Le terminal 5 de l'aéroport de Berlin-Brandebourg (code IATA : BER • code OACI : EDDB) est situé sur l'emplacement de l'ancien aéroport de Berlin-Schönefeld ouvert en 1946 et situé à Schönefeld dans le Brandebourg.
Le , il est intégré à l'aéroport Willy-Brandt de Berlin-Brandebourg, sous le nom de Terminal 5, lors de la mise en service de celui-ci puis est fermé définitivement en 2022.
Un nouveau terminal de 970 hectares destiné à recevoir 27 millions de passagers aurait dû être achevé en 2012[1]. Ce projet, estimé à 2 milliards d'euros, doit permettre à Schönefeld de devenir le principal, puis l'unique aéroport de Berlin, après la fermeture de celui de Tegel. Le projet est baptisé aéroport Willy-Brandt de Berlin-Brandebourg. Cependant, son inauguration prévue pour le , est repoussée à plusieurs reprises en raison d'une multitude de problèmes techniques[2], de gestion, de corruption, de coordination de chantier et de dépassements de budget[3].
Le , son premier terminal est officiellement ouvert après 14 ans de travaux et un budget de 7 milliards d'euros[3].
L’ancienne aérogare n’a pas cessé de fonctionner pendant les travaux et a accueilli des compagnies aériennes à bas coût.
Disparition et intégration au nouvel aéroport
Le , le nom et le code de l'aéroport cessent d'exister[4]. Le , lors de l'ouverture de l'aéroport Willy-Brandt de Berlin-Brandebourg[2], Schönefeld est intégré à celui-ci sous le nom de Terminal 5, alors que ses sections A, B, C, D deviennent respectivement K, L, M, Q du nouvel aéroport[5]. Ce terminal est définitivement fermé à la suite d'une annonce des autorités aéroportuaires en novembre 2022[6].
↑Cf. (de) Uta Keseling, « Absturz einer Tupolew bei Berlin - eine Katastrophe und viele Lügen », Berliner Morgenpost, no 16 décembre 2007, (lire en ligne)
↑Cf. Jens Blankennagel, « Gedenken an den Absturz vor 25 Jahren », Berliner Morgenpost, no 11 décembre 2011, (lire en ligne)