Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Jusqu'à la fin du XIXe siècle, le territoire correspondant à la Petite-Patrie était essentiellement agricole, à l'exception de carrières de calcaires situées à l'emplacement actuel du parc Père-Marquette.
La construction d'une ligne de tramway en 1892 reliant le centre-ville au Sault-au-Récollet entraîna l'urbanisation du quartier, qui se poursuivit jusqu'en 1930 environ. Il s'agissait encore d'un quartier très majoritairement résidentiel : les seuls emplois se concentraient le long des voies ferrées, dans les ateliers de Montréal ou ceux de la Montreal Street Railway.
Population
Selon un rapport du Centre de santé et de services sociaux (CSSS) du Cœur-de-l'île[2], la population du quartier compte :
44 % de familles monoparentales,
19 % d'immigrants (nés hors du Canada),
10 % de chômeurs,
36 % de personnes vivant sous le seuil de faible revenu.
Le quartier comprend plusieurs communautés ethniques, notamment la communauté italienne la Petite Italie, la communauté vietnamienne, la communauté indienne et la communauté latino-américaine.
Quartier populaire à l'origine, la Petite-Patrie a commencé à s'embourgeoiser légèrement autour de 2000.
Artères principales
Les principales artères du quartier de la Petite-Patrie sont :
Le cinéma Beaubien est situé dans le quartier et rayonne dans les arrondissements voisins. Il a été sauvé de la fermeture en 2002 par des citoyens, commerçants et politiciens. En 2019, une étude réalisée par la firme KPMG révélait que le cinéma génère des retombées économiques de plus de 1 million de $ pour les commerces situés à proximité[3].
Deux autres stations de la ligne bleue permettent un accès facile au quartier Petite-Patrie. Elles sont situées seulement à une rue au nord de la rue Jean Talon :
le long de la rue Saint-Dominique, vers la rue de Castelnau dans l'arrondissement Villeray-St-Michel-Parc-Extension (quartier Villeray), et vers la rue Bellechasse au sud.
le long de la rue Bélanger, de la rue Drolet jusqu'à la rue de la Roche.
le long de la rue Chabot, de la rue Bélanger jusqu'au boulevard Rosemont.
La plaza Saint-Hubert est une succession de commerces s'étendant sans interruption le long de la rue Saint-Hubert, entre la rue Bellechasse et la rue Jean-Talon.
Brisebois Marie et Delagrave Louis, Rosemont-La Petite-Patrie : Il y a longtemps que je t'aime, Montréal, Éditions Histoire Québec, , 139 p. (ISBN9782895861751)
Fougères Dany, Histoire de Montréal et sa région, t. I et II, Québec, Presses de l'Université Laval, , 1600 p. (ISBN9782763795751)
Sabourin Roger, Rosemont et le monde d'autrefois : 1905-2005 : 100 ans d'histoire, Anjou, Roger Sabourin, , 106 p.
Sabourin Roger, Rosemont hier et aujourd'hui en photos, Anjou, Roger Sabourin, , 181 p.