Les Z 7300 étaient des automotrices électriques de la SNCF. Ces rames à deux caisses font partie de la famille des « Z2 » au même titre que les Z 7500, Z 9500, Z 9600, Z 11500 et CFL série 2000. Ce matériel à un seul niveau est monocourant (1,5 kV continu) ; son aménagement intérieur à l'origine est en version « omnibus », c'est-à-dire avec tous les sièges en vis-à-vis. C'est la première série de Z2 dont les effectifs ont commencé à être radiés, dès 2011.
↑Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 185, La Vie du Rail, 2007 (ISBN978-2-915034-65-3)
↑Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
↑Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
Bibliographie
Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail,
Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", Paris, La Vie du Rail, , 399 p. (ISBN978-2-915034-65-3) : source utilisée pour la rédaction de cet article.
Revue : Olivier Constant, "Le Train", numéro 31, spécial , "Les automotrices Z2", "Les Z 7300/7500/97300, 9500/9600/99500, 11500 SNCF, 2000 CFL". : source utilisée pour la rédaction de cet article.