B-ON

B-ON
B-ON Sàrl
Ilustracja
B-On Max
Państwo

 Luksemburg

Siedziba

Luksemburg

Data powstania

2021

Prezes

Bruno Lambert

Dyrektor

Jörg Hofmann

Zatrudnienie

300 (2021)

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

B-ON – luksemburski producent elektrycznych samochodów dostawczych z siedzibą w Luksemburgu działający od 2021 roku.

Historia

We wrześniu 2021 roku Stefan Krause, pochodzący z Niemiec były wieloletni szef działu sprzedaży BMW, a także menedżer Deutsche Bank i współzałożyciel startupu Canoo, utworzył nowe przedsiębiorstwo. W Luksemburgu powstała firma o nazwie Odin Automotive, która skoncentrowała się na branży elektromobilności[1]. Zamiast rozwijać własną technologię, młoda firma zdecydowała się zainwestować środki w przejęcie istniejącego już motoryzacyjnego oddziału niemieckiego potentata logistycznego Deutsche Post. Pomimo stabilnego popytu, poszukiwano wówczas nowego właściciela dla przynoszącej straty filii StreetScooter, z czego skorzystało Odin Automotive. Jej przejęcie zostało oficjalnie ogłoszone w styczniu 2022[2], pod koniec tego samego miesiąca oficjalnie wznawiając produkcję elektrycznych furgonetek StreetScooter Work w dotychczasowych niemieckich zakładach w Düren[3].

W maju 2022 Odin Automotive dokonało rebrandingu, obierając nową spójną identyfikację wizualną dla siebie oraz wytwarzanych produktów[4]. Firma zmieniła nazwę na B-ON, obrała logo ze stylizowaną literą "B" i naniosła je na wytwarzaną rodziną modeli dostawczych. Porzucono dotychczasową markę StreetScooter, którą zredukowano do oddziału serwisującego wyprodukowane już samochody, i przemianowano pojazdy na B-ON Max w przypadku wariantu skróconego oraz B-ON Giga dla wariantu wydłużonego. W lutym 2023 firma ogłosiła plany poszerzenia zasięgu rynkowego o rynek Stanów Zjednoczonych, inaugurując partnerstwo z tamtejszą firmą Karma Automotive. Na 2024 wyznaczono początek produkcji furgonetek w kalifornijskim Moreno Valley[5]. W październiku 2023 podczas Japan Mobility Show B-ON przedstawiło prototyp swojego pierwszego zupełnie nowego modeli opracowany od podstaw, dostawczego Pelkana[6]. Nie utrudniło tego złożenie wniosku o bankructwo miesiąc wcześniej, co zmusiło wstrzymanie produkcji modeli Max i Giga[7].

W kwietniu 2024 B-ON przedstawiło nowe źródło finansowania poprzez zawarcie współpracy z chińskim koncernem Chery Commercial Vehicle[8], który udostępnił technologię swojej głównej marki Karry Auto i udzielił licencji na sprzedawanie jego modelu Dolphin w Europie pod nazwą B-ON Pelkan[9].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Historyczne

  • Max (2022–2023)
  • Giga (2022–2023)

Studyjne

  • B-ON Pelkan (2023)

Przypisy

  1. ↑ StreetScooter to be sold to ex-BMW managers and partners. [dostęp 2023-02-05]. (ang.).
  2. ↑ ODIN AUTOMOTIVE ANNOUNCES STREETSCOOTER TAKEOVER. [dostęp 2023-02-05]. (ang.).
  3. ↑ ODIN AUTOMOTIVE CELEBRATES OFFICIAL START OF PRODUCTION. [dostęp 2023-02-05]. (ang.).
  4. ↑ ODIN AUTOMOTIVE REBRANDS AS B—ON AND LAUNCHES FULL SUITE OF ELECTRIFICATION SERVICES. [dostęp 2023-02-05]. (ang.).
  5. ↑ Karma To Produce B-On Electric Delivery Vehicles In California. [dostęp 2023-02-05]. (ang.).
  6. ↑ B-ON introduces new electric transporter ‘Pelkan’. [dostęp 2023-10-31]. (ang.).
  7. ↑ B-ON files for insolvency. [dostęp 2024-01-11]. (ang.).
  8. ↑ B-ON and Chery plan joint venture for electric commercial vehicles. [dostęp 2024-10-19]. (ang.).
  9. ↑ B–ON & Chery Commercial Vehicle to Develop Electric Commercial Vehicles. [dostęp 2024-10-19]. (ang.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya