新座駅
北口(2017年9月)
新座駅(にいざえき)は、埼玉県新座市野火止5丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)武蔵野線の駅である[1]。駅番号はJM 29[2]。
この駅から府中本町方は八王子支社管内に入る[3]。
歴史
新座駅付近空中写真(1974年撮影 国土画像情報オルソ化空中写真(国土交通省)より) 開業1年後の様子。畑が広がる中に新座貨物ターミナル駅(左)が目立つ。国道254号線は旧道沿い(駅北口)の方が栄えていた
反対運動
開業後も2002年(平成14年)に駅南口が再開発[9]されるまでは、駅南側は数人の大地主のブドウ畑[9][6]・ボウリング場で占められ、全く駅前の様相はなく、北側もロータリーがあったものの駅前までの道は中型車が通るのが限度であり、隣の北朝霞駅との間に工場や倉庫が点在するだけで[6]、利用者数低迷の原因となった。
武蔵野線新座駅の建設には反対運動が起こったが、大和田町(現新座市)はかつては鉄道を誘致したことがある。現在の東武東上線は敷設にあたり、川越街道(国道254号)の大和田宿附近を通る予定だった。大和田町はこのルートに賛成だったが、志木町の住人が強く鉄道を誘致した。一方大和田町も誘致したが結局敗れ、ルートは現在の志木駅を通るように変更された[10]。
駅構造
ややカーブした相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、その2線の間に中線1線を持つ[6][11]。この中線は新座貨物ターミナル駅に入る際の連絡線として使われ、上り線から新座貨物ターミナル駅へ入線する列車はすべてここを通ることになる[6]。駅本屋の施工は東急建設による[12]。改札から各ホームへはエスカレーターとエレベーターが整備されている。両番線ともホームの両端は屋根が設置されていない。
立川統括センター管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)である。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる[1]。また、多機能券売機[1]・指定席券売機[1]・自動改札機が設置されている。
駅カラーは近辺に多く所在するブドウ畑にちなんで紫色となっている。
のりば
(出典:JR東日本:駅構内図)
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改札口(2019年9月)
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ホーム(2019年9月)
利用状況
2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は20,188人である[利用客数 1]。武蔵野線内26駅中東松戸駅に次ぐ15位で、同線内の単独駅では東浦和、越谷レイクタウンに次いで第3位。直近10年以上増加傾向であり、2016年度に2万人を上回った。
1990年度(平成2年度)以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365(閏日が入る年度は366)で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。
年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度
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1日平均乗車人員
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出典
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定期外 |
定期 |
合計
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1990年(平成02年)
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8,846
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1991年(平成03年)
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9,723
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1992年(平成04年)
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10,598
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1993年(平成05年)
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11,011
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1994年(平成06年)
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11,461
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1995年(平成07年)
|
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11,687
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1996年(平成08年)
|
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11,635
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1997年(平成09年)
|
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11,429
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1998年(平成10年)
|
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11,628
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1999年(平成11年)
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11,832
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[埼玉県統計 1]
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2000年(平成12年)
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[JR 1]12,031
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[埼玉県統計 2]
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2001年(平成13年)
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[JR 2]12,130
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[埼玉県統計 3]
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2002年(平成14年)
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[JR 3]12,646
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[埼玉県統計 4]
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2003年(平成15年)
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[JR 4]12,881
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[埼玉県統計 5]
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2004年(平成16年)
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[JR 5]13,668
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[埼玉県統計 6]
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2005年(平成17年)
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[JR 6]14,549
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[埼玉県統計 7]
|
2006年(平成18年)
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[JR 7]15,427
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[埼玉県統計 8]
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2007年(平成19年)
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[JR 8]16,349
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[埼玉県統計 9]
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2008年(平成20年)
|
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[JR 9]16,887
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[埼玉県統計 10]
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2009年(平成21年)
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[JR 10]16,978
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[埼玉県統計 11]
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2010年(平成22年)
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[JR 11]17,714
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[埼玉県統計 12]
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2011年(平成23年)
|
|
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[JR 12]17,834
|
[埼玉県統計 13]
|
2012年(平成24年)
|
[JR 13]4,870 |
[JR 13]13,869
|
[JR 13]18,739
|
[埼玉県統計 14]
|
2013年(平成25年)
|
[JR 14]4,957 |
[JR 14]14,473
|
[JR 14]19,431
|
[埼玉県統計 15]
|
2014年(平成26年)
|
[JR 15]5,025 |
[JR 15]14,038
|
[JR 15]19,063
|
[埼玉県統計 16]
|
2015年(平成27年)
|
[JR 16]5,191 |
[JR 16]14,503
|
[JR 16]19,695
|
[埼玉県統計 17]
|
2016年(平成28年)
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[JR 17]5,339 |
[JR 17]14,930
|
[JR 17]20,270
|
[埼玉県統計 18]
|
2017年(平成29年)
|
[JR 18]5,407 |
[JR 18]15,208
|
[JR 18]20,615
|
[埼玉県統計 19]
|
2018年(平成30年)
|
[JR 19]5,467 |
[JR 19]15,536
|
[JR 19]21,004
|
[埼玉県統計 20]
|
2019年(令和元年)
|
[JR 20]5,306 |
[JR 20]15,906
|
[JR 20]21,213
|
[埼玉県統計 21]
|
2020年(令和02年)
|
[JR 21]3,794 |
[JR 21]10,482
|
[JR 21]14,277
|
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2021年(令和03年)
|
[JR 22]4.746 |
[JR 22]12,253
|
[JR 22]17,000
|
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2022年(令和04年)
|
[JR 23]5,209 |
[JR 23]14,067
|
[JR 23]19,276
|
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2023年(令和05年)
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[JR 24]5,577 |
[JR 24]14,611
|
[JR 24]20,188
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駅周辺
- 南口
- 北口
バス路線
最寄り停留所は「新座駅南口」と「新座駅北入口」の2か所である。「新座駅北入口」停留所は、駅から少し離れた旧川越街道上にある。池袋駅西口発深夜急行バス新座駅南口終点(国際興業バス池袋営業所)・コミュニティバス「にいバス」(東武バスウエスト新座営業事務所)・スクールバス(西武総合企画)以外は、西武バスの運行である。
のりば |
運行事業者 |
系統・行先 |
備考
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新座駅南口
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1
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西武バス
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2
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3
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- 「泉30-1」は平日1本のみ運行
- 「志35」は平日のみ運行
- 「新座03」は朝夕のみ運行
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西武総合企画
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立教新座キャンパス(直通スクールバス)
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-
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にいバス
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新座駅北入口
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南側
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西武バス
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所52:所沢駅東口
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にいバス
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志木コース:志木駅南口方面(右回り)
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北側
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西武バス
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所52:志木駅南口
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にいバス
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志木コース:新座市役所
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隣の駅
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
武蔵野線
- 北朝霞駅 (JM 28) - 新座駅 (JM 29) - 東所沢駅 (JM 30)
脚注
記事本文
出典
広報資料・プレスリリースなど一次資料
利用状況
- JRの1日平均利用客数
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- JRの統計データ
- 埼玉県統計年鑑
参考文献
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、 新座駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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| 京葉線直通区間 |
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*打消線は廃駅 |
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