Ai Ogura (小椋 藍?, Ogura Ai; Tokyo, 26 gennaio 2001) è un pilota motociclistico giapponese.
Carriera
Comincia a correre con le pocket bike in competizioni nazionali nel 2009. Nel 2015 inizia a correre nell'Asia Talent Cup, nel 2016 corre nella MotoGP Rookies Cup[1] e nel 2017 e 2018 corre nella categoria Moto3 del campionato spagnolo Velocità. Nel 2018 inoltre debutta nella classe Moto3 del motomondiale, correndo come wild card nei Gran Premi di Spagna, Olanda, Germania e Austria su una Honda NSF250R, totalizzando un punto.
Nel 2019 diventa pilota titolare nel team Asia, che gli affida una Honda; il compagno di squadra è Kaito Toba. Ottiene un secondo posto in Aragona e un quarto posto in Malesia come migliori risultati in gara. Termina il campionato al 10º posto con 109 punti. In questa stagione è costretto a saltare il Gran Premio d'Italia a causa dei postumi di un incidente avvenuto nel precedente evento in Francia. Il suo posto in squadra, in questo frangente, viene preso dall'indonesiano Gerry Salim.[2]
Nel 2020 rimane nello stesso team della stagione precedente, il compagno di squadra è Yuki Kunii. Ottiene due secondi posti (Spagna e San Marino), cinque terzi posti (Qatar, Repubblica Ceca, Stiria, Emilia Romagna ed Europa) e una pole position nel Gran Premio di San Marino e conclude la stagione al 3º posto con 170 punti.[3]
Nel 2021 rimane nello stesso team ma in classe Moto2, alla guida di una Kalex; il compagno di squadra è Somkiat Chantra. Ottiene un secondo posto in Austria e chiude la stagione all'ottavo posto con 120 punti,[4] risultando inoltre il secondo miglior esordiente.[5] In questa stagione è costretto a saltare il Gran Premio della Comunità Valenciana a causa di una frattura al piede sinistro rimediata nel precedente GP dell'Algarve. Nel 2022 gareggia nuovamente col team Honda Asia e lo stesso compagno di squadra della stagione precedente. In occasione del Gran Premio di Spagna ottiene la sua prima vittoria nel contesto del motomondiale.[6] Vince altre due gare e rimane in corsa per il titolo fino all'evento conclusivo di Valencia, chiudendo al secondo posto.[7]
Nel 2023 inizia il terzo anno in Moto2 con Honda Team Asia. In quest'annata sale per tre volte sul podio e si classifica nono in campionato.[8] Con la stessa squadra è iscritto al primo Gran Premio di Valencia nel CEV Moto2 ma si ritira dall'evento prima del termine delle qualifiche.[9]
Risultati in gara nel motomondiale
2019 |
Classe |
Moto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Punti |
Pos.
|
Moto3 |
Honda |
11 |
17 |
11 |
9 |
Rit |
Inf |
6 |
6 |
7 |
6 |
12 |
10 |
Rit |
2 |
Rit |
14 |
14 |
4 |
10 |
|
109 |
10º
|
Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
|
Gara non valida |
Non qual./Non part. |
Ritirato/Non class. |
Squalificato |
'-' Dato non disp.
|
Note
- ^ (EN) Scheda di Ai Ogura, su redbullrookiescup.com, Red Bull A.G.
- ^ Diana Tamanitini, Moto3: Ai Ogura KO per il Mugello, al suo posto Gerry Salim, su corsedimoto.com, CdM Edizioni, 24 maggio 2019.
- ^ (EN) Moto3 2020 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 22 novembre 2020.
- ^ (EN) Moto2 2021 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 14 novembre 2021.
- ^ (EN) Moto2 2021 - Rookie of the Year Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 14 novembre 2021.
- ^ René Pierotti, MotoGP 2022. GP di Spagna a Jerez, in Moto2 vittoria solitaria di Ai Ogura, su moto.it, CRM S.r.l., 1º maggio 2022.
- ^ (EN) Moto2 2022 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 6 novembre 2022.
- ^ (EN) Moto2 2023 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 26 novembre 2023.
- ^ (EN) CEV Moto2 2023 Valencia1 - Results Race, su results.fim-europe.eu, 21 maggio 2023.
- ^ Non essendo stati percorsi i due terzi dei giri previsti, per il Gran Premio di Thailandia è stata assegnata ai piloti la metà dei punti in palio.
- ^ Non essendo stati percorsi i due terzi dei giri previsti, per il Gran Premio d'Australia è stata assegnata ai piloti la metà dei punti in palio.
Altri progetti
Collegamenti esterni