
0179,0 |
569,8 |
1 |
010 |
014 |
08 |
023 |
092 |
07 |
|
Frankreich Maurice Trintignant |
0072,3 |
591,6 |
0 |
002 |
000 |
01 |
009 |
82 |
15 |
|
Finnland Keke Rosberg |
0159,5 |
563,7 |
1 |
005 |
005 |
03 |
017 |
114 |
09 |
|
Frankreich Patrick Depailler |
0141,0 |
532,8 |
0 |
002 |
001 |
04 |
019 |
095 |
08 |
|
Italien Elio de Angelis |
0122,0 |
530,6 |
0 |
002 |
003 |
00 |
009 |
108 |
08 |
|
Vereinigtes Konigreich Lando Norris |
0832,0 |
589,2 |
0 |
001 |
003 |
07 |
021 |
118 |
06 |
McLaren
|
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle |
0098,0 |
500,3 |
0 |
000 |
000 |
00 |
009 |
158 |
12 |
|
Neuseeland Chris Amon |
0083,0 |
498,1 |
0 |
000 |
005 |
03 |
011 |
096 |
14 |
|
Osterreich Jochen Rindt |
0109,0 |
487,6 |
1 |
006 |
010 |
03 |
013 |
060 |
07 |
|
Schweden Joakim Bonnier |
0039,0 |
482,6 |
0 |
001 |
001 |
00 |
001 |
103 |
16 |
|
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert |
0098,0 |
481,6 |
0 |
003 |
000 |
00 |
007 |
161 |
12 |
|
Frankreich Patrick Tambay |
0103,0 |
460,4 |
0 |
002 |
005 |
02 |
011 |
114 |
09 |
|
Schweiz Jo Siffert |
0068,0 |
458,7 |
0 |
002 |
002 |
04 |
006 |
096 |
10 |
|
Frankreich Jean Behra |
0051,1 |
454,7 |
0 |
000 |
000 |
01 |
009 |
053 |
08 |
|
Frankreich Jean-Pierre Beltoise |
0077,0 |
439,5 |
0 |
001 |
000 |
04 |
008 |
086 |
09 |
|
Argentinien José Froilán González |
0077,6 |
433,5 |
0 |
002 |
003 |
06 |
015 |
026 |
09 |
|
Vereinigtes Konigreich Tony Brooks |
0075,0 |
426,7 |
0 |
006 |
002 |
03 |
010 |
038 |
06 |
|
Frankreich Didier Pironi |
0101,0 |
411,2 |
0 |
003 |
004 |
05 |
013 |
070 |
05 |
|
Polen Robert Kubica |
0274,0 |
408,7 |
0 |
001 |
001 |
01 |
012 |
099 |
07 |
|
Deutschland Nico Hülkenberg |
0552,0 |
409,1 |
0 |
000 |
001 |
02 |
000 |
217 |
13 |
Haas
|
Kanada Gilles Villeneuve |
0107,0 |
399,6 |
0 |
006 |
002 |
08 |
013 |
067 |
06 |
|
Italien Luigi Villoresi |
0049,0 |
386,3 |
0 |
000 |
000 |
01 |
008 |
031 |
07 |
|
Frankreich Olivier Panis |
0076,0 |
385,5 |
0 |
001 |
000 |
00 |
005 |
158 |
10 |
|
Mexiko Pedro Rodríguez |
0071,0 |
385,2 |
0 |
002 |
000 |
01 |
007 |
055 |
09 |
|
Italien Lorenzo Bandini |
0058,0 |
384,8 |
0 |
001 |
001 |
02 |
008 |
042 |
07 |
|
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick |
0071,0 |
381,1 |
0 |
000 |
000 |
02 |
004 |
146 |
11 |
|
Deutschland Jochen Mass |
0071,0 |
378,6 |
0 |
001 |
000 |
02 |
008 |
105 |
09 |
|
Frankreich François Cevert |
0089,0 |
371,7 |
0 |
001 |
000 |
02 |
013 |
046 |
04 |
|
Deutschland Wolfgang von Trips |
0056,0 |
370,3 |
0 |
002 |
001 |
00 |
006 |
027 |
05 |
|
Vereinigtes Konigreich George Russell |
0585,0 |
395,6 |
0 |
002 |
003 |
07 |
013 |
118 |
06 |
Mercedes
|
Schweden Stefan Johansson |
0088,0 |
360,4 |
0 |
000 |
000 |
00 |
012 |
079 |
08 |
|
Vereinigte Staaten Eddie Cheever |
0070,0 |
346,8 |
0 |
000 |
000 |
00 |
009 |
132 |
11 |
|
Vereinigte Staaten Harry Schell |
0032,0 |
342,0 |
0 |
000 |
000 |
00 |
002 |
058 |
11 |
|
Italien Andrea de Cesaris |
0059,0 |
331,6 |
0 |
000 |
001 |
01 |
005 |
208 |
15 |
|
Vereinigtes Konigreich Innes Ireland |
0047,0 |
320,3 |
0 |
001 |
000 |
01 |
004 |
050 |
08 |
|
Frankreich Esteban Ocon |
0427,0 |
306,1 |
0 |
001 |
000 |
00 |
003 |
147 |
08 |
Alpine
|
Vereinigtes Konigreich Peter Collins |
0047,0 |
305,5 |
0 |
003 |
000 |
00 |
009 |
032 |
07 |
|
Frankreich Pierre Gasly |
0400,0 |
310,8 |
0 |
001 |
000 |
03 |
004 |
143 |
07 |
Alpine
|
Kanada Lance Stroll |
0292,0 |
216,4 |
0 |
000 |
001 |
00 |
003 |
157 |
08 |
Aston Martin
|
Australien Oscar Piastri |
0264,0 |
175,9 |
0 |
001 |
000 |
03 |
006 |
036 |
03 |
McLaren
|
Thailand Alexander Albon |
0232,0 |
182,0 |
0 |
000 |
000 |
00 |
002 |
095 |
05 |
Williams
|
Danemark Kevin Magnussen |
0191,0 |
140,1 |
0 |
000 |
001 |
02 |
001 |
177 |
10 |
Haas
|
Japan Yuki Tsunoda |
0083,0 |
55,8 |
0 |
000 |
000 |
01 |
000 |
077 |
04 |
Racing Bulls
|
China Volksrepublik Zhou Guanyu |
0012,0 |
8,2 |
0 |
000 |
000 |
02 |
000 |
058 |
03 |
Sauber
|
Vereinigte Staaten Logan Sargeant |
0001,0 |
0,7 |
0 |
000 |
000 |
00 |
000 |
035 |
02 |
Williams
|
- ↑ Für die normalisierten Punkte wird die Anzahl an WM-Punkten nach dem seit 2010 geltenden Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) rückwirkend auf alle Rennen seit 1950 angewandt. Das letzte Rennen von 2014 wurde einfach und nicht mit doppelten Punkten für diese Statistik berechnet. Ebenfalls ist der für schnellste Runden vergebene Zusatzpunkt nicht berücksichtigt. Um die unterschiedlich langen Saisons zu berücksichtigen werden diese Punkte zusätzlich auf eine durchschnittlich lange Saison (Mit Stand GP von Las Vegas 2023 wären das rund 14 Rennen) bezogen.
- ↑ Eine Saison gilt als angetreten, sobald der Fahrer zu mindestens einem der Saisonrennen gestartet ist.
Weitere Rekorde
Rekord |
Details |
Fahrer / Zusatz-Info
|
WELTMEISTERSCHAFTEN (Stand: Saisonende 2023)
|
Schnellste WM-Entscheidung |
nach 11 von 17 Rennen (64,7 %) |
Deutschland Michael Schumacher (2002)
|
Größter Punkte-Vorsprung des Weltmeisters |
290 |
Niederlande Max Verstappen auf Mexiko Sergio Pérez (2023)
|
Größter prozentueller Punkte-Vorsprung des Weltmeisters |
50,43 % |
Niederlande Max Verstappen auf Mexiko Sergio Pérez (2023, 575 Punkte vs. 285 Punkte)
|
Knappster Punkte-Vorsprung des Weltmeisters |
0,5 Punkte |
Osterreich Niki Lauda auf Frankreich Alain Prost (1984)
|
Der jüngste Weltmeister |
mit 23 Jahren und 134 Tagen |
Deutschland Sebastian Vettel (2010)
|
Der älteste Weltmeister |
mit 46 Jahren und 41 Tagen |
Argentinien Juan Manuel Fangio (1957)
|
Die meisten Weltmeistertitel in Folge |
5 |
Deutschland Michael Schumacher (2000–2004)
|
SIEGE (Stand: GP Großbritannien 2024)
|
Die beste Sieg-Quote |
50 % (1 Sieg in 2 Rennen) |
Vereinigte Staaten Lee Wallard
|
Die beste Sieg-Quote (von Fahrern mit mind. 10 Rennen) |
47,1 % (24 Siege in 51 Rennen) |
Argentinien Juan Manuel Fangio
|
Die meisten Siege in Folge (absolut) |
10 |
Niederlande Max Verstappen (2023)
|
Die meisten Siege in Folge (in einer Saison) |
10 |
Niederlande Max Verstappen (2023)
|
Die meisten Siege von der Pole-Position |
61 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
Die meisten Start-Ziel-Siege |
23 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
Die meisten Hattricks |
22 |
Deutschland Michael Schumacher
|
Der jüngste Fahrer, der einen Hattrick erzielte |
mit 21 Jahren und 353 Tagen |
Deutschland Sebastian Vettel
|
Die meisten Grand Slams |
8 |
Vereinigtes Konigreich Jim Clark
|
Der jüngste Fahrer, der einen Grand Slam erzielte |
mit 23 Jahren und 277 Tagen |
Niederlande Max Verstappen
|
Die meisten Siege beim gleichen GP (absolut) |
9 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (GP Großbritannien)
|
Die meisten Siege beim gleichen GP (in Folge) |
5 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (GP Spanien) Brasilien Ayrton Senna (GP Monaco)
|
Der meisten Heimsiege |
9 |
Deutschland Michael Schumacher (5 auf dem Nürburgring und 4 auf dem Hockenheimring) Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (Silverstone Circuit)
|
Der jüngste Grand-Prix-Sieger |
mit 18 Jahren und 228 Tagen |
Niederlande Max Verstappen (GP Spanien 2016)
|
Der älteste Grand-Prix-Sieger |
mit 53 Jahren und 21 Tagen |
Italien Luigi Fagioli (GP Frankreich 1951)
|
Fahrer, die bei ihrer ersten Grand-Prix-Teilnahme gewannen |
|
Italien Giuseppe Farina (GP Großbritannien 1950)[A 1] Italien Giancarlo Baghetti (GP Frankreich 1961)
|
Der längste zeitliche Abstand zwischen zwei Siegen |
2402 Tage |
Italien Riccardo Patrese (GP Südafrika 1983 – GP San Marino 1990)
|
Die meisten Rennen zwischen zwei Siegen |
113 |
Finnland Kimi Räikkönen (GP Australien 2013 – GP USA 2018)
|
Die längste Distanz zwischen erstem und letztem Sieg |
6237 Tage |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (GP Kanada 2007 – GP Großbritannien 2024)
|
Die meisten Grand-Prix-Starts bis zum ersten Sieg |
190 |
Mexiko Sergio Pérez (GP Sachir 2020)
|
Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen |
31 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton und Deutschland Nico Rosberg
|
Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen in einer Saison |
12 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton und Deutschland Nico Rosberg (2015)
|
STARTPLÄTZE (Stand: GP Großbritannien 2024)
|
Die beste Pole-Quote |
57 % (29 Poles in 51 Rennen) |
Argentinien Juan Manuel Fangio
|
Die meisten Poles in Folge (absolut) |
8 |
Brasilien 1968 Ayrton Senna (1988/89) Niederlande Max Verstappen (2023/24)
|
Die meisten Poles in Folge (in einer Saison) |
7 |
Frankreich Alain Prost (1993) Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (2015) Niederlande Max Verstappen (2024)
|
Die meisten Poles in einer Saison |
15 (in 19 Rennen) |
Deutschland Sebastian Vettel (2011)
|
Die meisten Poles beim gleichen GP (absolut) |
9 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (GP von Ungarn)
|
Die meisten Poles beim gleichen GP (in Folge) |
7 |
Brasilien 1968 Ayrton Senna (GP San Marino)
|
Die meisten Startplätze in der ersten Reihe |
176 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
Jüngster Fahrer auf der Pole-Position |
mit 21 Jahren und 72 Tagen |
Deutschland Sebastian Vettel
|
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen auf der Pole-Position standen |
|
Italien Giuseppe Farina (GP Großbritannien 1950)[A 1] Vereinigte Staaten Mario Andretti (GP USA 1968) Argentinien Carlos Reutemann (GP Argentinien 1972) Kanada Jacques Villeneuve (GP Australien 1996)
|
Höchste Startposition von der aus ein Grand Prix gewonnen wurde |
22 |
Vereinigtes Konigreich John Watson (GP der USA West 1983)
|
SCHNELLSTE RENNRUNDEN (Stand: Saisonende 2023)
|
Die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison |
10 (bei 18 Starts; 55,6 %) |
Deutschland Michael Schumacher (2004) Finnland Kimi Räikkönen (2005/2008)
|
Die meisten schnellsten Rennrunden in Folge (absolut) |
7 |
Italien Alberto Ascari (1952/53)
|
Die meisten schnellsten Rennrunden in Folge (in einer Saison) |
6 |
Finnland Kimi Räikkönen (2008)
|
Der jüngste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr |
mit 19 Jahren und 44 Tagen |
Niederlande Max Verstappen (GP Brasilien 2016)
|
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen die schnellste Rennrunde fuhren |
|
Italien Giuseppe Farina (GP Großbritannien 1950)[A 1] Japan Masahiro Hasemi (GP Japan 1976) Kanada Jacques Villeneuve (GP Australien 1996) Deutschland Nico Rosberg (GP Bahrain 2006)
|
PODESTPLÄTZE (Stand: Saisonende 2023)
|
Der älteste Podestplatz-Gewinner |
mit 53 Jahren und 21 Tagen |
Italien Luigi Fagioli (GP Frankreich 1951)
|
Die beste Podest-Quote in der gesamten Laufbahn |
86 % (6 Podestplätze in 7 Rennen) |
Italien Luigi Fagioli (1950/51)
|
Die meisten Podestplatzierungen in Folge |
19 |
Deutschland Michael Schumacher (2001/02)
|
Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg |
13 |
Deutschland Nick Heidfeld
|
Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg in Folge |
15 |
Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine von 1993 bis 1998
|
Die meisten zweiten Plätze |
53 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
Die meisten dritten Plätze |
45 |
Finnland Kimi Räikkönen
|
Die meisten zweiten und dritten Plätze zusammen |
88 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
Der längste zeitliche Abstand zwischen erstem und letztem Podium |
7532 Tage |
Spanien Fernando Alonso (GP Malaysia 2003 – GP São Paulo 2023)
|
Die meisten GP-Teilnahmen, ohne eine Podestplatzierung |
209 |
Deutschland Nico Hülkenberg (Beste Platzierung: 4. (GP Belgien 2012; GP Korea 2013; GP Belgien 2016))
|
PUNKTERÄNGE (Stand: Großer Preis von Bahrain 2024)
|
Die meisten Punkteplatzierungen (absolut) |
269 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
Die meisten Punkteplatzierungen in Folge |
49 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (2018–2020)
|
Die meisten vierten Plätze |
34 |
Deutschland Sebastian Vettel
|
Die meisten fünften Plätze |
27 |
Vereinigtes Konigreich Jenson Button
|
Die meisten sechsten Plätze[A 2] |
27 |
Brasilien Felipe Massa
|
Die meisten siebten Plätze[A 2] |
25 |
Mexiko Sergio Pérez
|
Die meisten achten Plätze[A 2] |
20 |
Vereinigtes Konigreich Jenson Button
|
Die meisten neunten Plätze[A 2] |
26 |
Brasilien Felipe Massa
|
Die meisten zehnten Plätze[A 2] |
20 |
Brasilien Rubens Barrichello
|
Der jüngste Fahrer, der in die Punkteränge fuhr |
mit 17 Jahren und 180 Tagen |
Niederlande Max Verstappen (GP Malaysia 2015)
|
Die meisten GP-Teilnahmen, ohne WM-Punkte zu erzielen |
51 |
Italien Luca Badoer
|
Der längste zeitliche Abstand zwischen WM-Punkten |
3178 Tage |
Polen Robert Kubica (GP Abu Dhabi 2010 – GP Deutschland 2019)
|
Die meisten erzielten Punkte in einer WM-Saison |
575 |
Niederlande Max Verstappen (2023)
|
Die höchste Punktequote in einer WM-Saison
|
100 % |
Italien Alberto Ascari (1952, 36/36 Punkten, 4/8 Rennen gewertet) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (1963, 54/54 Punkten, 6/10 Rennen gewertet) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (1965, 54/54 Punkten, 6/10 Rennen gewertet)
|
Die höchste Punktequote in einer WM-Saison (exkl. Streichresultate) |
92,7 % |
Niederlande Max Verstappen (2023, 575/620 Punkten)
|
ZIELANKÜNFTE (Stand: Großer Preis von Bahrain 2024)
|
Die meisten Zielankünfte |
302 |
Spanien Fernando Alonso
|
Die meisten Zielankünfte in Folge |
49 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (2018–2020)
|
Die meisten Zielankünfte in einer Saison |
22 (in 22 Rennen) |
Spanien Carlos Sainz jr. (2021) Niederlande Max Verstappen (2023)
|
Die meisten Zielankünfte ununterbrochen seit dem Debüt |
27 |
Frankreich Esteban Ocon (2016–2017)
|
AUSFÄLLE (Stand: 07.05.2023)
|
Die meisten Ausfälle in einem Rennen |
18 (von 21 Startern; 85,7 %) |
GP Italien 1958 in Monza
|
Die wenigsten Ausfälle in einem Rennen |
0 (alle Starter im Ziel) |
GP Niederlande 1961 in Zandvoort (15 Starter) GP Italien 2005 in Monza (20 Starter) GP USA 2005 in Indianapolis (6 Starter), GP Europa 2011 in Valencia (24 Starter) GP China 2016 in Shanghai (22 Starter) GP Japan 2016 in Suzuka (22 Starter) GP Österreich 2019 in Spielberg (20 Starter) GP Frankreich 2021 in Le Castellet (20 Starter) GP Belgien 2021 in Spa-Francorchamps (20 Starter) GP Türkei 2021 in Istanbul (20 Starter) GP Ungarn 2022 in Budapest (20 Starter) GP USA 2023 in Miami (20 Starter) GP Spanien 2023 in Barcelona (20 Starter) GP Abu Dhabi 2023 in Abu Dhabi (20 Starter) GP Bahrain 2024 in as-Sachir (20 Starter)
|
Die meisten Ausfälle in Folge |
17 |
Italien Ivan Capelli (GP Italien 1990 bis GP Deutschland 1991)
|
Die meisten Ausfälle in einer Saison |
15 (in 16 Rennen) |
Italien Andrea de Cesaris (1987)
|
Die meisten Ausfälle noch vor dem Start des Rennens |
11 |
Italien Andrea de Cesaris
|
FÜHRUNGSRUNDEN & FÜHRUNGSKILOMETER (Stand: Saisonende 2023)
|
Die meisten angeführten Rennen |
187 |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
|
Die meisten Führungskilometer ohne Sieg |
851,5 |
Neuseeland Chris Amon
|
Die wenigsten Führungskilometer pro Sieg |
17,3 |
Vereinigtes Konigreich Peter Gethin
|
Die meisten Führungsrunden in einer Saison |
1003 |
Niederlande Max Verstappen (2023)
|
Die meisten Führungskilometer in einer Saison |
4914 |
Niederlande Max Verstappen (2023)
|
Der jüngste Fahrer, der einen Grand Prix anführte |
mit 18 Jahren und 228 Tagen |
Niederlande Max Verstappen (GP Spanien 2016)
|
Der älteste Fahrer, der einen Grand Prix anführte |
mit 52 Jahren und 9 Tagen |
Italien Luigi Fagioli (GP Belgien 1950)
|
GP-TEILNAHMEN (Stand: Großer Preis von Bahrain 2024)
|
Die meisten GP-Teilnahmen |
384 |
Spanien Fernando Alonso
|
Der jüngste GP-Teilnehmer |
mit 17 Jahren und 166 Tagen |
Niederlande Max Verstappen (GP Australien 2015)
|
Der älteste GP-Teilnehmer |
mit 55 Jahren und 292 Tagen |
Monaco Louis Chiron (GP Monaco 1955)
|
Die höchste GP-Teilnehmerzahl |
34 Rennteilnehmer |
(GP Deutschland 1953)
|
Die größte Zeitspanne zwischen erstem und letztem Grand Prix |
22 Jahre und 267 Tage |
Spanien Fernando Alonso (Großer Preis von Australien 2001 bis Großer Preis von Abu Dhabi 2023)
|
Die längste Pause zwischen zwei Grand-Prix-Einsätzen |
10 Jahre und 128 Tage |
Niederlande Jan Lammers (GP Niederlande 1982 bis GP Japan 1992)
|
Die meisten Saisonteilnahmen |
21 |
Spanien Fernando Alonso (2001, 2003–2018, 2021–)
|
Die meisten GP-Teilnahmen als Teamkollegen |
102 |
Brasilien Rubens Barrichello und Deutschland Michael Schumacher (2000–2005)
|
Die meisten GP-Teilnehmen ohne Sieg |
210 |
Deutschland Nico Hülkenberg (Beste Platzierung: 4)
|
GESCHWINDIGKEIT (Stand: Saisonende 2022)
|
Die höchste jemals gefahrene Geschwindigkeit |
372,5 km/h |
Finnland Valtteri Bottas (2016) in Mexiko-Stadt
|
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einem GP |
247,586 km/h |
Deutschland Michael Schumacher (2003) in Monza
|
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Runde (Qualifying) |
264,362 km/h |
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (2020) in Monza
|
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Runde (Rennen) |
257,320 km/h |
Brasilien Rubens Barrichello (2004) in Monza
|
- ↑ a b c Der Große Preis von Großbritannien 1950 war das erste Rennen zur Automobil-Weltmeisterschaft überhaupt, Farina hatte zuvor aber bereits seit 1935 zahlreiche Grand-Prix- und Formel-1-Rennen bestritten, darunter auch ein Sieg im Großen Preis von Monaco 1948.
- ↑ a b c d e Für sechste Plätze werden seit der Saison 1960 Punkte vergeben, für siebte und achte seit 2003 und für neunte und zehnte Plätze seit 2010.
Rekorde nach Konstrukteuren
In der Saison 2022 aktive Konstrukteure sind blau hinterlegt.
Grand-Prix-Siege
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Konstrukteur
|
GP- Siege
|
Doppel-siege[2]
|
1 |
Italien Ferrari
|
243 |
85
|
2 |
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
183 |
48
|
3 |
Deutschland Mercedes
|
125 |
59
|
4 |
Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull
|
115 |
30
|
5 |
Vereinigtes Konigreich Williams
|
114 |
33
|
6 |
Vereinigtes Konigreich Lotus
|
079 |
08
|
7 |
Frankreich Renault / Alpine
|
036 |
02
|
8 |
Vereinigtes Konigreich Brabham
|
035 |
08
|
9 |
Italien / Vereinigtes Konigreich Benetton
|
027 |
02
|
100 |
Vereinigtes Konigreich Tyrrell
|
023 |
08
|
- ↑ Formula 1 real all time points comparison. Abgerufen am 22. November 2023 (englisch).
- ↑ Die Aufzählung muss nicht den kompletten Top 10 nach Doppelsiegen entsprechen.
Pole-Positions
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Konstrukteur
|
Pole-Positions
|
Erste Reihen[1]
|
1 |
Italien Ferrari
|
249 |
84
|
2 |
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
156 |
63
|
3 |
Deutschland Mercedes
|
137 |
82
|
4 |
Vereinigtes Konigreich Williams
|
128 |
62
|
5 |
Vereinigtes Konigreich Lotus
|
107 |
14
|
6 |
Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull
|
095 |
26
|
7 |
Frankreich Renault / Alpine
|
051 |
22
|
8 |
Vereinigtes Konigreich Brabham
|
039 |
06
|
9 |
Italien / Vereinigtes Konigreich Benetton
|
015 |
01
|
100 |
Vereinigtes Konigreich Tyrrell
|
014 |
01
|
- ↑ Die Aufzählung muss nicht den kompletten Top 10 nach Ersten Startreihen entsprechen. Als Erste Reihe zählen unabhängig von der Startformation immer die Startplätze 1 und 2.
Schnellste Rennrunden
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Konstrukteur
|
Schnellste Runden
|
1 |
Italien Ferrari
|
259
|
2 |
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
165
|
3 |
Vereinigtes Konigreich Williams
|
133
|
4 |
Deutschland Mercedes
|
105
|
5 |
Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull
|
095
|
6 |
Vereinigtes Konigreich Lotus
|
076
|
7 |
Vereinigtes Konigreich Brabham
|
041
|
8 |
Italien / Vereinigtes Konigreich Benetton
|
036
|
9 |
Frankreich Renault / Alpine
|
033
|
100 |
Vereinigtes Konigreich Tyrrell
|
020
|
Grand-Prix-Starts
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Konstrukteur
|
GP-Starts
|
01 |
Italien Ferrari
|
1074
|
02 |
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
0946
|
03 |
Vereinigtes Konigreich Williams
|
0827
|
04 |
Schweiz Sauber / Alfa Romeo
|
0676
|
05 |
Vereinigtes Konigreich Lotus
|
0606
|
06 |
Frankreich Renault / Alpine
|
0466
|
07 |
Vereinigtes Konigreich Tyrrell
|
0430
|
08 |
Vereinigtes Konigreich Brabham
|
0394
|
09 |
Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull
|
0369
|
10 |
Italien Minardi
|
0340
|
Sprint-Siege
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Konstrukteur
|
Sprint-Siege
|
1 |
Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull
|
7
|
2 |
Deutschland Mercedes
|
3
|
3 |
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
1
|
Konstrukteurs-Weltmeistertitel
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Konstrukteur
|
WM-Titel
|
Jahre
|
1 |
Italien Ferrari
|
16
|
1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982, 1983, 1999–2004, 2007, 2008
|
2 |
Vereinigtes Konigreich Williams
|
09
|
1980, 1981, 1986, 1987, 1992–1994, 1996, 1997
|
3 |
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
08
|
1974, 1984, 1985, 1988–1991, 1998
|
4 |
Deutschland Mercedes
|
08
|
2014–2021
|
5 |
Vereinigtes Konigreich Lotus
|
07
|
1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978
|
6 |
Osterreich Red Bull
|
06
|
2010–2013, 2022, 2023
|
7 |
Vereinigtes Konigreich Cooper
|
02
|
1959, 1960
|
|
Vereinigtes Konigreich Brabham
|
02
|
1966, 1967
|
|
Frankreich Renault
|
02
|
2005, 2006
|
100 |
Vereinigtes Konigreich Vanwall
|
01
|
1958
|
|
Vereinigtes Konigreich B.R.M.
|
01
|
1962
|
|
Frankreich Matra Sports
|
01
|
1969
|
|
Vereinigtes Konigreich Tyrrell
|
01
|
1971
|
|
Vereinigtes Konigreich Benetton
|
01
|
1995
|
|
Vereinigtes Konigreich Brawn
|
01
|
2009
|
Fahrer-Weltmeistertitel nach Konstrukteuren
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Konstrukteur
|
WM-Titel
|
Jahre (Fahrer)
|
1 |
Italien Ferrari
|
15
|
1952, 1953 (Alberto Ascari) 1956 (Juan Manuel Fangio) 1958 (Mike Hawthorn) 1961 (Phil Hill) 1964 (John Surtees) 1975, 1977 (Niki Lauda) 1979 (Jody Scheckter) 2000–2004 (Michael Schumacher) 2007 (Kimi Räikkönen)
|
2 |
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
12
|
1974 (Emerson Fittipaldi) 1976 (James Hunt) 1984 (Niki Lauda) 1985, 1986, 1989 (Alain Prost) 1988, 1990, 1991 (Ayrton Senna) 1998, 1999 (Mika Häkkinen) 2008 (Lewis Hamilton)
|
3 |
Deutschland Mercedes
|
09
|
1954, 1955 (Juan Manuel Fangio) 2014, 2015, 2017–2020 (Lewis Hamilton) 2016 (Nico Rosberg)
|
4 |
Vereinigtes Konigreich Williams
|
07
|
1980 (Alan Jones) 1982 (Keke Rosberg) 1987 (Nelson Piquet) 1992 (Nigel Mansell) 1993 (Alain Prost) 1996 (Damon Hill) 1997 (Jacques Villeneuve)
|
|
Osterreich Red Bull
|
07
|
2010–2013 (Sebastian Vettel) 2021–2023 (Max Verstappen)
|
6 |
Vereinigtes Konigreich Lotus
|
06
|
1963, 1965 (Jim Clark) 1968 (Graham Hill) 1970 (Jochen Rindt) 1972 (Emerson Fittipaldi) 1978 (Mario Andretti)
|
7 |
Vereinigtes Konigreich Brabham
|
04
|
1966 (Jack Brabham) 1967 (Denis Hulme) 1981, 1983 (Nelson Piquet)
|
8 |
Vereinigtes Konigreich Cooper
|
02
|
1959, 1960 (Jack Brabham)
|
|
Italien Alfa Romeo
|
02
|
1950 (Giuseppe Farina) 1951 (Juan Manuel Fangio)
|
|
Italien Maserati
|
02
|
1954, 1957 (Juan Manuel Fangio)
|
|
Vereinigtes Konigreich Tyrrell
|
02
|
1971, 1973 (Jackie Stewart)
|
|
Vereinigtes Konigreich Benetton
|
02
|
1994, 1995 (Michael Schumacher)
|
|
Frankreich Renault
|
02
|
2005, 2006 (Fernando Alonso)
|
140 |
Vereinigtes Konigreich B.R.M.
|
01
|
1962 (Graham Hill)
|
|
Frankreich Matra Sports
|
01
|
1969 (Jackie Stewart)
|
|
Vereinigtes Konigreich Brawn
|
01
|
2009 (Jenson Button)
|
GP-Siege in einer Saison
Alle aufgeführten Konstrukteure sind in der aktuellen Saison aktiv.
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Konstrukteur
|
GP-Siege
|
Saison (Rennen)
|
prozentual
|
1 |
Osterreich Red Bull
|
21
|
2023 (22) |
95,5 %
|
2 |
Deutschland Mercedes
|
19
|
2016 (21) |
90,5 %
|
3 |
Osterreich Red Bull
|
17
|
2022 (22) |
77,3 %
|
4 |
Deutschland Mercedes
|
16
|
2014 (19) |
84,2 %
|
|
Deutschland Mercedes
|
16
|
2015 (19) |
84,2 %
|
6 |
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
15
|
1988 (16) |
93,8 %
|
|
Italien Ferrari
|
15
|
2002 (17) |
88,2 %
|
|
Italien Ferrari
|
15
|
2004 (18) |
83,3 %
|
|
Deutschland Mercedes
|
15
|
2019 (21) |
71,4 %
|
100 |
Osterreich Red Bull
|
13
|
2013 (19) |
68,4 %
|
|
Deutschland Mercedes
|
13
|
2020 (17) |
76,5 %
|
Pole-Positions in einer Saison
Alle aufgeführten Konstrukteure waren in der aktuellen Saison aktiv.
Stand: Saisonende 2023
Platz
|
Konstrukteur
|
Pole- Positions
|
Saison (Rennen)
|
prozentual
|
1 |
Deutschland Mercedes
|
20
|
2016 (21) |
95,2 %
|
2 |
Osterreich Red Bull
|
18
|
2011 (19) |
94,7 %
|
|
Deutschland Mercedes
|
18
|
2014 (19) |
94,7 %
|
|
Deutschland Mercedes
|
18
|
2015 (19) |
94,7 %
|
5 |
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
15
|
1988 (16) |
93,8 %
|
|
Vereinigtes Konigreich McLaren
|
15
|
1989 (16) |
93,8 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Williams
|
15
|
1992 (16) |
93,8 %
|
|
Vereinigtes Konigreich Williams
|
15
|
1993 (16) |
93,8 %
|
|
Osterreich Red Bull
|
15
|
2010 (19) |
79,0 %
|
|
Deutschland Mercedes
|
15
|
2017 (20) |
75,0 %
|
|
Deutschland Mercedes
|
15
|
2020 (17) |
88,2 %
|
Konstrukteure-Gesamtübersicht
Die Liste enthält alle aktuellen Formel-1-Konstrukteure sowie diejenigen, die mindestens 100 WM-Punkte und/oder einen Grand-Prix-Sieg erreicht haben. Zwischen 1950 und 1960 zählte das Indianapolis 500 zur Formel-1-WM. Dessen Sieger sind in der Gesamtübersicht der Vollständigkeit wegen bedacht. Die Liste ist standardmäßig nach den WM-Punkten, wie sie seit der Saison 2010 vergeben werden, sortiert.
Bestmarken sind fett hervorgehoben, an der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 teilnehmende Konstrukteure blau.
Stand: Großer Preis von Saudi-Arabien 2022
Konstrukteur
|
Sitz
|
WM-Punkte [K 1]
|
WM-Punkte 2010er Schlüssel
|
Aktive Saisons
|
Renn- starts
|
Renn- siege
|
Pole- Positions
|
schn. Runden
|
Rennen mit Podium[K 2]
|
WM-Titel[K 3] oder beste WM-Pos.
|
Italien Ferrari |
Maranello (I) |
9.653,62 |
20.665,00 |
seit 1950 |
1032 |
239 |
231 |
256 |
593 |
16
|
Vereinigtes Konigreich McLaren |
Woking (UK), Colnbrook (UK) |
6.154,50 |
14.232,00 |
seit 1966 |
904 |
183 |
156 |
160 |
398 |
8
|
Vereinigtes Konigreich Williams |
Grove (UK), Didcot (UK) |
3.584,00 |
9.161,00 |
seit 1978 |
760 |
114 |
128 |
133 |
243 |
9
|
Deutschland Mercedes |
Brackley (UK), Stuttgart (D) |
6.475,64 |
6.722,50 |
1954–1955 seit 2010 |
251 |
124 |
135 |
94 |
173 |
8
|
Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull |
Milton Keynes (UK) |
5.666,00 |
6.091,50 |
seit 2005 |
327 |
76 |
74 |
76 |
165 |
4
|
Vereinigtes Konigreich Lotus |
Hethel (UK), Cheshunt (UK) |
1.514,00 |
5.875,00 |
1958–1994 |
491 |
79 |
107 |
71 |
157 |
7
|
Vereinigtes Konigreich Brabham |
Milton Keynes (UK), Chessington (UK) |
983,00 |
3.927,50 |
1962–1987 1989–1992 |
394 |
35 |
39 |
41 |
106 |
2
|
Frankreich Renault / Alpine |
Enstone (UK), Paris (F) |
1.712,00 |
3.762,00 |
1977–1985 2002–2009 seit 2016 |
386 |
36 |
51 |
31 |
88 |
2
|
Italien / Vereinigtes Konigreich Benetton |
Enstone (UK), Witney (UK) |
861,50 |
3.327,00 |
1986–2001 |
260 |
27 |
15 |
36 |
94 |
1
|
Vereinigtes Konigreich Tyrrell |
Ockham (UK) |
711,00 |
3.103,50 |
1970–1998 |
430 |
23 |
14 |
20 |
66 |
1
|
Vereinigtes Konigreich Cooper |
Surbiton (UK) |
494,50 |
2.210,00 |
1950 1952–1969 |
128 |
16 |
11 |
14 |
41 |
2
|
Vereinigtes Konigreich B.R.M. |
Bourne (UK) |
537,50 |
2.203,00 |
1951 1956–1977 |
197 |
17 |
11 |
15 |
52 |
1
|
Frankreich Ligier |
Vichy (F), Magny-Cours (F) |
388,00 |
1.931,00 |
1976–1996 |
326 |
9 |
9 |
9 |
45 |
2. (1980)
|
Schweiz Sauber / Alfa Romeo |
Hinwil (CH) |
644,00 |
1.675,00 |
1993–2005 seit 2010 |
454 |
− |
− |
3 |
10 |
4. (2001)
|
Italien Maserati |
Modena (I) |
313,42 |
1.499,00 |
1950–1960 |
70 |
9 |
10 |
15 |
28 |
–
|
Vereinigtes Konigreich Jordan |
Silverstone (UK) |
291,00 |
1.459,00 |
1991–2005 |
250 |
4 |
2 |
2 |
17 |
3. (1999)
|
Vereinigtes Konigreich Arrows |
Leafield (UK), Milton Keynes (UK) |
167,00 |
1.366,00 |
1978–2002 |
382 |
− |
1 |
− |
9 |
5. (1988)
|
Vereinigtes Konigreich March |
Bicester (UK) |
193,00 |
1.058,50 |
1970–1977 1987–1992 |
205 |
3 |
5 |
7 |
21 |
3. (1970)
|
Indien Force India |
Silverstone (UK) |
1.046,00 |
1.056,00 |
2008–2018 |
203 |
− |
1 |
5 |
6 |
4. (2016, 2017)
|
Vereinigtes Konigreich Lotus F1 |
Enstone (UK) |
942,00 |
942,00 |
2010–2015 |
115 |
2 |
− |
7 |
25 |
4. (2012, 2013)
|
Italien Toro Rosso / AlphaTauri |
Faenza (I) |
757,00 |
871,50 |
seit 2006 |
304 |
2 |
1 |
1 |
5 |
6. (2008, 2019, 2021)
|
Japan Toyota |
Köln (D) |
278,50 |
830,50 |
2002–2009 |
139 |
− |
3 |
3 |
13 |
4. (2005)
|
Vereinigtes Konigreich BAR |
Brackley (UK) |
227,00 |
822,00 |
1999–2005 |
117 |
− |
2 |
− |
15 |
2. (2004)
|
Italien Alfa Romeo |
Mailand (I), Senago (I) |
214,00 |
804,00 |
1950–1951 1979–1985 |
110 |
10 |
12 |
14 |
18 |
6. (1983)
|
Deutschland BMW Sauber |
Hinwil (CH) |
308,00 |
798,00 |
2006–2009 |
70 |
1 |
1 |
2 |
16 |
2. (2007)
|
Frankreich Matra |
Romorantin- Lanthenay (F), Vélizy-Villacoublay (F) |
163,00 |
746,00 |
1966–1972 |
62[K 4] |
9 |
4 |
12 |
17 |
1
|
Vereinigte Staaten Kurtis Kraft |
Glendale (USA) |
127,00 |
552,00 |
1950–1960 |
12 |
5 |
6 |
7 |
8 |
–
|
Japan Honda |
Brackley (UK), Slough (UK), Amsterdam (NL), Tokio (J) |
156,00 |
492,00 |
1964–1968 2006–2008 |
88 |
3 |
2 |
2 |
9 |
4. (1967, 2006)
|
Vereinigtes Konigreich Brawn |
Brackley (UK) |
172,00 |
430,50 |
2009 |
17 |
8 |
5 |
4 |
11 |
1
|
Vereinigte Staaten Shadow |
Northampton (UK) |
57,50 |
422,00 |
1973–1980 |
103 |
1 |
3 |
2 |
7 |
6. (1975)
|
Vereinigtes Konigreich Racing Point / Aston Martin |
Silverstone (UK) |
397,00 |
397,00 |
seit 2018 |
71 |
1 |
1 |
1 |
4 |
4. (2020)
|
Vereinigtes Konigreich Vanwall |
Acton (UK) |
108,00 |
364,00 |
1954–1960 |
28 |
9 |
7 |
6 |
11 |
1
|
Deutschland Porsche |
Stuttgart (D) |
48,00 |
282,00 |
1957–1964 |
33[K 5] |
1 |
1 |
– |
5 |
3. (1961)
|
Kanada Wolf |
Reading (UK) |
79,00 |
265,00 |
1977–1979 |
47 |
3 |
1 |
2 |
13 |
4. (1977)
|
Vereinigtes Konigreich Hesketh |
Easton Neston (UK) |
48,00 |
216,00 |
1974–1978 |
52 |
1 |
– |
1 |
7 |
4. (1975)
|
Vereinigte Staaten Haas |
Kannapolis (USA), Banbury (UK) |
212,00 |
212,00 |
seit 2016 |
124 |
− |
− |
2 |
− |
5. (2018)
|
Vereinigtes Konigreich Stewart |
Milton Keynes (UK) |
47,00 |
211,00 |
1997–1999 |
49 |
1 |
1 |
– |
4 |
4. (1999)
|
Vereinigte Staaten Epperly |
Gardena (USA) |
44,00 |
153,00 |
1955 1957–1960 |
5 |
2 |
– |
2 |
3 |
–
|
Vereinigte Staaten Penske |
Poole (UK) |
25,00 |
147,00 |
1974–1977 |
43 |
1 |
– |
– |
3 |
5. (1976)
|
Vereinigte Staaten Watson |
– |
37,00 |
135,00 |
1950–1953 1956–1960 |
9 |
3 |
2 |
1 |
3 |
–
|
Vereinigte Staaten Kuzma |
– |
24,00 |
93,00 |
1951–1960 |
10 |
1 |
– |
– |
3 |
–
|
Vereinigte Staaten Eagle |
Rye (UK) |
17,00 |
68,00 |
1966–1969 |
26 |
1 |
– |
2 |
2 |
7. (1966, 1967)
|
- ↑ Einschließlich der Punkte, die für die Konstrukteurswertung des Jahres als Streichergebnis oder als Abzug von Strafpunkten nicht angerechnet wurden. Von 1950 bis 1958 wurde keine Konstrukteurswertung geführt, daher sind aus diesen Jahren die Fahrerpunkte einberechnet.
- ↑ Bei mehreren Fahrern eines Konstrukteurs auf dem Podium wird in die Zählung nur ein Fahrer je Rennen einbezogen.
- ↑ Die Konstrukteurs-WM wird erst seit der Saison 1958 vergeben.
- ↑ Inklusive des Deutschland-GP 1966, bei dem Matra ein Formel-2-Auto ins Rennen schickte.
- ↑ Inklusive der Starts beim Deutschland-GP 1957 und 1958, bei dem Porsche Formel-2-Autos ins Rennen schickte.
Rekorde nach Reifenherstellern
Seit der Saison 2007 gibt es nur noch jeweils einen Reifenhersteller, der allen Teams Reifen zur Verfügung stellt. Von 2007 bis 2010 war dies Bridgestone. Seit 2011 liefert Pirelli die Reifen. Insoweit findet seitdem kein Wettbewerb verschiedener Hersteller mehr statt. Pirelli ist als aktueller Hersteller blau hervorgehoben.
Die Liste enthält alle Reifenhersteller, die jemals in der Formel 1 aktiv waren. Bestmarken sind fett hervorgehoben.
Rekorde nach Nationen
Fahrerweltmeistertitel
Stand: Saisonende 2023
Platz |
Nation |
Anzahl |
Titelträger
|
1 |
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich |
20 |
2008, 2014, 2015, 2017–2020 (Lewis Hamilton) 1969, 1971, 1973 (Jackie Stewart) 1962, 1968 (Graham Hill) 1963, 1965 (Jim Clark) 1958 (Mike Hawthorn) 1964 (John Surtees) 1976 (James Hunt) 1992 (Nigel Mansell) 1996 (Damon Hill) 2009 (Jenson Button)
|
2 |
Deutschland Deutschland |
12 |
1994, 1995, 2000–2004 (Michael Schumacher) 2010–2013 (Sebastian Vettel) 2016 (Nico Rosberg)
|
3 |
Brasilien Brasilien |
08 |
1981, 1983, 1987 (Nelson Piquet) 1988, 1990, 1991 (Ayrton Senna) 1972, 1974 (Emerson Fittipaldi)
|
4 |
Argentinien Argentinien |
05 |
1951, 1954–1957 (Juan Manuel Fangio)
|
5 |
Australien Australien |
04 |
1959, 1960, 1966 (Jack Brabham) 1980 (Alan Jones)
|
|
Finnland Finnland |
04 |
1998, 1999 (Mika Häkkinen) 1982 (Keke Rosberg) 2007 (Kimi Räikkönen)
|
|
Frankreich Frankreich |
04 |
1985, 1986, 1989, 1993 (Alain Prost)
|
|
Osterreich Österreich |
04 |
1975, 1977, 1984 (Niki Lauda) 1970 (Jochen Rindt)
|
9 |
Italien Italien |
03 |
1952, 1953 (Alberto Ascari) 1950 (Giuseppe Farina)
|
|
Niederlande Niederlande |
03 |
2021, 2022, 2023 (Max Verstappen)
|
110 |
Spanien Spanien |
02 |
2005, 2006 (Fernando Alonso)
|
|
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten |
02 |
1961 (Phil Hill) 1978 (Mario Andretti)
|
130 |
Kanada Kanada |
01 |
1997 (Jacques Villeneuve)
|
|
Neuseeland Neuseeland |
01 |
1967 (Denis Hulme)
|
|
Sudafrika Südafrika |
01 |
1979 (Jody Scheckter)
|
Konstrukteursweltmeistertitel
Stand: Saisonende 2023
Platz |
Nation |
Anzahl |
Titelträger
|
1 |
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich |
33 |
1980, 1981, 1986, 1987, 1992–1994, 1996, 1997 (Williams) 1974, 1984, 1985, 1988–1991, 1998 (McLaren) 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978 (Lotus) 1959, 1960 (Cooper) 1966, 1967 (Brabham) 1958 (Vanwall) 1962 (B.R.M.) 1971 (Tyrrell) 1995 (Benetton) 2009 (Brawn)
|
2 |
Italien Italien |
16 |
1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982, 1983, 1999–2004, 2007, 2008 (Ferrari)
|
3 |
Deutschland Deutschland |
08 |
2014–2021 (Mercedes)
|
4 |
Osterreich Österreich |
06 |
2010–2013, 2022, 2023 (Red Bull)
|
5 |
Frankreich Frankreich |
03 |
2005, 2006 (Renault) 1969 (Matra)
|
Siehe auch
Weblinks
|
|