Sotto il nome originario di GP Racing, la scuderia ha contribuito all'ascesa e al debutto di piloti del calibro di Thomas Biagi, Roman Rusinov, Davide Rigon e molti altri.
Conor Daly alla guida di una monoposto del Team Lazarus a Silverstone nel 2014 durante il campionato GP2
Dopo oltre quindici anni di esperienza in pista con le monoposto, il Team Lazarus passa al mondo delle ruote coperte (che aveva già imparato a conoscere con le partecipazioni alla allora Le Mans Series nei primi anni Duemila) e si affaccia al panorama GT con il supporto di Lamborghini Squadra Corse. Il debutto nel GT Open, nel 2016, è decisamente positivo: il duo composto dallo stesso Biagi e da Fabrizio Crestani conquista il titolo piloti in classe PRO-Am e regala a Lazarus il secondo posto nella classifica squadre[1]. L'esperienza come team cliente Lamborghini prosegue nell'Endurance Cup del Blancpain GT Series, con il debutto alla 24 Ore di Spa. Sempre con Lamborghini, Lazarus partecipa alla prima edizione dei FIA Motorsport Games, in supporto della rappresentanza nazionale spagnola con Fernando Navarrete e Alvaro Lobera[2].
Dopo diversi anni di sodalizio sportivo con Lamborghini, Lazarus diventa cliente Bentley nel 2020[3], conquistando vittorie e podi nella stagione di debutto della Continental GT3 nel GT Open. In particolare, Fabrizio Crestani e Yannick Mettler prevalgono sia in qualifica che in gara proprio nell'appuntamento di casa, all'Autodromo Nazionale di Monza.Nel dicembre del 2020, Bentley annuncia ufficialmente la sospensione del programma di supporto factory alla divisione Motorsport del marchio[4]. Ciononostante, Team Lazarus, assieme ad altri clienti della casa britannica, decide di continuare a portare in pista la Continental GT3, con cui infatti competerà ancora nella stagione 2021 per gli allori dell'International GT Open.