AMC Gremlin
 AMC Gremlin przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
VAM Gremlin |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Dick Teague |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 1970 |
| Okres produkcji |
1970–1978 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4096 mm |
| Szerokość |
1793 mm |
| Wysokość |
1316 mm |
| Rozstaw osi |
2438 mm |
| Masa własna |
1281 kg |
| Zbiornik paliwa |
80 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
AMC Gremlin – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1970–1978.
Historia i opis modelu
Premiera pojazdu odbyła się 1 kwietnia 1970 roku[1]. Model Gremlin powstał jako odpowiedź koncernu American Motors na nieznacznie większy model Pinto Forda, w ofercie AMC pełniąc funkcję najtańszego pojazdu[2]. Samochód oferowany był tylko jako 3-drzwiowy hatchback, wyróżniając się podłużnym przodem i zawijającą się linię okien.
Do napędu używano silników R4, R6 oraz V8, z kolei moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną, bądź 3- lub 4-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało 671 475 egzemplarzy modelu[3].
Lifting
W 1977 roku AMC Gremlin przeszedł obszerną modernizację nadwozia, która przyniosła zmiany zarówno z przodu, jak i tyłu pojazdu. Pojawił się nowy kształt reflektorów, a także charakterystyczne, prostokątne wąsko rozstawione lampy tylne[4].
Silniki
- R4 1.9l EA831
- R6 3.2l AMC 199
- R6 3.8l AMC 232
- R6 4.2l
- V8 4.9l
Dane techniczne
- V8 5,0 l (4971 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 95,20 × 87,30 mm
- Stopień sprężania: 8,4:1
- Moc maksymalna: 152 KM (112 kW) przy 4200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 332 N·m przy 2500 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,5 s[5]
Przypisy
- ↑ No fooling: The AMC Gremlin debuted 50 years ago today, April 1. [dostęp 2020-05-24]. (ang.).
- ↑ History of the Gremlin and it’s Unique Birth. [dostęp 2020-05-24]. (ang.).
- ↑ „The Gremlin: AMC’s Successful Compact”, Drew Beck, Allpar.com.
- ↑ How One of History’s Dorkiest Cars – the AMC Gremlin – Became a Sales Success. [dostęp 2020-05-24]. (ang.).
- ↑ The AMC Gremlin – AMC’s successfull compact car. [dostęp 2016-11-01].
Bibliografia
- 1972 AMC Gremlin Technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-15]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Prospekty AMC Gremlin 1970 na Oldtimery.com. oldtimery.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-22)].
- Prospekty AMC Gremlin 1971 na Oldtimery.com. oldtimery.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-22)].
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.