Ferrari FXX
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
2005–2007 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
6-stopniowa sekwencyjna |
| Napęd | |
| Długość |
4832 mm |
| Szerokość |
2040 mm |
| Wysokość |
1127 mm |
| Rozstaw osi |
2650 mm |
| Masa własna |
1155 kg |
| Zbiornik paliwa |
112 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ferrari FXX – hipersamochód, ekstremalna wersja Ferrari Enzo, przeznaczona tylko na tory wyścigowe (nie ma homologacji). Testy bolidu rozpoczęto pod koniec roku 2004. Nazwa FXX wzięła się z tego, że początkowo planowano produkcję jedynie dwudziestu aut, jednak wyprodukowano dwadzieścia dziewięć bolidów plus dwa dodatkowe egzemplarze dla Jeana Todta i Michaela Schumachera, które jako jedyne zostało pomalowane całkowicie na czarno. Na początku sprzedaży cena jednego modelu wynosiła 1,5 miliona euro.
28 października 2007 zaprezentowano FXX Evoluzione, wersję auta stworzoną przy współpracy z Michaelem Schumacherem oraz innymi posiadaczami modelu FXX. Celem zmian była korekta i dopracowanie samochodu pod względem technicznym, przez co FXX Evoluzione posiadał zmodernizowany układ napędowy, przeniesienia napędu i zawieszenie, a przez to lepsze osiągi i lepsze prowadzenie. Ofertę modernizacji FXX wysłano wszystkim posiadaczom modelu startującym w specjalnie przygotowanych dla tego auta wyścigach FXX Events.
Dane techniczne
| Marka i model: | Ferrari FXX |
|---|---|
| Silnik: | V12 48V, umieszczony centralnie |
| Pojemność: | 6262 cm³ |
| Moc: | 588 kW (800KM) @ 8500 obr./min |
| Max. moment obr: | 686 Nm @ 5750 obr./min |
| 0–100 km/h: | 2,5 s |
| 0–160 km/h: | |
| 0–200 km/h: | |
| Top Gear Lap: | 1,10,7 min |
| Prędkość maksymalna: | 345 km/h |
| 0–1/4 mili: | |
| 100–0 km/h: | |
| Średnie spalanie: | |
| Masa: | 1155 kg |
| Średnica cylindra x skok tłoka: | 93 × 70,4 mm |
| Stopień sprężania: | 11,3:1 |
| Skrzynia biegów: | 6-biegowa, sekwencyjna |
| Układ napędowy: | tylny (RWD) |
| Układ hamulcowy: | Brembo CCM (karbonowo-ceramiczne tarcze, tytanowe zaciski). Przód: 380 mm / Tył: 380 mm |
| Felgi: | 19 calowe, magnezowe Speedline |
| Opony: | Bridgestone Potenza RE050A Scuderia Przód: 245 × 35 ZR19 / Tył: 345 × 35 ZR19 |
| Karoseria / Nadwozie: | materiały kompozytowe, aluminium |
| Rozstaw osi: | 2650 mm |
| Zbiornik paliwa: | 112 l |
Bibliografia
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.