Doriane Pin
Doriane Pin (2025) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
6 stycznia 2004 |
| Sezon 2026 | |
| Seria | |
| Zespół | |
| Samochód | |
| Nr startowy |
30 |
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
|
2022: | |
| Strona internetowa | |
Doriane Pin – francuska kierowczyni wyścigowa występująca w sezonie 2026 European Le Mans Series w zespole Duqueine Team[1]. Mistrzyni Ferrari Challenge Europe – Trofeo Pirelli (2022) oraz F1 Academy (2025).
Od 2026 roku kierowczyni rozwojowa zespołu Formuły 1, Mercedes-AMG Petronas Formula One Team[2].
Kariera wyścigowa
Ferrari Challenge Europe
2021
Pin w sezonie 2021 zadebiutowała w serii Ferrari Challenge Europe, gdzie dwukrotnie zakończyła wyścig na torze Mugello Circuit na 6. pozycji[3].
2022
Francuska kierowczyni zdominowała sezon 2022, wygrywając dziewięć z czternastu wyścigów, zdobywając dziesięć pole position, jedenaście najszybszych okrążeń wyścigów i tym samym pieczętując mistrzostwo tej serii[4].
European Le Mans Series
2022
Po trzeciej rundzie sezonu 2022 European Le Mans Series zastąpiła Szwajcarkę, Rahel Frey w zespole Iron Lynx do końca sezonu. Na torze Autódromo Internacional do Algarve odniosła pierwszą wygraną w historii dla swojego zespołu[5].
2026
Po kilku latach rozłąki z wyścigami długodystansowymi, wróciła do ELMS, tym razem do francuskiego zespołu Duqueine Team w klasie LMP2 Pro-Am[1]. 31 marca 2026 została kierowczynią rozwojową Peugeota w World Endurace Championship[6]. W pierwszym wyścigu na torze w Barcelonie jej partner z zespołu, Giorgio Roda zdobył pole position dla jej załogi. Prowadziła w wyścigu przez większość swojego przejazdu, jednak wyprzedził ją Malthe Jakobsen, a na domiar złego jej załoga dostała dziesięciosekundową karę przez co spadła na 3. miejsce[7]. We Francji jej załoga zajęła ponownie 3. miejsce, co dało prowadzenie w klasyfikacji konstruktorów[8].
World Endurance Championship
2023: Debiut w LMP2
Przed sezonem 2023, wzięła udział w testach debiutantów na torze Bahrain International Circuit[9].

W sezonie 2023 jeździła dla Prema Racing razem z Mirko Bortolottim oraz z Daniiłem Kwiatem[10]. Już w pierwszym wyścigu na Sebringu udało się jej ekipie zająć trzecie miejsce[11]. W następnej rundzie na torze Autódromo Internacional do Algarve Pin startowała z pole position, jednak traciła pierwsze miejsce już na starcie przez Seana Gelaela. Wyścig w Portugalii jej zespół zakończył na 4. miejscu. W początkowej fazie 6-godzinnego wyścigu na Spa-Francorchamps objęła prowadzenie, które jednak straciła na rzecz Toma Blomqvista. Podczas Pit-stopu straciła drugie miejsce, ale wkrótce odzyskała tę pozycję i utrzymała ją aż do samej mety. Ze względu na trzyminutową karę stop and go, jej zespół spadł finalnie na 10. miejsce[12]. Pod koniec sezonu odebrała nagrodę FIA WEC Revelation of the Year Award, jako pierwsza kobieta w historii[13]. W tym samym roku wystartowała w trzech wyścigach IMSA w klasie GTD dla zespołu Iron Dames[14].
2024: Klasa LMGT3
Po usunięciu klasy LMP2 z serii WEC, Pin dołączyła do zespołu Iron Dames w nowej klasie LMGT3, gdzie startowała z Michelle Gatting oraz Sarah Bovy[15]. Po rundzie w Imoli, opuściła serię na rzecz startów w serii FRECA z wyjątkiem rundy w Le Mans. Zastąpiła ją Rahel Frey[16]. Ostatecznie musiała się wycofać również ze startu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans z powodu złamania żeber w wypadku na rowerze[17].
Formuła 4
2023: Formula 4 South East Asia Championship
W 2023 zadebiutowała w bolidach jednomiejscowych, w serii Formula 4 South East Asia Championship, startując w dwóch ostatnich rundach sezonu. Dwukrotnie stawała na trzecim miejscu, raz na drugim i wygrała wyścig w ostatnim wyścigu sezonu na torze Sepang International Circuit. Łącznie w tamtym sezonie zgromadziła 82 punkty i zakończyła sezon na 2. miejscu[18].
2024: Formula 4 UAE Championship
W sezonie 2024 Formula 4 UAE Championship wzięła udział w czterech rundach, w których zdobyła łącznie 66 punktów i skończyła sezon na 10. pozycji. Zdobyła w tamtym sezonie jedno pole position oraz wygrała wyścig na torze Yas Marina Circuit[19].
F1 Academy
2024

W sezonie 2024 Doriane Pin dołączyła do zespołu Prema Racing oraz programu juniorskiego zespołu Formuły 1, Mercedesa[20]. W pierwszej rundzie na torze Jeddah Corniche Circuit zdobyła pole position do obu wyścigów, oraz oba te wyścigi wygrała, jednak później w drugim wyścigu w Arabii Saudyjskiej została zdegradowana na 9. miejsce[21]. W tamtym sezonie wygrała jeszcze dwa wyścigi, w Holandii oraz Katarze. Sezon zakończyła na 2. miejscu z wyraźną stratą do mistrzyni sezonu, Abbi Pulling.
2025: Mistrzyni sezonu 2025
Pin na sezon 2025 została w zespole Prema Racing oraz dalej była wspierana przez Mercedesa[22]. Sezon zaczęła od 4. miejsca w Szanghaju, drugi wyścig tamże wygrała. Wygrywała jeszcze w Miami, Kanadzie oraz w Las Vegas. W ostatnim wyścigu sezonu w Las Vegas przypieczętowała mistrzostwo F1 Academy, stając się tym samym pierwszą Francuzką, która tego dokonała[23].
Formula Regional European Championship
2024

Pin wystartowała w zespole Iron Dames jako część pierwszego całkowicie kobiecego zespołu tej serii[24]. Podczas drugiego wyścigu w Spa-Francorchamps została wycofana z powodu „objawów grypopodobnych” i ostatecznie opuściła trzecią rundę w Zandvoort z powodu złamania żeber[25]. Finalnie sezon zakończyła na 27. pozycji, będąc najwyżej sklasyfikowana jako czternasta.
2025
W sezonie 2025 ponownie wystartowała w tej serii, tym razem z zespołem Prema Racing, jednocześnie biorąc udział również w zawodach Formula Regional Middle East Championship, w powiązanym z zespołem Prema Racing, Mumbai Falcons[22]. Na Bliskim Wschodzie zajęła 29. miejsce na koniec sezonu, a jej najlepszym wynikiem było 16. miejsce. We wrześniu Pin ogłosiła, że wycofa się z FRECA, aby skupić się na walce o tytuł F1 Academy[26].
Formuła 1
W 2024 dołączyła do akademii Mercedesa, zaś na sezon 2026 Formuły 1 została ogłoszona kierowczynią rozwojową tego zespołu[2]. 17 kwietnia 2026 miała po raz pierwszy okazję jeździć bolidem Formuły 1, na torze Silverstone Circuit jeździła bolidem Mercedesa W12 z sezonu 2021[27].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
World Endurance Championship
| Sezon | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pkt. | Poz. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022[28] | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | 1 | 27 | |||
| – | 10 | – | – | – | – | |||||||||
| 2023[29] | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SEB | PRT | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | 63 | 9 | ||
| 3 | 4 | 10 | NU | 7 | 10 | 5 | ||||||||
| 2024[30] | LMGT3 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini DGF 5.2 L V10 | QAT | IMO | SPA | LMS | SÃO | COA | FUJ | BHR | 6 | 29 | |
| 8 | NS | – | – | – | – | – | – | |||||||
24h Le Mans
| Sezon | Zespół | Klasa | Pozostali kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia | Poz. | Poz. kl. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023[31] | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 113 | NU | NU |
IMSA SportsCar Championship
| Sezon | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pkt. | Poz. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023[32] | GDT | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini DGF 5.2 L V10 | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | IMS | PET | 550 | 42 | |
| 18 | – | – | – | 16 | – | – | – | – | – | 12 | |||||||
| 2024[33] | GDT | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini DGF5.2 L V10 | DAY | SEB | LBH | LGA | DET | WGL | ELK | IMS | ATL | 268 | 53 | |||
| 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||
F1 Academy
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Poz. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024[34] | Prema Racing | 217 | 2 | |||||||||||||||
| 1 | 9 | 2 | 3 | 7 | 5 | 5 | 1 | 3 | 3 | 1 | OD | 3 | 4 | 5 | ||||
| 2025[34] | Prema Racing | 172 | 1 | |||||||||||||||
| 4 | 1 | 4 | 3 | 1 | OD | 1 | 4 | 3 | 6 | 3 | 5 | 2 | 1 | 5 | ||||
Formula European Regional Championship
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Poz. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024[35] | Iron Dames | 0 | 27 | ||||||||||||||||||||
| 23 | 23 | 22 | WD | – | – | – | – | 26 | 24 | NU | 14 | 25 | NU | 17 | 17 | 24 | 20 | 21 | 25 | ||||
| 2025[35] | Prema Racing | 0 | 30 | ||||||||||||||||||||
| – | – | 19 | NU | 20 | 24 | 19 | 17 | 17 | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||
European Le Mans Series
| Sezon | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pkt. | Poz. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022[36] | LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | LEC | IMO | MNZ | CAT | SPA | ALG | 44 | 9 | |
| – | – | – | NU | 2 | 1 | |||||||
| 2026 | LMP2 Pro-Am | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | CAT | LEC | IMO | SPA | SIL | ALG | 31* | 1* | |
| 3 | 3 | |||||||||||
Podsumowanie
| Sezon | Seria | Zespół | Starty | P1 | PP | NO | Podia | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Renault Clio Cup France | GPA Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 198 | 14 |
| 2021 | Le Mans Cup - GT3 | Iron Lynx | 7 | 0 | 0 | 0 | 5 | 67 | 5 |
| GT World Challenge Europe Endurance Cup - Pro-Am | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 23 | ||
| Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli (Pro) | Scuderia Niki Hasler - Iron Lynx | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 9 | |
| 2022 | Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli (Pro) | Scuderia Niki Hasler - Iron Lynx | 14 | 9 | 10 | 11 | 13 | 213 | 1 |
| Ferrari Challenge Finali Mondiali - Trofeo Pirelli (Pro) | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | – | 3 | ||
| FIA World Endurance Championship - GTE Am | Iron Dames | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | |
| GT World Challenge Europe Endurance Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| Intercontinental GT Challenge | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| Lamborghini Super Trofeo Europe | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | NS | ||
| Lamborghini Super Trofeo - Grand Finals | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | NS | ||
| European Le Mans Series - GTE | Iron Lynx | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 44 | 9 | |
| 2023 | IMSA SportsCar Championship - GTD | Iron Dames | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 550 | 42 |
| GT World Challenge Europe Endurance Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| FIA World Endurance Championship - LMP2 | Prema Racing | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 63 | 9 | |
| Formula 4 South East Asia Championship | 6 | 1 | 0 | 1 | 4 | 82 | 2 | ||
| 24h Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | NU | ||
| 2024 | Formuła 4 ZEA | Prema Racing | 12 | 1 | 1 | 1 | 1 | 66 | 10 |
| F1 Academy | 14 | 3 | 4 | 4 | 8 | 217 | 2 | ||
| IMSA SportsCar Championship - GTD | Iron Dames | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 268 | 53 | |
| FIA World Endurance Championship - GT3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 29 | ||
| Formula Regional European Championship | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | ||
| 2025 | Formula Regional Middle East Championship | Mumbai Falcons Racing Limited | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
| F1 Academy | Prema Racing | 14 | 4 | 0 | 7 | 8 | 172 | 1 | |
| Formula Regional European Championship | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | ||
| 2026 | European Le Mans Series | Duqueine Team | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 31* | 1* |
| Formuła 1 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | kierowczyni rozwojowa | |||||||
Przypisy
- ↑ a b Cyprien Juilhard, Doriane Pin disputera l’ELMS avec Duqueine en LMP2 PRO/AM [online], AutoHebdo, 9 lutego 2026 [dostęp 2026-02-09] (fr.).
- ↑ a b Mercedes-AMG F1 ACADEMY Champion Doriane Pin Graduates to Development Driver Role in Brackley [online], Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Doriane Pin, Ferrari Challenge Driver - Ferrari.com [online], www.ferrari.com [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Graham Goodwin, Doriane Pin Takes Ferrari Challenge Europe Trofeo Pirelli Title [online], www.dailysportscar.com, 9 października 2022 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ ALICE CECCHI, Another history chapter: First ELMS victory for Iron Dames in Portimao [online], Racers, 18 października 2022 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Doriane Pin dołącza do zespołu Peugeot TotalEnergies jako kierowca rozwojowy | Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny [online], 31 marca 2026 [dostęp 2026-04-20].
- ↑ Panis Overcomes Penalty to Win 4H Barcelona – Sportscar365 [online], sportscar365.com, 12 kwietnia 2026 [dostęp 2026-04-20] (ang.).
- ↑ 4 Hours of Le Castellet 2026 [online], www.europeanlemansseries.com [dostęp 2026-05-11].
- ↑ FIA WEC – Bahrain official rookie test drivers named [online], 24h-lemans.com [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Pin to Make LMP2 Debut in Two-Car Prema Lineup – Sportscar365 [online], 10 stycznia 2023 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Sebring Saturday Notebook – Sportscar365 [online], 11 marca 2023 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ LIAM REDFORD, WEC: Doriane Pin stars as late race penalty ends podium chance [online], Racers, 30 kwietnia 2023 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ IRON DAMES | DORIANE PIN CROWNED 2023 FIA WEC REVELATION OF THE YEAR [online], IRON DAMES, 5 listopada 2023 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Iron Lynx Sets Daytona Lineups for Three-Car Lambo Effort – Sportscar365 [online], 5 stycznia 2023 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ IRON LYNX COMPLETES LMGT3 LINE-UP FOR 2024 FIA WEC SEASON [online], Iron Lynx, 30 stycznia 2024 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Valentin GLO, Rahel Frey de retour en WEC avec les Iron Dames [online], AutoHebdo, 18 kwietnia 2024 [dostęp 2026-02-07] (fr.).
- ↑ Doriane Pin forfait pour les 24 Heures du Mans ! - Endurance Info [online], www.endurance-info.com [dostęp 2026-02-07] (fr.).
- ↑ F4 SEA / Sepang - First single-seater victory for Doriane Pin! | Endurance Info [online], en.endurance-info.com [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Valentin GLO, F4 UAE, Abu Dhabi - Nakamura-Berta penalized, victory for Doriane Pin!, „AutoHebdo”, 10 lutego 2024 [dostęp 2026-02-07] [zarchiwizowane z adresu 2025-10-17] (fr.).
- ↑ Doriane Pin Joins Mercedes Junior Programme and Enters F1 Academy [online], Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Pin loses F1 Academy win after chequered flag blunder [online] [dostęp 2026-02-07] [zarchiwizowane z adresu 2025-06-03] (ang.).
- ↑ a b Pin stays with PREMA for 2025 F1 Academy, FRECA campaigns [online], Prema Racing, 18 grudnia 2024 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Doriane Pin [online], Wikipedia, 30 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ IRON DAMES | IRON DAMES PROJECT STEPS INTO FRECA WITH A STELLAR FEMALE LINE-UP [online], IRON DAMES, 18 kwietnia 2024 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Ida Wood, Doriane Pin to miss FREC's Zandvoort round due to fractured ribs [online], Formula Scout, 30 maja 2024 [dostęp 2026-02-07] (ang.).
- ↑ Mathieu Chambenoit, Doriane Pin annonce son retrait de la FRECA au profit de la F1 Academy [online], AutoHebdo, 5 września 2025 [dostęp 2026-02-07] (fr.).
- ↑ Pin completes maiden F1 test with Mercedes [online], www.formula1.com [dostęp 2026-04-18] (ang.).
- ↑ WEC 2022 results and standings for top drivers and teams [online], www.motorsport.com [dostęp 2026-03-11] [zarchiwizowane z adresu 2024-01-24] (ang.).
- ↑ WEC 2023 results and standings for top drivers and teams [online], www.motorsport.com [dostęp 2026-03-11] [zarchiwizowane z adresu 2025-01-20] (ang.).
- ↑ Dorian Grangier, 2024 WEC Championship – The ranking after the 6 Hours of São Paulo, „AutoHebdo”, 15 lipca 2024 [dostęp 2026-03-11] [zarchiwizowane z adresu 2024-08-03] (fr.).
- ↑ FIA World Endurance Championship 2023 24 Hours of Le Mans Classification | Motorsport Stats [online], motorsportstats.com [dostęp 2026-03-11].
- ↑ IMSA 2023 results and standings for top drivers and teams [online], www.motorsport.com [dostęp 2026-03-11] [zarchiwizowane z adresu 2024-01-17] (ang.).
- ↑ IMSA SportsCar Championship Standings 2024 | Motorsport Stats [online], motorsportstats.com [dostęp 2026-03-11].
- ↑ a b Standings - F1 Academy™ Racing Series [online], F1 Academy™ [dostęp 2026-03-11] (ang.).
- ↑ a b Standings [online], Formula Regional by Alpine [dostęp 2026-03-11] (wł.).
- ↑ European Le Mans Series Standings 2022 | Motorsport Stats [online], motorsportstats.com [dostęp 2026-03-11].
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
