EK-2

EK-2 – polski akumulatorowy platformowy wózek jezdniowy produkcji Huty Stalowa Wola, produkowany od lat 50. XX wieku[1].

Przeznaczenie

Jednoosobowy pojazd był przeznaczony do przewożenia towarów o ciężarze do 2000 kg pomiędzy wydziałami produkcyjnymi fabryk czy też halami produkcyjnymi. Dzięki wyposażeniu w hak pociągowy można było doczepiać przyczepy i tworzyć pociągi drogowe. Zyskał bardzo dużą popularność na dworcach kolejowych jako pojazd do przemieszczania poczty[1].

Dane techniczne

Nośność – 2000 kg, ciężar własny – 1500 kg, szerokość – 1140 mm, wysokość 1310, prześwit – 64 mm, prędkość jazdy bez obciążenia – 10 km/h, prędkość jazdy z obciążeniem – 4-5 km/h, rozstaw kół tylnych – 720 mm, przednich – 790 mm, rozstaw osi kół przednich i tylnych – 1525 mm, najmniejszy promień skrętu – 2800 mm[1].

Przypisy

  1. ↑ a b c Zbigniew Urban, Obsługa wózków akumulatorowych i spalinowych w transporcie produkcyjnym wewnątrzzakładowym, PWSZ, Warszawa 1971, s. 128-130.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya