An-70
Samolot An-70 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga |
4 (2 pilotów, 1 inżynier pokładowy, 1 nawigator) |
| Historia | |
| Data oblotu |
16 grudnia 1994 |
| Lata produkcji |
1994–1996 i 2006 – obecnie |
| Liczba egz. |
2 prototypy |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
3 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
44,06 m |
| Długość |
40,73 m |
| Szerokość kadłuba |
5,2 m |
| Wysokość |
16,38 m |
| Masa | |
| Własna |
66 230 kg |
| Użyteczna |
47 000 kg |
| Startowa |
112 000 kg |
| Paliwa |
37 500 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
780 km/h |
| Prędkość przelotowa |
750 km/h |
| Prędkość minimalna |
113 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
24,9 m/s |
| Pułap |
12 000 m |
| Zasięg |
5 100 z ładunkiem 35 t |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 300 skoczków lub 260 nosze | |
| Przestrzeń ładunkowa | |
| 313,24 m³ | |
| Użytkownicy | |

An-70 (ukr. Ан-70) – średni samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (STOL), zaprojektowany przez biuro konstrukcyjne Olega Antonowa.
An-70 może zabrać do 47 ton ładunku i osiąga maksymalny zasięg ponad 6,6 tysiąca kilometrów przy prędkości przelotowej dochodzącej do 750 km/h. Producent twierdzi też, że z ładunkiem do 20 t samolot tego typu jest w stanie wystartować z nieutwardzonego pasa.
Warianty
- An-70T
- An-112KC
Osiągi
Zużycie paliwa 150 g/t-km
| Zasięg, km | |
|---|---|
| z 47 t ładunku | 3 000 |
| z 35 t ładunku | 5 100 |
| 20 t ładunku | 6 600 |
| bez ładunku | 8 000 |
Użytkownicy
Ukraina – 22 stycznia 2015 roku ukraińskie Ministerstwo Obrony przejęło prototyp samolotu An-70. Maszyna przeszła pomyślnie cykl prób, jaki odbył się w czerwcu 2014 roku, co stało się podstawą do jej przejęcia. Samolot jest jednym z dwóch zamówionych przez Ministerstwo Obrony[1].
Dane techniczne i samoloty o porównywalnej roli i konfiguracji
| An-70 | Airbus A400M | Lockheed C-130J | Shaanxi Y-9 | |
|---|---|---|---|---|
| Wygląd | ||||
| Rok oblotu | 1994 | 2009 | 1996 | 2011 |
| Konstruktor | Antonow | Airbus | Lockheed | Shaanxi Aircraft Corporation |
| Producent | Zakład Lotniczy Aviant | Airbus | Lockheed | Shaanxi Aircraft Corporation |
| Rozpiętość skrzydeł, m | 44,06 | 42,4 | 39,7 | |
| Długość, m | 40,73 | 43,8 | 34,69 | 33,109 |
| Powierzchnia skrzydeł, m² | 204 | 221,5 | 162,1 | 121,7 |
| Masa własna, t | 73 | 70 | 34,3 | 39 |
| Ładowność, t | 47 | 37 | 21,8 | 25 |
| Wymiary przestrzeni ładunkowej (d/s/w), m | 22,4 / 4,8 / 4,1 | 17,7 / 4 / 3,8 | 12,2 / 3,1 / 2,7 | 13,5 / 3,5 / 2,6 |
| Paliwo, t | 38 | 50,5 | 20,5 | b/d |
| Max. masa startowa, t | 135 | 141 | 74,4 | 77 |
| Max. prędkość, km/h | 800 | 780 | 670 | 650 |
| Prędkość km/h, | 750 | 780 | 640 | 550 - 600 |
| Max. pułap, m | 12 000 | 11 300 | 12 300 | 10 500 |
| Zasięg, km | 6600 (z ładunkiem 20 ton) | 6400 (z ładunkiem 20 ton) | 3150 (z ładunkiem 16 ton) | 5700 |
| Zasięg max., km | 8000 | 8700 | 5250 | 7800 |
| Silniki | Progress D-27 | EuroProp TP400 | Rolls-Royce Allison AE2100 | - |
| Moc, kW | 10 300 | 8 250 | 3 458 | 3 805 |
| Koszt | $ 67 mln (2012) | € 145 mln (2012) | $ 65 mln (2008) | b/d |
Przypisy
Bibliografia
- ЛТХ Ан-70 [online], antonov.com [zarchiwizowane z adresu 2015-04-02] (ukr.).
- Jakub Palowski, Nowy samolot transportowy w siłach zbrojnych Ukrainy [online], defence24.pl, 20 stycznia 2015 [zarchiwizowane z adresu 2015-01-20].
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.