Le métro de Bombay (ou Mumbai) est un réseau de transport en commun de type métro desservant la mégapole de Bombay (Mumbai), en Inde. En 2017, il comprend une seule ligne de 11,4 km construite en viaduc et desservant 12 stations de la banlieue nord. Le réseau doit comprendre à terme 7 lignes d'une longueur totale d'environ 150 kilomètres.
Développement
Le premier tronçon de la ligne 1, reliant les secteurs de Versova dans la banlieue ouest, et de Ghatkopar dans la banlieue est, a été inauguré le [2]. La construction des autres lignes se heurte à des problèmes administratifs et de financement. Les travaux sur plusieurs lignes sont susceptibles de débuter fin 2017.
Ligne 1
Exploitation
La ligne 1 circule, tous les jours, de 5 heures 30 à minuit avec une rame toutes les quatre minutes aux heures de pointe et toutes les huit minutes aux heures creuses[3]. Le temps de parcours entre les deux terminus est de 20 minutes[3].
La première ligne du métro de Mumbai est exploitée par un groupement contrôlé à 70 % par les opérateurs français Transdev et RATP Dev et à 30 % par le conglomérat indien Reliance via sa filiale Reliance Infrastructure[2]. Officiellement, la société exploitante, qui compte environ 600 salariés, est designée Metro One Operation Pvt. Ltd. (MOOPL)[2]. MOOPL exploite, pour une durée de 35 ans, sous le contrôle de Mumbai Metro One Private Limited (MMOPL), détenu par Reliance également et la Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)[2],[3]. Il s'agit d'un projet mené entièrement en partenariat public-privé, une première pour le marché ferroviaire indien[3].
Matériel roulant
La première ligne du métro de Mumbai est équipée de 16 rames à quatre voitures produites par CSR Nanjing[4]. La capacité d'une rame est de 1 100 passagers[3].
Fréquentation
Après une pointe à 500 000 voyages par jour le premier mois, la fréquentation moyenne est de 260 000 voyages par jour, selon des données communiquées en [1].
Atelier
Le site de dépôt et de maintenance de la première ligne du métro de Mumbai est situé à Versova[5].
Lignes planifiées ou en cours de construction
Lignes de métro planifiées ou en cours de construction
Ligne
Terminus
Longueur
Nombre de stations
Statut
Ligne 2
Dahisar - Mankhurd
2A : 18,5 km (en viaduc) 2B : 23,6 km (en viaduc)
En cours d'étude
Ligne 3
Aarey Depot - Cuffe Parade
33 km (sous-sol)
En cours d'étude
Ligne 4
Kasarvadavali - Wadala
33 km (en viaduc)
En cours d'étude
Ligne 5
Thane - Kalyan
24,9 km (en viaduc)
En cours d'étude
Ligne 6
Swami Samarth Nagar - Vikhroli
14,5 km (en viaduc)
En cours d'étude
Ligne 7
Dahisar - Andheri Bhayander - CSIA T2
16,5 km (en viaduc) 17 km (dont 13,5 en viaduc et 3,5 km en sous-sol)