Hal Robson
| Imię i nazwisko |
Harold Robson |
|---|---|
| Państwo | |
| Pochodzenie | |
| Data i miejsce urodzenia |
16 sierpnia 1911 |
| Data i miejsce śmierci |
2 lipca 1996 |
Hal Robson (ur. 16 sierpnia 1911 w Yorku, zm. 2 lipca 1996 w San Bernardino) – amerykański kierowca wyścigowy kanadyjskiego pochodzenia, trzykrotny uczestnik Indianapolis 500.
Życiorys
W 1923 roku przeprowadził się do Stanów Zjednoczonych, uzyskując później obywatelstwo tego kraju. Karierę sportową rozpoczął w 1930 roku, rywalizując wówczas przeważnie midgetami[1]. W 1940 roku zadebiutował w AAA National Championship. Ścigał się także sprint carami w wyścigach pod egidą AAA, wygrywając w 1946 roku zawody na torze Dayton Speedway[2]. W latach 1946–1948 trzykrotnie wystartował w Indianapolis 500, nie kończąc żadnej z prób[3]. W 1953 roku nie zakwalifikował się do wyścigu[4], a w 1955 roku zakończył karierę kierowcy wyścigowego[1].
Jego bratem był George Robson, zwycięzca Indianapolis 500 z 1946 roku[1].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Indianapolis 500
| Rok | Nadwozie | Silnik | Start | Wynik | Okr. | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1946 | Bugatti | Miller | 23 | 25 | 37 | drążek |
| 1947 | Adams | Offenhauser | 16 | 20 | 67 | przegub krzyżakowy |
| 1948 | Adams | Offenhauser | 18 | 15 | 164 | zawór |
| 1953 | Volker | Volker | NZ |
Mistrzostwa Świata Formuły 1
W latach 1950–1960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 | NS | |||
| Voelker | Volker | Volker | - | NZ | - | - | - | - | - | - | - | |||
Przypisy
- ↑ a b c Hal Robson [online], Old Racing Cars [dostęp 2021-07-02].
- ↑ Hal Robson [online], Champ Car Stats [dostęp 2021-07-02].
- ↑ Hal Robson [online], Historic Racing [dostęp 2021-07-02].
- ↑ Hal Robson [online], Stats F1 [dostęp 2021-07-02].
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.