Al Keller
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Data i miejsce śmierci |
Al Keller (ur. 11 kwietnia 1920 w Alexandria Bay, zm. 19 listopada 1961 w Phoenix) – amerykański kierowca wyścigowy.
Kariera
W swojej karierze Keller startował jedynie w Stanach Zjednoczonych w NASCAR Strictly Stock, NASCAR Grand National, AAA National Championship oraz USAC National Championship. W 1954 roku w NASCAR Grand National odniósł dwa zwycięstwa i czterokrotnie stawał na podium. Dwa lata później w USAC National Championship dwukrotnie stawał na podium. Dorobek 585 punktów dał mu czternaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców. W 1961 roku zajął tam piątą pozycję w klasyfikacji generalnej. W latach 1955-1959, 1961 Amerykanin startował w słynnym wyścigu Indianapolis 500, zaliczanym w latach 1950-1960 do klasyfikacji Formuły 1. Zginął w wypadku samochodu Champ Car.
Starty w Formule 1
Tablica wyników
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Kurtis Kraft | Offenhauser |  ARG |
 MON |
 500 |
 BEL |
 NLD |
 GBR |
 ITA |
0 | NS | ||||
| NU | |||||||||||||||
| 1956 | Kurtis Kraft | Offenhauser | ARG |
MON |
500 |
BEL |
 FRA |
GBR |
 DEU |
ITA |
0 | 44 | |||
| 14 | |||||||||||||||
| 1957 | Kurtis Kraft | Offenhauser | ARG |
MON |
500 |
FRA |
GBR |
DEU |
PES |
ITA |
0 | NS | |||
| NU | |||||||||||||||
| 1958 | Kurtis Kraft | Offenhauser | ARG |
MON |
NLD |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
DEU |
 POR |
ITA |
 MAR |
0 | 40 |
| 11 | |||||||||||||||
| 1959 | Kuzma | Offenhauser | MON |
500 |
NLD |
FRA |
GBR |
DEU |
PRT |
ITA |
USA |
0 | NS | ||
| NU | |||||||||||||||
Podsumowanie startów
| Ważne wyścigi | |
|---|---|
| Debiut | |
| Ostatni | |
| Najwyższe pozycje | |
| Kwalifikacje | |
| Wyścig |
11 ( |
Bibliografia
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.