Bundesautobahn 4
La Bundesautobahn 4 (A 4) è un'autostrada tedesca. Essa parte dal confine coi Paesi Bassi, vicino ad Aquisgrana, e termina vicino a Görlitz, al confine con la Polonia.
L'autostrada è divisa sostanzialmente in due tronconi, il primo va da Aquisgrana a Krombach, circa 70 km ad est di Colonia, il secondo parte dal Dreieck Hattenbacher (intersezione con la A 5 e la A 7).
L'autostrada ha due brevi tratti in comune con altre autostrade, il primo va dal Dreieck Heumar al Kreuz Köln-Ost, in comune con la A 3, il secondo dal Dreieck Hattenbacher al Kircheimer Dreieck in comune con la A 7.
Storia
La costruzione dell'autostrada tra Aquisgrana e Colonia ebbe inizio nel 1936 con la posa della prima pietra, ma nel 1942 era stato aperto al traffico solo il tratto tra Aquisgrana e Düren.
Nel frattempo, salvo alcuni manufatti ancora non operativi, tra il 1935 ed il 1943 venne costruito l'intero tratto tra Bad Hersfeld e Dresda.
Dopo la seconda guerra mondiale ripresero i lavori, nel 1960 l'autostrada era completa tra Aquisgrana e Colonia, mentre nel 1970 venne aperto il tratto fino ad Olpe.
Dalla fine della guerra fino al 1992 l'autostrada venne lentamente restaurata nella sua parte orientale, e, negli ultimi anni è stato aperto il tratto tra Dresda ed il confine con la Polonia situato presso Görlitz. In questo tratto vi si trova il tunnel Berge, lungo più di 3 200 metri, secondo tunnel autostradale per lunghezza dell'intera Germania.
L'autostrada oggi
L'autostrada ha origine dal confine con i Paesi Bassi, nei pressi di Bocholt e fino all'interconnessione con la BAB 44 sita ad Aquisgrana ha due corsie più emergenza per carreggiata; nel tratto tra Aquisgrana e Colonia (o, più precisamente, tra Aquisgrana e Düren e tra Kerpen e l'interconnessione con la A 3 è a tre corsie più emergenza per carreggiata.
Tra Colonia e Krombach l'autostrada torna a due corsie più emergenza per carreggiata, salvo sporadici tratti a tre corsie nell'una e nell'altra carreggiata.
Nella sezione orientale l'autostrada ha due corsie per senso di marcia (con la corsia di emergenza mancante in brevi tratti) tra Bad Hersfeld e lo svincolo di Wommen, da dove diventa a tre corsie più emergenza fino a Dresda, salvo brevi tratti descritti nella sezione sottostante.
Da Dresda fino al confine polacco l'autostrada è nuovamente a due corsie più emergenza per senso di marcia.
Lavori in corso
Una serie di lavori in corso interessa quest'autostrada:
- realizzazione dei nuovi tratti Düren - Kerpen (apertura prevista nel 2014) e Magdala - Jena (apertura prevista nel 2012); in questi tratti non è infatti possibile allargare l'autostrada, che si trova allo stato di costruzione, a due corsie per carreggiata senza corsia di emergenza; questi lavori, una volta terminati permetteranno di avere le intere tratte Aquisgrana - Colonia e Bad Hersfeld - Dresda interamente a tre corsie più emergenza per carreggiata.
- realizzazione della terza corsia, per brevi tratte, nelle zone di Eisenach, Sättelstädt, Jena, Ronneburg e Limbach.
Progetti futuri
Si parla da anni di congiungere le due tratte di quest'autostrada, costruendo un nuovo tratto autostradale da Krombach a Bad Hersfeld, ma addirittura una parte del tracciato in progetto è stata tolta dall'elenco delle opere prioritarie da costruire in Germania, per cui non se ne vedrà una cantierizzazione entro breve.
Dovrebbero invece partire i lavori per la realizzazione della terza corsia dall'allacciamento con la A 7 e lo svincolo di Wommen, una volta terminati tali lavori (che sono stati indicati nel 2006 come prioritari) il tratto da Bad Hersfeld a Dresda sarà interamente a tre corsie più emergenza per carreggiata.
Percorso
A 4 AACHEN - KROMBACH
|
Tipo |
n° uscita |
Indicazione |
km |
Corrispondenze |
Strada europea
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Zeichen_330_-_Autobahn%2C_StVO_1992.svg/17px-Zeichen_330_-_Autobahn%2C_StVO_1992.svg.png) |
1 |
Confine di Stato - Paesi Bassi |
0,0 |
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
2 |
Aachen Laurensberg |
4,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
3 |
Aachen Zentrum |
6,6 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
4 |
Kreuz Aachen (Westteil) |
11,0 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
4a |
Kreuz Aachen (Ostteil) |
11,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/AB-Rast.svg/12px-AB-Rast.svg.png) |
|
Area di servizio "Aachener Land" |
14,4 |
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
5a |
Eschweiler West |
16,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
5b |
Eschweiler Ost |
20,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
6 |
Weisweiler |
22,6 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
7 |
Düren |
31,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
8 |
Buir |
41,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
9 |
Kerpen |
50,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
9a |
Kreuz Kerpen |
50,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/AB-Rast.svg/12px-AB-Rast.svg.png) |
|
Area di servizio "Frechen" |
57,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
9b |
Frechen Nord |
61,1 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
10 |
Kreuz Koln West |
62,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
11 |
Koln Klettenberg |
68,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
11b |
Koln Eifeltor |
69,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
12 |
Kreuz Koln Sud |
73,0 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
13 |
Koln Poll |
76,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
14 |
Kreuz Gremberg |
78,6 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
15 |
Dreieck Koln Heumar |
81,2 - 140,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
16 |
Kreuz Koln Ost |
137,2 - 87,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
17 |
Koln Mehreim |
86,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
18 |
Refrath |
89,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
19 |
Bensberg |
91,5 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
20 |
Moitzfeld |
95,0 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
21 |
Untereschbach |
98,1 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
22 |
Overath |
104,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/AB-Autobahnkiosk.svg/16px-AB-Autobahnkiosk.svg.png) |
|
Area di servizio "Aggertal" |
106,3 |
Solo dir. Krombach
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/AB-Rast.svg/12px-AB-Rast.svg.png) |
|
Area di servizio "Aggertal" |
106,3 |
Solo dir. Aquisgrana (Aachen)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
23 |
Engelskirchen |
115,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
24 |
Bielstein |
118,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
25 |
Gummersbach |
122,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
26 |
Reichshof - Bergneustadt |
131,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
27 |
Eckenhagen |
137,1 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
28 |
Kreuz Olpe Sud |
146,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
29 |
Wenden |
146,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
30 |
Krombach |
153,2 |
|
A 4 BAD HERSFELD - GORLITZ
|
Tipo |
n° uscita |
Indicazione |
km |
Corrispondenze |
Strada europea
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/27px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) |
Hattembacher Dreieck |
529,0 |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/27px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/27px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) |
Kircheim |
524,0 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/AB-Autobahnhotel.svg/16px-AB-Autobahnhotel.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/27px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) |
Area di servizio "Kircheim" |
524,0 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
31 |
Kircheimer Dreieck |
523,3 - 367,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
32 |
Bad Hersfeld |
356,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
33 |
Friedewald |
345,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
34 |
Wildeck Honebach |
338,1 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
35 |
Wildeck Obersuhl |
331,1 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
36 |
Gerstungen |
328,6 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
37 |
Wommen |
320,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
38 |
Herleshausen |
315,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
39 |
Eisenach West |
278,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
40a |
Eisenach Ost |
267,6 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
40b |
Sattelstadt |
258,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
41a |
Waltershausen |
252,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/AB-Rast.svg/12px-AB-Rast.svg.png) |
|
Area di servizio "Horselgau" |
249,4 |
Solo dir. Aquisgrana (Aachen)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
41b |
Gotha - Boxberg |
247,5 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
42 |
Gotha |
239,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
43 |
Wandersleben |
231,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
44 |
Neudietendorf |
223,5 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
45 |
Kreuz Erfurt |
221,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
46 |
Erfurt West |
217,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
47 |
Erfurt Ost |
208,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
47b |
Erfurt Vieselbach |
205,1 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/AB-Rast.svg/12px-AB-Rast.svg.png) |
|
Area di servizio "Eichelborn" |
203,5 |
Solo dir. Gorlitz
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/AB-Autobahnkiosk.svg/16px-AB-Autobahnkiosk.svg.png) |
|
Area di servizio "Eichelborn" |
203,5 |
Solo dir. Bad Hersfeld
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
48 |
Nohra |
200,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
49 |
Weimar |
196,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
50 |
Apolda |
189,6 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
51 |
Magdala |
184,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/AB-Autobahnkiosk.svg/16px-AB-Autobahnkiosk.svg.png) |
|
Area di servizio "Schorba" |
181,5 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
52 |
Schorba |
180,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
53 |
Jena Goschwitz |
171,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
54 |
Jena Zentrum |
169,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
55 |
Stadtroda |
158,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/AB-Rast.svg/12px-AB-Rast.svg.png) |
|
Area di servizio "Teufestal" |
155,5 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
56a |
Hermsdorfer Kreuz |
153,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
56b |
Hermsdorf Ost |
150,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
57 |
Rudersdorf |
143,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
58a |
Gera Langenberg |
136,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
58b |
Gera |
132,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
59 |
Gera Leumnitz |
129,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
60 |
Ronneburg |
124,0 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
61 |
Schmolln |
115,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
62 |
Meerane |
107,1 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
63 |
Glauchau West |
104,0 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
64 |
Glauchau Ost |
100,0 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
65 |
Hohenstein - Ernstthal |
91,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
66 |
Wustenbrand |
83,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/AB-Rast.svg/12px-AB-Rast.svg.png) |
|
Area di servizio "Rabensteiner Wald" |
82,9 |
Solo dir. Gorlitz
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
67 |
Limbach - Oberfrohna |
91,1 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
68 |
Kreuz Chemnitz |
76,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
69 |
Chemnitz Mitte |
74,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
70 |
Chemnitz Glosa |
70,5 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/AB-Rast.svg/12px-AB-Rast.svg.png) |
|
Area di servizio "Auerswalder Blick" |
67,5 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
71 |
Chemnitz Ost |
64,6 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
72 |
Frankenberg |
58,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
73 |
Hainichen |
51,6 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
74 |
Berbersdorf |
43,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
75 |
Siebenlehn |
35,6 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
76 |
Dreieck Nossen |
30,3 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
77a |
Wilsdruff |
18,8 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/AB-Autobahnhotel.svg/16px-AB-Autobahnhotel.svg.png) |
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Area di servizio "Dresdner Tor" |
15,8 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
77b |
Dreieck Dresden West |
13,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
78 |
Dresden Altstadt |
9,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
79 |
Dresden Neustadt |
6,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
80 |
Dresden Wilder Mann |
3,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
81a |
Dresden Hellerau |
2,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
81b |
Dresden Flughafen |
1,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/AB-Kreuz-blau.svg/16px-AB-Kreuz-blau.svg.png) |
82 |
Dreieck Dresden Nord |
1,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
83 |
Hermsdorf |
7,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
84 |
Ottendorf - Okrilla |
10,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
85 |
Pulsnitz |
18,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
86 |
Ohorn |
24,5 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
87 |
Burkau |
31,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
88a |
Uhyst |
37,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/AB-Rast.svg/12px-AB-Rast.svg.png) |
|
Area di servizio "Oberlausitz" |
45,0 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
88b |
Salzenforst |
47,7 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
89 |
Bautzen West |
51,4 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
90 |
Bautzen Ost |
55,3 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
91 |
Weissenberg |
69,9 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
92 |
Nieder Seifersdorf |
77,2 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
93 |
Kodersdorf |
87,8 |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/AB-AS-blau.svg/16px-AB-AS-blau.svg.png) |
94 |
Gorlitz |
92,6 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Zeichen_330_-_Autobahn%2C_StVO_1992.svg/17px-Zeichen_330_-_Autobahn%2C_StVO_1992.svg.png) |
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Confine di Stato - Polonia |
96,3 |
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Curiosità
Il tratto compreso tra Wildeck ed Eisenach è rimasto chiuso al traffico fino al 1990, in quanto tale tratto attraversava il confine tra la Germania Ovest e la Germania Est per ben tre volte e ciò rendeva difficili i controlli alle polizie di frontiera.
Voci correlate
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