AMC Rebel

AMC Rebel
Ilustracja
AMC Rebel
Inne nazwy

Rambler-Renault Rebel

Producent

AMC

Zaprezentowany

Listopad 1967

Okres produkcji

1967 – 1970

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Kenosha
Kanada Brampton
Australia Sydney
Nowa Zelandia Wellington
Meksyk Meksyk
Francja Poisy

Poprzednik

Rambler Rebel

Następca

AMC Matador

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5004–5055 mm

Szerokość

1963 mm

Wysokość

1359 mm

Rozstaw osi

2896 mm

Masa własna

1588 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

AMC Ambassador

Konkurencja

Chevrolet Chevelle
Ford Fairlane
Plymouth Belvedere

AMC Rebelsamochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1967–1970.

Historia i opis modelu

AMC Rebel – tył
AMC Rebel Kombi
AMC Rebel „The Machine”

Był dostępny w wielu różnych wersjach nadwoziowych, jako 2-drzwiowy hardtop, 4-drzwiowy sedan, 4-drzwiowe kombi i 2-drzwiowy kabriolet. Dostępne silniki to R6, o pojemności 3.8 lub 4.1l, oraz V8 o pojemnościach od 4,8 do 6,4l.

W standardzie auto było wyposażone w 3-biegowe przekładnie ręczne, lub 3-stopniowy automat. Większość wersji można było ponadto otrzymać z 4- biegową przekładnią ręczną. W 1971 roku Rebel został całkowicie zastąpiony przez model Matador.

Rebel „The Machine”

AMC Rebel „The Machine” – samochód sportowy, zaliczany do segmentu muscle car, jest to najmocniejsza wersja seryjna modelu AMC Rebel. Oficjalna prezentacja miała miejsce w Dallas 25 października 1969 roku. Pod maską pracował 6,4-litrowy silnik V8 o mocy 340 KM[1].

Do wyposażenia seryjnego należały hamulce tarczowe, szerokie ogumienie Goodyear z felgami 15 cali i fotele z centralnym podłokietnikiem. Nowe auto kosztowało 3.475 dolarów. Początkowo samochód malowany był w trójkolorowe barwy – biała karoseria z czerwono-białymi-niebieskimi paskami odblaskowymi, późniejsze egzemplarze miały inne kolory i często lakierowane na czarno maski. Samochód budowano tylko przez rok, powstało 2236 egzemplarzy.

Silniki

  • L6 3.8l
  • L6 4.1l
  • V8 4.8l
  • V8 5.0l
  • V8 5.6l
  • V8 5.9l
  • V8 6.4l

Dane techniczne („The Machine”)

  • V8 6386 cm³
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 105,8 × 90,8 mm
  • Stopień sprężania: 10 : 1
  • Moc maksymalna: 340 KM (209 kW) przy 5100 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 583 N·m przy 3600 obr./min
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,8 s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h

Źródło[2]


Przypisy

  1. The 1970 AMC Rebel. The machine stood up to Detroit’s muscle car bullies, drivingline.com [dostęp 2020-05-17] [zarchiwizowane 2022-08-30] (ang.).
  2. 1970 AMC Rebel ‘Machine’ 7010 specifications, information, data, photos 373593 [online], carfolio.com [dostęp 2016-11-11].

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya