Auguste Gonnet est un inventeur parisiens qui construisit en 1952 une voiture hybride « Vélo Gonnet » qui fonctionnait avec un moteur à essence à deux cylindres à l'avant et un moteur électrique à l'arrière[1].
La voiture possédait deux tableaux de bord, à l'avant concernant la propulsion par moteur à essence et un deuxième à l'arrière du conducteur comportant divers voyants et compteurs électriques[1].
Ce prototype se conduisait sans permis[2],[3].
Références