Durant l'année 1903 la gare se voit dotée d'une grande marquise (comme il en est également le cas pour ses voisines de Perpignan et Narbonne), mais celle-ci finira par se briser et sera totalement démontée après la Seconde Guerre mondiale[4].
Rivesaltes, grande commune viticole a vu pendant des décennies aller et venir des trains entiers composés de wagons « foudres[5] » plein de vin et de muscat produits dans la région.
Elle connait son électrification en même temps que la ligne, en 1981.
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 85 945 voyageurs[6].
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[7].
Desserte
Rivesaltes est desservie par des trains du réseau TER Occitanie qui circulent entre Narbonne et Perpignan[7]. Certains trains sont prolongés au-delà de Narbonne vers Toulouse-Matabiau ou Nîmes, Avignon-Centre et Marseille-Saint-Charles, tandis que d'autres sont prolongés au-delà de Perpignan vers Cerbère ou Portbou. Le temps de trajet est d'environ 35 minutes depuis Narbonne et d'environ 10 à 15 minutes depuis Perpignan.
Elle est également desservie par un train touristique.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7]. La gare est desservie à distance, à l'arrêt Lycée Agricole, par les lignes 9, 16 et 19 du réseau Sankéo.
Notes et références
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN978-2-918758-44-0), « [677/1] Narbonne - Perpignan », p. 60.
↑François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1858-1863, F. et M. Palau, 2001 p. 10 extrait (consulté le 1er novembre 2011).
↑Le Vernet était un village qui est devenu un quartier de la ville de Perpignan lire (consulté le 1er novembre 2011).
↑Site ville de Rivesaltes, histoire : la gare lire (consulté le 1er novembre 2011).
Guillaume Pourageaux, « Carcassonne - Quillan - Riversaltes : la double destinée d'une ligne à voie unique », Rail Passion, no 97, , p. 76-77 et 80-82 (lire en ligne).