Deux jours plus tard, les Alliés font débarquer 600 hommes au sud de la ville, au niveau de la colline Nikolski, mais ils doivent faire face à 230 Russes qui, après d'intenses combats, les forcent à la retraite. Le 24 août 1854 ( dans le calendrier grégorien), environ 970 soldats et marins alliés débarquent à l'ouest de Petropavlovsk, mais ils sont à nouveau repoussés par 360 Russes. Trois jours plus tard, l'escadre reçoit l'ordre de quitter les eaux russes. Les pertes russes sont estimées à quelque 100 militaires tués ou blessés ; les Alliés perdirent environ deux à quatre fois plus d'hommes.
En , Nikolaï Mouraviov-Amourski, conscient des faiblesses et insuffisances des défenses de la ville, fait évacuer la garnison de Petropavlovsk, les marins avaient une nouvelle base pour la flotte à Nikolaïevsk-sur-l'Amour.
Dans la littérature
Nikolaï Zadornov, La Guerre pour l'océan (russe : Война за океан, roman historique), 1963.
Guennadi Nevelskoï, Les exploits des officiers de la marine russe à l'extrême est de la Russie (1849-1855).
Notes et références
↑La frégate Aurore et le transport Dvina de la Marine impériale russe échapperont aux Alliés, mais la goélette de guerre russe Anadyr et le navire marchand Sitkha de la Compagnie russe d'Amérique venue à Petropavlovsk pendant le siège seront prises.
Sources et bibliographie
M. A. Sergeyev, Defense of Petropavlovsk-on-the-Kamchatka, 3e éd. Moscou, 1954.
(en) Eugenio Zanoni Volpicelli (Vladimir), Russia on the Pacific, and the Siberian Railway, London, Sampson Low, Marston & Company (Limited), (lire en ligne), chap. V (« The Annexation of the Amur Region »), p. 173-269.