Ses premiers produits sont des P (année 2003). Il est le père de Piombino et de Turbo Jet qui sont ses plus riches fils[4]. À partir du début des années 2010, le taux de ses produits qualifiés diminue et l'étalon est peu à peu délaissé. Son propriétaire-éleveur, le retire en 2020 du parc des étalons, ce qui n'empêche pas l'un de ses derniers fils, Je M'Envole (2019), de s'adjuger un groupe 1, le Prix des Élites 2023[5].