Hycan

Hycan Automotive Technology Co., Ltd.
合创汽车科技有限公司
	; logo Hycana
Państwo	Chiny
Siedziba	Kanton
Data powstania	2019
Data likwidacji	2025
Prezes	Zhang Fangyou
Udziałowcy	Pearl River (68,56%); GAC Aion (20,54%); GAC Group (4,46%)
brak współrzędnych
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Hycan (chiń. upr. 合创) – były chiński producent elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Kantonie, działający w latach 2019–2025. Należał do GAC Aion, filii chińskiego koncernu GAC Group.

Historia

GAC-Nio

Na początku 2019 roku chiński koncern motoryzacyjny GAC Group nawiązał współpracę z lokalnym startupem Nio zajmującym się produkcją samochodów elektrycznych, formując spółkę joint venture firmowaną pod nazwą Hycan. W maju 2019 roku partnerstwo zostało oficjalnie ogłoszone, zapowiadając skoncentrowanie się na produkcji samochodów elektrycznych opartych na współpracy między obiema stronami^[1]. Pierwszym modelem Hycana został crossover o nazwie 007 opracowany na bazie bliźniaczej konstrukcji koncernu GAC Group, modelu Aion LX. Premiera modelu odbyła się w styczniu 2020 roku, ograniczając zasięg rynkowy do wewnętrznego rynku chińskiego^[2].

W kwietniu 2021 roku Hycan przedstawił przedprodukcyjny prototyp swojego drugiego samochodu o nazwie Z03^[3]. Podobnie jak 007, pojazd powstał jako bliźniacza wersja z linii modelowej Aion marki GAC, minivana Aion Y, różniąc się od niego obszernie pod kątem wizualnym. Samochód również zachował lokalny, chiński zasięg rynkowy, debiutując w seryjnej postaci i trafiając do sprzedaży w październiku 2021^[4]. W tym samym miesiącu chińska firma zparezentowała studyjną zapowiedź rozbudowy swojej gamy modelowej o kolejne 2 samochody, tym razem odchodzące od koncepcji crossovera: sedana Concept-S^[5] i minivana Concept-M^[6].

Odejście Nio

Jeszcze na początku 2021 roku Nio podjęło decyzję o marginalizacji swojej dotychczas równo wspóldzielonej z GAC roli w joint-venture Hycan, obniżając swoje udziały z 50% do jedynie 4,5%^[7]. Główny udziałowiec umocnił swoją wiodącą pozycję w przedsięwzięciu, które w sierpniu 2022 oficjalnie przestało być współką joint-venture po odsprzedaży wszystkich udziałów przez Nio^[8]. Zamieszanie w strukturze własnościowej nie wpłynęło ostatecznie na rozwój Hycana, który pomimo tego z końcem 2022 roku przedstawił dwa zupełnie nowe modele. W grudniu 2022 firma przedstawiła swój pierwszy klasyczny samochód osobowy w postaci flagowej limuzyny A06^[9], a z końcem miesiąca na 2022 Guangzhou Auto Show zadebiutował pierwszy duży elektryczny minivan firmy - Hycan V09^[10]. Samochód oparto na nowej, dedykowanej Hycanowi płycie podłogowej nowej generacji^[11].

Likwidacja

Pomimo rozbudowy gamy modelowej po przejęciu Hycana w pełni przez koncern GAC Group, firma w 2023 odnotowała niższą niż przed rokiem roczną sprzedaż, która przełożyła się na pogłębiające się problemy finansowe i załamanie się pozycji przedsiębiorstwa. Rezultatem było przystąpienie w 2024 roku do stopniowego wygaszania działalności. W czerwcu zamknięto większość punktów dealerskich w kraju, w także dokonano masowych zwolnień na różnych szczeblach w strukturze Hycana. Ostatecznie, na początku 2025 roku zakończono produkcję wszystkich modeli, a chińska marka po niespełna 6 latach obecości zniknęła z rynku, ogłaszając upadłość^[12].

Modele samochodów

Historyczne

007 (2020–2025)
Z03 (2021–2025)
A06 (2022–2025)
A06 Plus (2023–2025)
V09 (2023–2025)

Studyjne

Hycan Z03 Concept (2021)
Hycan Concept-S (2021)
Hycan Concept-M (2021)

Hycan 007 (2020–2025)
Hycan Z03 (2021–2025)
Hycan A06 (2022–2025)
Hycan V09 (2023–2025)

Przypisy

↑ GAC-NIO Introduces Hycan Brand And Concept Electric SUV. [dostęp 2020-07-02]. (ang.).
↑ GAC & Nio launch production of the all-new Hycan 007 EV. [dostęp 2020-07-02]. (ang.).
↑ Hycan Z03. [dostęp 2021-04-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-23)]. (ang.).
↑ Nio backed EV startup Hycan launched the Z03 crossover for $20,000. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
↑ The Hycan Concept S Electric Sports Sedan Definitely Has Our Attention. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
↑ Nguyên mẫu MPV Hechuang Concept-M: Tâm điểm của Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2021. [dostęp 2023-01-02]. (wiet.).
↑ China’s GAC Nio Is Set for Name Change After Ownership Shakeup. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
↑ NIO Withdraws From Joint Venture With GAC Group. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
↑ Hycan A06 Launched In China With 462 HP And Starting Price Of 25,800 USD. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
↑ Hycan’s First Electric MPV Called V09 Unveiled In China With 800V High-Voltage System. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
↑ HYCAN V09 pure electric flagship MPV unveiled: maximum range 750km. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
↑ 广汽集团证实：合创汽车“终于倒下”. [dostęp 2025-08-25]. (chiń.).

[1] GAC-NIO Introduces Hycan Brand And Concept Electric SUV. [dostęp 2020-07-02]. (ang.).

[2] GAC & Nio launch production of the all-new Hycan 007 EV. [dostęp 2020-07-02]. (ang.).

[3] Hycan Z03. [dostęp 2021-04-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-23)]. (ang.).

[4] Nio backed EV startup Hycan launched the Z03 crossover for $20,000. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).

[5] The Hycan Concept S Electric Sports Sedan Definitely Has Our Attention. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).

[6] Nguyên mẫu MPV Hechuang Concept-M: Tâm điểm của Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2021. [dostęp 2023-01-02]. (wiet.).

[7] China’s GAC Nio Is Set for Name Change After Ownership Shakeup. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).

[8] NIO Withdraws From Joint Venture With GAC Group. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).

[9] Hycan A06 Launched In China With 462 HP And Starting Price Of 25,800 USD. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).

[10] Hycan’s First Electric MPV Called V09 Unveiled In China With 800V High-Voltage System. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).

[11] HYCAN V09 pure electric flagship MPV unveiled: maximum range 750km. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).

[12] 广汽集团证实：合创汽车“终于倒下”. [dostęp 2025-08-25]. (chiń.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]