En batterie : 5 806 kg ou 6 500 kg avec ceinture de roues
Longueur du canon seul
4,2 m
Longueur en calibre
L/27
Longueur du canon et de l'affût
6 m (Affut SP Mle 1877) 5 m (Tourelle Mougin) 5,5 m (Casemate Mougin)
Hauteur du canon et de l'affût
1,8 m (Affut SP Mle 1877) 2,52 m (Tourelle Mougin) 2,03 m (Casemate Mougin)
Support
Affut de siège et place Mle 1877 avec ou sans ceinture de roues Tourelle Mougin Mle 1883 Casemate Mougin Mle 1883
Calibre
155 mm
Cadence de tir
1 coup par minute
Vitesse initiale
515 m/s
Portée maximale
12 700 m
Munitions
Obus à gargousse : -à mitraille Mle 1877 (40,8 kg) -en acier à balle Mle 1879-1915 (40,59 kg) -en fonte Mle 1877 (41 kg) -allongé en acier Mle 1914 (42,5 kg) -FA Mle 1915 (43,2 kg)
Alimentation
Manuelle
Hausse
-12° à +28° (Affut SP Mle 1877) -5° à +20° (Tourelle & Casemate Mougin)
Ce canon de fort calibre se distinguait des obusiers de la fin du XIXe siècle par sa culasse ingénieuse, un obturateur à filetage interrompu presque parfaitement étanche aux gaz, même aux pressions élevées[1],[2].
↑(en) Roland Irvin Curtin et Thomas Lee Johnson, Naval Ordnance: A Text-book Prepared for the Use of the Midshipmen, United States Naval Academy, , 481 p., p. 66 : « The De Bange gas-check, or pad obturator is the type used in the U.S. Navy … It is the invention of Colonel De Bange, of France. »