Ferrari F1-75
_(edited).jpg)
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z włókien węglowych o strukturze plastra miodu | ||
| Zawieszenie przednie |
typu push-rod | ||
| Zawieszenie tylne |
typu pull-rod | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Ferrari, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
22 | ||
| Wygrane |
4 | ||
| Pole position |
12 | ||
| Najszybsze okrążenie |
5 | ||
| |||
Ferrari F1-75 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Ferrari na sezon 2022. Jego kierowcami zostali Charles Leclerc i Carlos Sainz.
Charakterystyka
Samochód został skonstruowany wokół nowych przepisów technicznych Formuły 1, obowiązujących od 2022 roku, obejmujących między innymi wprowadzenie efektu przyziemnego, osiemnastocalowych kół oraz znacznych zmian w elementach aerodynamicznych[1].
Model otrzymał nazwę F1-75, nawiązującą do 75. rocznicy wyprodukowania pierwszego pojazdu Ferrari, 125 S[2]. 3 lutego zespół poinformował o pierwszym uruchomieniu silnika[3]. Samochód został zaprezentowany 17 lutego, a jego inauguracyjny przejazd odbył się na torze Fiorano dzień później[4][5].
Przedni spojler modelu skonstruowano z czterech płatów, przy czym z najniższym z nich połączony zwężający się ku dołowi nos. Wloty powietrza zostały umieszczone wysoko przy kokpicie i otrzymały wąski kształt. Zastosowane zostało wybrzuszenie pokrywy silnika, mające na celu optymalizację chłodzenia. Tylny spojler został podparty na dwóch filarach[4].
W porównaniu z poprzednikiem zmodyfikowano malowanie samochodu poprzez dodanie czarnych wstawek. Nowymi sponsorami zostali Santander, Ceva i Snapdragon. Kierowcami pozostali Charles Leclerc i Carlos Sainz[4]
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Ferrari | Charles Leclerc
|
1 | 2 | 1 | 6 | 2 | NU | 4 | NU | 5 | 4 | 1 | NU | 6 | 6 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 6 | 4 | 2 | 308 | 2 | 554 | 2 | |
| Carlos Sainz
|
2 | 3 | NU | NU | 3 | 4 | 2 | NU | 2 | 1 | NU | 5 | 4 | 3 | 8 | 4 | 3 | NU | NU | 5 | 3 | 4 | 246 | 5 | ||||
Przypisy
- ↑ Daniel Wawiórka, Omówienie zmian w Formule 1 na sezon 2022 [online], Świat Wyścigów, 2 stycznia 2022 [dostęp 2022-02-23].
- ↑ Nataniel Piórkowski, Ferrari ujawniło nazwę bolidu F1 na sezon 2022 [online], Wyprzedź Mnie!, 1 lutego 2022 [dostęp 2022-02-23].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Ferrari uruchomiło po raz pierwszy bolid F1-75 [online], Wyprzedź Mnie!, 3 lutego 2022 [dostęp 2022-02-23].
- ↑ a b c Nataniel Piórkowski, Ferrari zaprezentowało konstrukcję F1-75 [online], Wyprzedź Mnie!, 17 lutego 2022 [dostęp 2022-02-23].
- ↑ Nataniel Piórkowski, Ferrari F1-75 zaliczyło pierwszy przejazd na torze Fiorano [online], Wyprzedź Mnie!, 18 lutego 2022 [dostęp 2022-02-23].
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.