Daniel Zampieri
Zampieri na Nürburgringu podczas rundy Formuły Renault 3.5 w sezonie 2011 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2007: Włoska Formuła Renault (zimowa seria) (wicemistrz) | |
| Strona internetowa | |
Daniel Zampieri (ur. 22 maja 1990 w Rzymie) – włoski kierowca wyścigowy.
Kariera
Formuła Renault
Zampieri karierę rozpoczął w roku 1998, od startów w kartingu. W 2006 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w cyklu Formuły Renault. Startując w latach 2006–2008 w europejskim oraz włoskim cyklu, najlepiej spisał się w ostatnim roku startów, kiedy to zajął odpowiednio 12. i 9. miejsce. W sezonach 2006–2007 Włoch brał udział również w zimowej edycji Włoskiej Formuły Renault, zajmując odpowiednio 9. oraz 2. pozycję w końcowej klasyfikacji.
Formuła 3
W 2009 roku awansował do Włoskiej Formuły 3. W zespole BVM – Target Racing, nieoczekiwanie sięgnął po tytuł mistrzowski. W ciągu szesnastu wyścigów dziewięciokrotnie stanął na podium, z czego cztery razy na najwyższym stopniu. Z włoską stajnią wziął udział również w prestiżowym wyścigu Masters of Formula 3. Nie spisał się jednak najlepiej, zajmując dopiero 21. pozycję. Z inną włoską ekipą Prema Powerteam, wziął udział w prestiżowym wyścigu o Grand Prix Makau (nie ukończył).
Azjatycka Seria GP2
W październiku odbył testy z brazylijskim zespołem Piquet GP (od drugiej rundy na torze w Abu Zabi Rapax Team), startującym w przedsionku Formuły 1 – GP2. W tym samym miesiącu został potwierdzony jako jeden z etatowych kierowców na sezon Azjatyckiej Serii GP2. W przeciągu sześciu wyścigów, nie zdobył jednak punktów, najlepiej spisując się podczas drugiego wyścigu w Bahrajnie, gdzie zajął 8. miejsce. Podczas ostatniej rundy zimowego serialu, został zastąpiony przez Brazylijczyka Luiza Razię, który miał podpisany kontrakt na starty w głównej edycji.
Formuła Renault 3.5
Na sezon 2010 Daniel podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Pons Racing, na udział w Formule Renault 3.5. W ciągu siedemnastu wyścigów Włoch sześciokrotnie dojechał na punktowanej pozycji, z czego dwukrotnie na drugim miejscu. Ostatecznie zmagania w serii zakończył na 9. lokacie.
Na kolejny sezon Zampieri zmienił zespół na włoski BVM - Target. Największym jego osiągnięciem była czwarta pozycja podczas niedzielnego wyścigu na torze Circuit de Spa-Francorchamps. Łącznie sześciokrotnie Włoch zapunktował. Ostatecznie z 28 punktami Zampieri zakończył sezon na 16 lokacie w klasyfikacji końcowej.
W 2012 roku Zampieri pojawił się w serii jedynie podczas rundy na torze Silverstone. Zastąpił on w zespole BVM – Target Siergieja Sirotkina, lecz po upływie dwóch wyścigów został zmieniony przez Węgra Tamása Pál Kissa. Z jednym punktem uplasował się na 27 pozycji w klasyfikacji generalnej.
Formuła 1
Dzięki zwycięstwu we Włoskiej Formule 3, Włoch dostał szansę odbycia testów z włoską stajnią F1 – Scuderia Ferrari. Obecnie należy do programu rozwoju młodych kierowców włoskiej stajni.
Statystyki
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | BVM Minardi | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 |
| Włoska Formuła Renault | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| Włoska Formuła Renault (edycja zimowa) | 4 | 0 | 0 | ? | 0 | 50 | 9 | ||
| 2007 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Cram Competition | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22 |
| Włoska Formuła Renault | 14 | 0 | 0 | 1 | 0 | 80 | 15 | ||
| Włoska Formuła Renault (edycja zimowa) | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 86 | 2 | ||
| 2008 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | BVM Minardi | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 20 | 12 |
| Włoska Formuła Renault | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 158 | 9 | ||
| 2009 | Włoska Formuła 3 | BVM – Target Racing | 16 | 4 | 5 | 3 | 9 | 173 | 1 |
| Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 21 | ||
| Grand Prix Makau | Prema Powerteam | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | |
| 2009–10 | Azjatycka Seria GP2 | Piquet GP | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
| Rapax Team | |||||||||
| 2010 | Formuła Renault 3.5 | Pons Racing | 16 | 0 | 0 | 1 | 2 | 51 | 9 |
| 2011 | Formuła Renault 3.5 | BVM–Target | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 16 |
| 2012 | Formuła Renault 3.5 | BVM–Target | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 |
| 2013 | Blancpain Endurance Series - GT3 Pro Cup | Kessel Racing | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 50 | 4 |
| Gulf 12 Hours - GT3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3 | ||
| 6 Hours of Rome - GT3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3 | ||
| Spanish GT Championship | 2 | 23 | |||||||
| International GT Open - GTS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| 2014 | Blancpain Endurance Series - Pro-Am Cup | SMP Racing Russian Bears | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| European Le Mans Series - GTE | JMW Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 40 | 8 |
Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009/2010 | Piquet GP Rapax |
ARE |
ARE |
ARE |
ARE |
BHR |
BHR |
BHR |
BHR |
0 | 22 |
| 15 | NU | NU | 15 | 11 | 8 | - | - | ||||
Wyniki w Formule Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Pons Racing | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
MON |
CZE |
CZE |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
DEU |
DEU |
GBR |
GBR |
CAT |
CAT |
51 | 9 |
| 2 | NU | 12 | 2 | NU | NU | 15 | 5 | 11 | 13 | 4 | 4 | DK | EX | 6 | NU | DK | ||||
| 2011 | BVM-Target | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
MON |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
28 | 16 |
| 9 | 21 | 18 | 4 | NU | 17 | 14 | 7 | 9 | 12 | 9 | NU | 13 | 13 | 8 | 12 | NU | ||||
| 2012 | BVM-Target | ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
DEU |
DEU |
RUS |
RUS |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
1 | 27 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | NU | - | - | - | - | - | - | ||||
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.