Avro 547
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot pasażerki |
| Konstrukcja |
trójpłat o konstrukcji mieszanej |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1920 |
| Liczba egz. |
2 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
silnik rzędowy Beardmore (Siddeley Puma)[a] |
| Moc |
160 KM [119 kW] (240 KM [179 kW]) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11,29 m |
| Długość |
9,09 m |
| Wysokość |
4,40 m |
| Powierzchnia nośna |
46,27 m² |
| Masa | |
| Własna |
942 kg (1115 kg) |
| Startowa |
1360 kg (1663 kg) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
154 km/h (152 km/h) |
| Prędkość przelotowa |
133 km/h (129 km/h) |
| Zasięg |
370 km (450 km) |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 4 | |
| Użytkownicy | |
| Australia | |
| Rzuty | |
| |
Avro 547 – brytyjski samolot pasażerski zbudowany w 1920 roku w liczbie dwóch egzemplarzy.
Historia
W roku 1920 w brytyjskiej wytwórni lotniczej A.V.Roe and Company Limited opracowano a następnie zbudowano samolot pasażerski w układzie trójpłata, przystosowany do przewozu czterech pasażerów. Prototyp oblatano w lutym 1920 roku. Pierwszy prototyp otrzymał oznaczenie Avro 547 i był wyposażony w silnik Beardmore o mocy 160 KM. Drugi prototyp oznaczono jako Avro 547A. Zastosowano w nim silnik Siddeley Puma o mocy 240 KM, co przełożyło się na zmianę masy samolotu i jego osiągów.
Samolot nie spotkał się z zainteresowania linii lotniczych, w związku z tym zrezygnowano z rozpoczęcia produkcji seryjnej, po zbudowaniu tylko dwóch prototypów.
Służba
Samolot Avro 547 – pierwszy prototyp, został poddany badaniom, a następnie sprzedany australijskiej linii lotniczej Qantas, gdzie był używany do lotów pasażerskich w latach 1922 – 1925. Avro 547A – drugi prototyp – również sprzedany linii Qantas, 6 maja 1921 roku uległ katastrofie w czasie lotu próbnego.
Konstrukcja
Samolot był trójpłatem o konstrukcji mieszanej, kadłub drewniany, skrzydła wykonane z rur stalowych, kryty płótnem. Napędzany pojedynczym rzędowym silnikiem chłodzonym cieczą. Podwozie klasyczne, stałe z płozą ogonową.
Uwagi
- ↑ W nawiasie dane modelu 547A, o ile się różnią.
Bibliografia
- A. J. Jackson: Avro Aircraft since 1908. Londyn: Putnam, 1965, s. 158-161. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.