BYD Seal 06

BYD Seal 06hybrydowy i elektryczny samochód osobowy klasy średniej produkowany pod chińską marką BYD od 2024 roku. Od 2026 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

Seal 06 DM-i

BYD Seal 06 I DM-i
Ilustracja
BYD Seal 06 I DM-i
Inne nazwy

BYD Seal 6

Producent

BYD Auto

Projektant

Wolfgang Egger

Zaprezentowany

Kwiecień 2024

Okres produkcji

2024–2026 (Chiny)
od 2024 (Eksport)

Miejsce produkcji

Chiny Shenzhen

Następca

BYD Seal 06 II

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

e-CVT

Napęd

przedni

Długość

4830 mm
4850 mm (kombi)

Szerokość

1875 mm
1890 mm (kombi)

Wysokość

1495 mm
1505 mm (kombi)

Rozstaw osi

2790 mm

Masa własna

1660–1775 kg

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

670-1535 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Honda Inspire Hybrid
Hyundai Sonata Hybrid
Toyota Camry Hybrid

BYD Seal 06 I DM-i - tył
BYD Seal 06 I DM-i Touring
BYD Seal 06 I DM-i - kokpit

BYD Seal 06 I DM-i został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.

W kwietniu 2024 podczas międzynarodowych targów motoryzacyjnych w Pekinie jednym z dwóch średniej wielkości modeli BYD Auto z hybrydowym napędem nowej generacji został sedan Seal 06[1], poszerzający linię modeli o tej nazwie jako trzeci w kolejności po Sealu i Sealu DM-i. Sedan utrzymano w kolejnej odsłonie projektu stylistycznego firmy autorstwa Wolfganga Eggera typowego dla linii produktowej „Ocean Series”, wyróżniając się bardziej obłymi proporcjami, przednim wlotem powietrza w kształcie trapezu i łagodnie opadającą linią nadwozia w stylu nadwozi fastback[2].

Kabina pasażerska została utrzymana w typowej dla dotychczasowych modeli z gamy Seal estetyce, wyróżniając się trójramiennym kołem kierownicy, zaokrąglonymi detalami w ciemnoszarym kolorze, a także dużym ekranem dotykowym centralnego systemu multimedialnego o przekątnej 12,8 cala lub 15,6 cala w wariancie topowym. Przed kierowcą umieszczono cyfrowy wyświeltlacz zegarów o przekątnej 8,8 cala, a w konsoli centralnej nisko osadzone nawiewy sąsiadują z dwiema indukcyjnymi tackami do ładowania smartfona[3].

Przez pierwszy rok rynkowej obecności BYD Seal 06 DM-i dostępny był wyłącznie jako klasyczny, 4-drzwiowy sedan, z kolei w kwietniu 2025 roku zadebiutowała druga odmiana nadwoziowa pod postacią 5-drzwiowego kombi o przydomku "Touring"[4].

Sprzedaż

Seal 06 DM-i został zbudowany głównie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie trafił do produkcji w połowie 2024 roku jako element ofensywy BYD Auto zakładającej rozbudowę każdej z linii w ramach swojego ponad 100-modelowego portfolio[5]. Z ceną od 120 tysięcy do 150 juanów BYD Seal 06 uplasował się jako tańsza propozycja dla nieznacznie większego Seala DM-i[6]. We wrześniu 2025 roku samochód trafił do sprzedaży na pierwszym dużym zagranicznym rynku zbytu, oficjalnie debiutując w Europie pod nazwą BYD Seal 6 DM-i zarówno w odmianie sedan, jak i kombi[7].

Dane techniczne

BYD Seal 06 DM-i został wyposażony w hybrydowy układ napędowy oparty na 1,5 litrowym silniku benzynowym o mocy 100 KM. Połączono go z dwiema jednostkami elektrycznymi do wyboru: 160 KM lub 214 KM, które współpracują odpowiednio z baterią 10 kWh lub 16 kWh. Słabsza pozwala przejechać do 60 kilometrów w trybie w pełni elektrycznym, a mocniejsza – do 90 kilometrów[8].

Seal 06 EV

BYD Seal 06 I EV
Ilustracja
BYD Seal 06 I EV
Producent

BYD Auto

Projektant

Wolfgang Egger

Zaprezentowany

Czerwiec 2025

Okres produkcji

2025–2026

Miejsce produkcji

Chiny Hefei

Następca

BYD Seal 06 II

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Napęd

tylny

Długość

4720 mm

Szerokość

1880 mm

Wysokość

1495 mm

Rozstaw osi

2820 mm

Masa własna

1670-1800 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

65-423 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

BYD Qin L EV
BYD e7
BYD Sealion 05 EV

Konkurencja

Aion S Max
Leapmotor B01
Nevo A05
Roewe D6
Xpeng Mona M03

BYD Seal 06 I EV - tył
BYD Seal 06 I EV w salonie

BYD Seal 06 EV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2025 roku.

W czerwcu 2025 roku chińska, wewnętrzna gama modelowa BYD została poszerzona o kolejnego elektrycznego sedana będącego wariacją na temat przedstawionego wiosną tego samego roku modelu Qin L EV, podobnie jak on opartego na platformie e-Platform 3.0 Evo[9] i podobnie jak on dzielącego nazwę z oferowanym już, niespokrewnionym modelem o hybrydowym napędzie - Seal 06 DM-i.

Pod kątem wizualnym BYD Seal 06 EV został upodobniony do linii modelowej "Ocean Series", zyskując strzeliste, podłużne reflektory, wcięcie w linii drzwi, krótki i ścięty tył, a także charakterystyczną lotkę za tylnymi drzwia[10]mi. Choć elektryczny Seal 06 jest wyraźnie krótszy od hybrydowego odpowiednika, tak wygospodarowano jak największy rozstaw osi dla zapewnienia przestronnego drugiego rzędu siedzeń[11]. Kokpit upodobniono do innych modeli z rodziny modelowej "Seal", stosując trójramienne koło kierownicy, cyfrowy wyświetlacz zegarów przed kierowcą i centralny, 15,6-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego[11].

Sprzedaż

BYD Seal 06 EV został zbudowany wyłącznie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się tuż po premierze, w czerwcu 2025 roku, mając skorzystać z dużej popularności hybrydowej alternatywy[11]. Podstawowy wariant został wyceniony na 109 800 juanów[11].

Dane techniczne

Zgodnie z nazwą, BYD Seal 06 EV został zbudowany wyłącznie z myślą o napędzie w pełni elektrycznym, trafiając do sprzedaży w dwóch wariantach napędowych, w obu przypadkach przenoszących moc na tylną oś. Podstawowy napędził silnik o mocy 148 KM i bateria 46 kWh dająca ok. 470 kilometrów zasięgu CLTC, a topowy - silnik o mocy 215 KM i do 545 kilometrów zasięgu dzięki baterii 56 kWh[11].


Druga generacja

BYD Seal 06 II DM-i
BYD Seal 06 II EV
Producent

BYD Auto

Projektant

Wolfgang Egger

Zaprezentowany

Lipiec 2026

Okres produkcji

od 2026

Miejsce produkcji

Chiny Hefei

Poprzednik

BYD Seal 06 I DM-i
BYD Seal 06 I EV

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Napęd

tylny

Długość

4870 mm

Szerokość

1890 mm

Wysokość

1495 mm

Rozstaw osi

2820 mm

Masa własna

1670-1800 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

BYD Qin L EV
Linghui e7

Konkurencja

Aion S Max
Leapmotor B01
Nevo A05
Roewe D6
Xpeng Mona M03

BYD Seal 06 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2026 roku.

Podobnie jak w przypadku debiutującej wówczas na rynku drugiej generacji SUV-a Sealion 05, tak i wobec drugiego wcielenia limuzyny Seal 06 zdecydowano się odejść od pierowtnego konceptu oferowania zupełnie odrębnych wizualnie i technicznie wariantów elektrycznych i hybrydowych[12].

Dokonano ujednolicenia, jako punkt odniesienia obrano Seala 06 EV, poddając go modernizacji wizualnej i technicznej, przez co dotychczasowy wygląd wariantu hybrydowego został wycofany. Samochód otrzymał przeprojektowany przedni zderzak, wydłużone nadwozie oraz przeprojektowaną tylną część nadwozia[12]. Tylne lampy stały się smuklejsze, a ponadto zrezygnowano z "płetwy" w tylnym bocznym okienku.

Sprzedaż 

Zmiana modelowa objęła tylko rodzimy rynek chiński, gdzie druga generacja Seala 06 w obu specyfikacjach napędowych trafiła do sprzedaży na krótko po debiucie. Ta rozpoczęła się w połowie sierpnia 2026 roku, jako najtańszy wariant traktując ten elektryczny[13].

Dane techniczne

Ujednolicona rodzina modelowa Seal 06 drugiej generacji powstała zarówno z myślą o napędzie czysto elektrycznym, jak i spalinowo-elektrycznym typu PHEV. Ta pierwsza zyskała 160-konny lub 320-konny napęd, z dwiema bateriami do wyboru: 53 kWh lub 64 kWh, oferując odpowiednio 530 lub 630 kilometrów zasięgu według chińskiej normy pomiarowej CLTC. Odmiana hybrydowa DM-i zyskała napęd składający się ze 100-konnego wolnossącego silnika benzynowego o pojemności 1,5 litra oraz 235-konnej jednostki elektrycznej. Do wyboru trafiły baterie o pojemnosci 25 lub 34 kWh, oferując 230 lub 320 kilometrów czysto elektrycznego zasięgu[14].


Przypisy

  1. BYD unveils Qin L, Seal 06 hybrid sedans at Beijing auto show. [dostęp 2024-04-27]. (ang.).
  2. BYD to unveil Seal 06 DM-i model at Auto China 2024. [dostęp 2024-04-27]. (ang.).
  3. BYD Seal 06 DM-i wagon launched in China – 2,000 km range for 15,320 USD. [dostęp 2026-01-09]. (ang.).
  4. BYD unveils expanded 06 series lineup in Shanghai: from wagon to electric sedan. [dostęp 2026-01-09]. (ang.).
  5. BYD Seal 06 sedan revealed in China. [dostęp 2024-04-27]. (ang.).
  6. BYD’s Ocean range displays Seal 06 DM-i, OCEAN-M, Sea Lion 07 EV models under Ocean range at Auto China 2024. [dostęp 2024-04-27]. (ang.).
  7. BYD launches Seal 06 DM-i hybrid sedan in Europe. [dostęp 2026-01-09]. (ang.).
  8. BYD Seal 06 ujawniony w Chinach. Ma modny wygląd, popularny napęd i zajmie strategiczne miejsce w hierarchi. [dostęp 2024-04-27]. (pol.).
  9. Elektryczny sedan za 60 tysięcy zł? BYD zaskakuje nowym modelem BYD Seal 06 EV. [dostęp 2026-01-09]. (pol.).
  10. BYD Seal 06 EV to launch at Chongqing Auto Show on June 7. [dostęp 2026-01-09]. (ang.).
  11. a b c d e BYD Seal 06 EV electric sedan launched in China for 15,270 USD. [dostęp 2026-01-09]. (ang.).
  12. a b 2027 BYD Seal 06 official images reveal LiDAR and 240 kW motor. [dostęp 2026-08-08]. (ang.).
  13. BYD's 2027 Seal 06 set for August 11 launch with LiDAR-based driver assistance. [dostęp 2026-08-08]. (ang.).
  14. New BYD Seal 06 reaches dealerships ahead of launch with 240 kw and flash charging revealed. [dostęp 2026-08-08]. (ang.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya