Flora (1920)

Zobacz też: inne okręty o tej nazwie.
Flora
Ilustracja
„Flora” samozatopiona w Kopenhadze w 1943 roku
Klasa

okręt podwodny

Typ

Rota

Historia
Stocznia

Orlogsværftet(inne języki), Kopenhaga

Położenie stępki

sierpień 1918

Wodowanie

23 kwietnia 1920

 Kongelige Danske Marine
Nazwa

„Flora”

Wejście do służby

styczeń 1922

Zatopiony

samozatopiony 29 sierpnia 1943

Los okrętu

złomowany w 1952

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu


301 ton
369 ton

Długość

47,5 metra

Szerokość

4,4 metra

Zanurzenie

2,7 metra

Rodzaj kadłuba

jednokadłubowy

Napęd
2 silniki wysokoprężne o łącznej mocy 900 KM
2 silniki elektryczne o łącznej mocy 640 KM
2 śruby
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu


14,5 węzła
10,5 węzła

Uzbrojenie
1 działo plot. kal. 57 mm
4 torpedy, miny
Wyrzutnie torpedowe

4 × 450 mm

Załoga

17

Multimedia w Wikimedia Commons

Flora – duński okręt podwodny z okresu międzywojennego, jedna z trzech zbudowanych jednostek typu Rota. Okręt został zwodowany 23 kwietnia 1920 roku w stoczni Orlogsværftet(inne języki) w Kopenhadze, a w skład Kongelige Danske Marine wcielono go w styczniu 1922 roku. Jednostka została samozatopiona w Kopenhadze 29 sierpnia 1943 roku, by uniknąć przejęcia przez Niemców, a w 1952 roku została złomowana.

Projekt i budowa

Projekt jednostek typu Rota (zwany także typem C) został opracowany w duńskiej admiralicji w oparciu o konstrukcję amerykańskich okrętów Johna Hollanda, ale z szeregiem oryginalnych rozwiązań technicznych[1]. Konstrukcja kadłuba z zewnętrznymi siodłowymi zbiornikami balastowymi podobna była do użytej w holenderskim okręcie podwodnym Hr.Ms. K I(inne języki)[2]. Na prototypowej jednostce „Rota” na pokładzie przed kioskiem umieszczono obracalną wyrzutnię torpedową, jednak rozwiązanie to nie sprawdziło się i została zdemontowana, a pozostałe dwa okręty jej nie otrzymały[3][4].

„Flora” zbudowany został w stoczni Orlogsværftet(inne języki) w Kopenhadze[1][2]. Stępkę okrętu położono w sierpniu 1918 roku, a zwodowany został 23 kwietnia 1920 roku[2][3].

Dane taktyczno-techniczne

„Flora” był niewielkim, przybrzeżnym okrętem podwodnym o konstrukcji jednokadłubowej[2][5]. Długość całkowita wynosiła 47,5 metra, szerokość 4,4 metra i zanurzenie 2,7 metra[3][5]. Wyporność normalna w położeniu nawodnym wynosiła 301 ton, a w zanurzeniu 369 ton[3][5]. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa silniki wysokoprężne Burmeister & Wain(inne języki) o łącznej mocy 900 KM[2][3]. Napęd podwodny zapewniały dwa silniki elektryczne Titan Electro o łącznej mocy 640 KM[2][3]. Dwa wały napędowe obracające dwiema śrubami umożliwiały osiągnięcie prędkości 14,5 węzła na powierzchni i 10,5 węzła w zanurzeniu[3][6][a]. Zapas paliwa płynnego wynosił 12 ton[1].

Okręt wyposażony był w cztery stałe wyrzutnie torpedowe kalibru 450 mm, bez torped zapasowych (trzy dziobowe i jedna na rufie)[1][3]. Broń artyleryjską stanowiło działo przeciwlotnicze kalibru 57 mm M1885 L/40[1][3]. Jednostka była też przystosowana do stawiania min[3][4].

Załoga okrętu składała się z 17 (później 24) oficerów, podoficerów i marynarzy[2][3].

Służba

„Flora” został wcielony do służby w Kongelige Danske Marine w styczniu 1922 roku[1]. Jednostka otrzymała numer taktyczny C3[1]. „Flora”, podobnie jak siostrzane okręty, pełnił aktywną służbę we Flotylli okrętów podwodnych do 1936 roku, kiedy to trafił do rezerwy[4]. 29 sierpnia 1943 roku okręt został samozatopiony w Kopenhadze, by uniknąć przejęcia przez realizujących operację „Safari” Niemców[3][7]. Po zakończeniu wojny wrak podniesiono i złomowano w 1952 roku[4][7].

Uwagi

  1. ↑ Fontenoy 2007 ↓, s. 175 podaje, że okręt napędzała jedna śruba.

Przypisy

  1. ↑ a b c d e f g Gogin 2023 ↓.
  2. ↑ a b c d e f g Fontenoy 2007 ↓, s. 175.
  3. ↑ a b c d e f g h i j k l Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 354.
  4. ↑ a b c d Fontenoy 2007 ↓, s. 176.
  5. ↑ a b c Miller 2002 ↓, s. 20.
  6. ↑ Miller 2002 ↓, s. 21.
  7. ↑ a b Gardiner i Chesneau 1980 ↓, s. 382.

Bibliografia

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. Robert Gardiner, Roger Chesneau (red.). London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
  • Ivan Gogin: ROTA submarines (1920-1922). Navypedia. [dostęp 2023-01-08]. (ang.).
  • David Miller: The Illustrated Directory of Submarines of the World. London: Salamander Books Ltd., 2002. ISBN 1-84065-375-2. (ang.).
Okręty podwodne typu Rota

Kongelige Danske Marine

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya