Dodge Utility

Dodge Utilitysamochód osobowo-dostawczy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1965 – 1975.

Pierwsza generacja

Dodge Utility I
Ilustracja
Dodge Utility I przed liftingiem
Producent

Dodge

Zaprezentowany

Marzec 1965

Okres produkcji

1965 – 1967

Miejsce produkcji

Australia Adelaide

Następca

Dodge Utility II

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4709 mm

Szerokość

1753 mm

Wysokość

1387 mm

Rozstaw osi

2692 mm

Masa własna

1213 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chrysler Valiant Utility

Pokrewne

Chrysler Valiant

Konkurencja

Ford Falcon Ute

Dodge Utility I - tył

Dodge Utility I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.

W 1965 roku australijski oddział marki Chrysler zdecydował się poszerzyć lokalną ofertę modelową o osobowo-dostawczy model pod marką Dodge o nazwie Utility. Samochód był bliźniaczą konstrukcją wobec Chrysler Valiant Utility, pełniąc wobec niego funkcję tańszej i bardziej przystępnej cenowo wariacji. Samochód oferowano w uboższej palecie kolorów nadwozia[1]. Różnice wizualne były minimalne, opierając się do innych oznaczeń producenta na masce, błotnikach oraz tylnej klapie.

Silniki

  • L6 3.7l
  • V8 4.5l


Druga generacja

Dodge Utility II
Ilustracja
Dodge Utility II przed liftingiem
Producent

Dodge

Zaprezentowany

Październik 1967

Okres produkcji

1967 – 1971

Miejsce produkcji

Australia Adelaide

Poprzednik

Dodge Utility I

Następca

Dodge Utility III

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

1967-1969:
4920 mm
1969-1971:
4885 mm

Szerokość

1770 mm

Wysokość

1397 mm

Rozstaw osi

2743 mm

Masa własna

1338 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chrysler Valiant Utility

Pokrewne

Chrysler Valiant
Chrysler Valiant Charger

Konkurencja

Ford Falcon Ute

Dodge Utility II - tył
Dodge Utility II po liftingu
Dodge Utility II po drugim liftingu

Dodge Utility II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku.

W 1967 roku zadebiutowała druga generacja Dodge'a Utility, która podobnie jak poprzednik była bliźniaczym modelem wobec droższego i lepiej wyposażonego Chryslera Valianta Utility. Samochód wyróżniał się bardziej okrojoną paletą dostępnych barw nadwozia, mniejszą ilością chromowanych ozdobników i bardziej użytkowym charakterem. Samochód eksportowano także z Australii do Republiki Południowej Afryki[2].

Restylizacje

Razem z bliźniaczym modelem Chryslera, Dodge Utility w ciągu trwającej przez 4 lata produkcji przeszedł dwie modernizacje. Obejmowały one głównie zmiany w wyglądzie pasa przedniego. Pierwsza przyniosła inny kształt maski i zderzaka, a druga restylizacja oznaczała nowe, kanciaste reflektory i inne wypełnienie atrapy chłodnicy[3].

Silniki

  • L6 3.5l
  • L6 3.7l
  • L6 4.0l


Trzecia generacja

Dodge Utility III
Ilustracja
Dodge Utility III przed liftingiem
Producent

Dodge

Zaprezentowany

Czerwiec 1971

Okres produkcji

1971 – 1975

Miejsce produkcji

Australia Adelaide

Poprzednik

Dodge Utility II

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

1971-1976:
4897 mm
1976-1978:
4976 mm

Szerokość

1885 mm

Wysokość

1420 mm

Rozstaw osi

2819 mm

Masa własna

1406 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chrysler Valiant Utility

Pokrewne

Chrysler Charger
Chrysler Drifter
Chrysler Valiant

Konkurencja

Ford Falcon Ute

Dodge Utility III - tył
Dodge Utility III po liftngu
Dodge Utility III po drugim liftingu

Dodge Utility III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.

W 1971 roku zadebiutowała trzecia i zarazem ostatnia generacja Dodge Utility. Samochód kontynuował schemat, według którego zbudowane zostały dotychczasowe modele - był dwudrzwiowym pickupem będącym bliźniakiem Chryslera Valianta Utility, pełniącym funkcję tańszego i bardziej użytkowego wariantu[4]. Różnice wizualne ponownie były minimalne - Dodge miał jedynie inne emblematy producenta na nadwoziu.

Restylizacje

Dodge Utility trzeciej generacji przeszedł dwie modernizacje, które polegały na pojawieniu się innego wypełnienia atrapy chłodnicy i przestylizowaniem zderzaków oraz błotników[2]/

Koniec produkcji

Produkcja Dodge Utility III skończyła się w 1975 roku, na 3 lata szybciej od bliźniaczego modelu Chryslera. Samochód zniknął z oferty bez następcy.

Silniki

  • L6 3.5l
  • L6 3.7l
  • L6 4.0l
  • L6 4.3l


Przypisy

  1. 1968 Dodge Utility. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  2. a b Model Sharing: The Good, The Bad & The Ugly. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  3. Chrysler Australia History. [dostęp 2020-03-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-22)]. (ang.).
  4. Hemmings Find of the Day - 1971 Dodge VG ute. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya