Le quai de la Rapée est accessible par les lignes 5 à la station Quai de la Rapée et 6 et 14 à la station Bercy.
Début de quai de Rapée
: Bastille, Gare de Lyon Nation, Parc du secteur Gare de Lyon
Fin du quai de Rapée
Origine du nom
Le nom du quai fait référence à un terrain dépendant du fief de la Rapée qui s'étendait de la rue de Bercy au chemin en bord de Seine où un commissaire général des troupes, Monsieur de la Rapée, locataire, fit construire son hôtel le long de la rue de Bercy.
Historique
Paris vu du quai de la Rapée (fin XVIIe, début XVIIIe).
Quai de la Rapée (début XXe).
Ce chemin qui longeait la Seine était appelé au XVIIIe siècle « chemin le long de la Rivière ». Son accès en suivant la berge de la Seine en passant sur le ponceau qui enjambait les fossés de la Bastille (actuel bassin de l'Arsenal) était payant.
En 1786, La Rapée est un lieu-dit appartenant à la paroisse Sainte-Marguerite de Paris dont la limite avec la paroisse de Conflans (future commune de Charenton-le-Pont) était la rue de la Grange aux Merciers à l'emplacement de l'actuelle rue des Pirogues-de-Bercy.
On y localise un port en 1767. La Couronne exproprie les enfants héritiers de Jean-Nicolas Morel conducteur de bois de la Marine Royale pour aménager les abords de la barrière de la Rapée de l'enceinte des Fermiers généraux qui forme la limite entre la Ville de Paris et la commune de Bercy créée en 1790. Le mur construit aux frais de l'adjudicataire des travaux (le sieur Renat) est à l'emplacement de l'actuel boulevard de Bercy.
No 12 : bâtiment construit en 1828 qui faisait partie du magasin aux fourrages de l'armée, actuellement compris dans le Ministère de l'Économie et des Finances. Ce bâtiment est identique à celui de l'entrée du Ministère au 139 rue de Bercy[1].
No 26 : emplacement de la chapelle Saint-Bonnet qui devint une filature sous la Révolution.
Nos 28 à 84 : le quadrilatère formé par le quai de la Rapée, les rues Traversière, de Bercy et Villiot était occupé du XVIIe siècle au début du XIXe siècle par des entrepôts de pierres de taille qui avaient été déchargées par voie d'eau. Le port situé en bordure était appelé port-au-Plâtre.
No 98 : immeuble construit en 1892 où les frères Vianey installèrent en 1910 l'hôtel Méditerranée qui fit faillite en 1926 et fut racheté par la Ville de Paris. Les frères Vianey gardèrent ensuite des salons de réception[2]. En 2021, l'immeuble est en réfection pour réaliser des logements sociaux.
12 quai de la Rapée ancien bâtiment des fourrages de l'armée compris dans le Ministère des finances