HMAS Beryl II

Ten artykuł dotyczy statku (i późniejszego okrętu) wodowanego w 1914. Zobacz też: hasło o statku i okręcie Royal Navy o nazwie „Beryl” wodowanego w 1938.
HMAS „Beryl II”
Ilustracja
Historia
Wodowanie

1914

Zamówiony dla  Wielka Brytania
Nazwa

Beryl
Beryl II

 Royal Navy
Nazwa

HMS Beryl

Wejście do służby

1915

Wycofanie ze służby

1919

 Wielka Brytania
Nazwa

Beryl II

 Royal Australian Navy
Wejście do służby

1939

Wycofanie ze służby

1946

 Australia
Nazwa

Beryl II

Wycofanie ze służby

1955

Los okrętu

zezłomowany

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

248 t (pojemność brutto)

Długość

37,1 m

Szerokość

6,73 m

Zanurzenie

3,96 m

Prędkość

9,5 w

Uzbrojenie
armata morska 12-funtowa (76,2 mm)
działko Oerlikon 20 mm
1x4 karabin maszynowy Browning M1919 (12,7 mm)
3x1 karabin maszynowy Vickers (7,7 mm)
2 zrzutnie bomb głębinowych
4 bomby głębinowe.

HMAS Beryl II – trałowiec pomocniczy i stawiacz sieci z okresu II wojny światowej należący do Royal Australian Navy (RAN). Okręt oryginalnie zbudowany był jako trawler, w okresie I wojna światowa służył także jako trałowiec w brytyjskiej Royal Navy pod nazwą HMS „Beryl”.

Historia

Trawler „Beryl” był wodowany w 1914 w stoczni Cochrane and Sons w Selby[1], zbudowany został na zamówienie firmy Kingston STC z Hull[2].

W 1915 nazwa okrętu została zmieniona na „Beryl II” i w tym samym roku został zarekwirowany przez brytyjską Royal Navy, gdzie służył jako HMS „Beryl” w roli trałowca pomocniczego. Uzbrojony był w dwie przeciwlotnicze armaty 6-funtowe (57 mm)[2]. Brał udział w kampanii na Gallipolli[3]. W 1919 został zwrócony właścicielowi[4][2]. Po wojnie operował głównie na Morzu Północnym[1].

W 1926 statek został zakupiony przez australijską firmę Cam and Sons[a], przybył do Sydney 14 lutego 1926 po trwającej 66 dni podróży o długości 12 tysięcy mil[1].

Po wybuchu II wojny światowej statek został zarekwirowany przez RAN 7 września 1939[5] w Sydney za opłatę 111 funtów i 12 szylingów miesięcznie, do służby wszedł jako HMAS „Beryl II” (FY71)[4][2]. 15 września po 3-dniowej podróży „Beryl II” dotarł do Melbourne, gdzie został uzbrojony i wyposażony w trał. Okręt wszedł do służby 9 października, do lutego 1943 służył w 54 Grupie Trałowców (Minesweeping Group 54) stacjonującej w zatoce Port Phillip[6]. 29 czerwca 1943 okręt (wraz z HMAS „Alfie Cam”, „Mary Cam”, „Olive Cam”, „Samuel Benbow” i „Goonambee”) został odkupiony od Cam and Sons za łączną sumę 65 tysięcy funtów[4].

W lutym 1943 okręt został przekazany do Minesweeping Group 63 stacjonującej w Port Adelaide, gdzie służył do początku grudnia. 15 grudnia okręt przybył do Sydney, gdzie został przystosowany do roli stawiacza sieci (ze zmienionym pennant number – Z101[4][2]) i 30 grudnia udał się do Port Moresby, gdzie przybył 18 stycznia 1944[6].

HMAS „Beryl II” pozostał w Port Moresby do 20 lutego 1945, okręt powrócił 30 maja do Melbourne na remont. Po remoncie okręt ponownie udał się do Sydney, gdzie dotarł 5 listopada 1945. Okręt został wycofany do rezerwy 13 grudnia[6][5] i odkupiony przez poprzedniego właściciela (wraz z „Mary Cam” i „Samuel Benbow”) 24 maja[6] (24 kwietnia według innego źródła[4]) 1946 za 17 tysięcy funtów[4].

23 kwietnia 1947 w pobliżu Kiama „Beryl II” został uderzony przez piorun i lekko uszkodzony[7].

Statek złomowano w 1955[4].

Uwagi

  1. ↑ Według artykułu prasowego będącego źródłem tej informacji, trawler został zakupiony od firmy Three White Crowns co sugerowałoby, że zmienił on właściciela przynajmniej raz pomiędzy 1919 a 1926

Przypisy

  1. ↑ a b c New Trawler Arrives at Sydney. [w:] „Sydney Morning Herald” [on-line]. National Library of Australia, 1927-02-15. [dostęp 2011-03-05]. (ang.).
  2. ↑ a b c d e Gerald Toghill: Royal Navy Trawlers, Part Two: Requisitioned Trawlers. Maritime Books, 2004, s. 50. ISBN 1-904459-02-1.
  3. ↑ Ships of Gallipoli. gallipoli-association.org. [dostęp 2012-02-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-19)]. (ang.).
  4. ↑ a b c d e f g Vic Cassells: For Those in Peril. s. 134-135.
  5. ↑ a b Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships, 1914-1945. s. 174-178.
  6. ↑ a b c d HMAS BERYL (II). Royal Australian Navy. [dostęp 2011-03-05]. (ang.).
  7. ↑ Lightning Struck Trawler. [w:] „The Argus” [on-line]. National Library of Australia, 1947-04-24. [dostęp 2011-03-05]. (ang.).

Bibliografia

  • Vic Cassells: For Those in Peril: A Comprehensive Listing of the Ships and Men of the Royal Australian Navy Who Have Paid the Supreme Sacrifice in the Wars of the Twentieth Century. Kenthurst: Kangaroo Press, 2010. ISBN 978-0-86417-734-6.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya