H0

Lokomotywa Siemens Vectron 193 w skali H0

Skala H0 – nazwa stosowanej w modelarstwie kolejowym skali 1:87 i rozstawie szyn 16,5 milimetra[1].

Historia

Pierwsze modele kolejowe wykonane w skali H0 były zaprezentowane na Targach Lipskich w 1935 roku przez niemieckie firmy modelarskie Trix oraz Märklin. Do 1950 roku były oznaczane jako skala 00 (później w Wielkiej Brytanii oznaczano tak skalę 1:76)[1]. Później modele kolejowe w tej skali były produkowane przez wiele niemieckich firm modelarskich[2]. Po drugiej wojnie światowej modele kolejowe były dodatkowo produkowane w NRD przez firmy Piko oraz Gützold. Modele kolejek w skali H0 były typowe dla Niemiec Wschodnich, ze względu na normatywy mieszkaniowe, które ustanawiały 40 m² powierzchni mieszkań[3]. Największa makieta kolejowa w skali H0 nosi nazwę Miniatur Wunderland i znajduje się w Hamburgu[4].

Obecnie H0 jest najbardziej rozpowszechnioną skalą w modelarstwie kolejowym[1]. Jej wielkość pozwala na dobre oddanie szczegółów, a także samodzielne wykonywanie i przerabianie modeli[1]. Liczne firmy modelarskie produkują bogaty asortyment modeli gotowych, poszczególnych części i akcesoriów do makiet w tej skali[1]. Produkowane są w tej skali także modele pojazdów, w tym pojazdów bojowych, gotowe lub do sklejania[1]. Stosowanie taboru i torów różnych firm sprawia w praktyce pewne problemy związane z różnymi systemami sprzęgów stosowanymi przez dużych producentów, oraz profilami torów[1]. W skali tej istnieją także dwa systemy zasilania: prądem stałym z dwóch szyn o różnych biegunach, oraz stosowany głównie przez firmę Märklin system trzyszynowy prądu przemiennego[1].

Pochodnymi skalami w tej samej podziałce 1:87 są H0m o szerokości toru 12 mm, H0e o szerokości toru 9 mm i H0f o szerokości toru 6,5 mm, odpowiadające kolejom wąskotorowym o szerokości toru odpowiednio 1000 mm, 750 mm i 600 mm[1].

Przypisy

  1. ↑ a b c d e f g h i Ryszard Pyssa. Wielkość, podziałka, szerokość toru. „Świat Kolei”. 1/2000(54), s. 41, 2000. Łódź: EMI-Press. 
  2. ↑ Ralf Schmeink: Elektrische Eisenbahnen. (niem.).
  3. ↑ Praca zbiorowa: Modele kolejek. 2006, s. 236. ISBN 83-7319-834-2.
  4. ↑ Schweizer Radio: Grösste Modelleisenbahn der Welt. (niem.).

Linki zewnętrzne

Skale stosowane w modelarstwie kolejowym

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya