Iran Air Tours

Iran Airtour
هواپیمائی ایران ایرتور
Ilustracja
Airbus A300-600 linii Iran Airtour
IATA
B9
ICAO
IRB
Znak
AIR TOUR
Historia
Data założenia

1973

Rozpoczęcie działalności

1973

Lokalizacja
Państwo

 Iran

Baza

Port lotniczy Meszhed

Węzeł

Port lotniczy Meszhed

Flota
Liczba samolotów

12

Liczba tras

24

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Teheran

Strona internetowa
Tu-154M w dawnym malowaniu przewoźnika
McDonnell Douglas MD-80 linii Iran Airtour

Iran Airtour (w przeszłości operująca także pod nazwą Iran Air Tours) – irańska linia lotnicza z siedzibą w Teheranie obsługująca loty krajowe, międzynarodowe na Bliskim Wschodzie oraz loty czarterowe, w tym do Europy. Bazą i głównym portem lotniczym linii jest port lotniczy Meszhed.

Historia

Iran Airtour zostały założone w 1973 roku z inicjatywy narodowego irańskiego przewoźnika Iran Air. Powstanie linii miało w założeniu przyczynić się do rozwoju turystyki krajowej i międzynarodowej. Pierwsze połączenie obsługiwane było między Teheranem a Meszhedem – w połowie lat 80-tych trasa ta cieszyła się bardzo dużym powodzeniem. Iran Airtour wyleasingował wówczas dwa Boeingi 737-200, które obsługiwały dodatkowe operacje na tej trasie. W 1992 roku linie rozpoczęły operacje na samolotach Tu-154M, które służyły temu operatorowi jako podstawowe samoloty przez kolejne 20 lat[1]. Obecnie, trzon floty stanowią Airbusy A300 oraz samoloty z rodziny McDonnell Douglas MD-80.

Porty docelowe[2]

Flota

Flota linii Iran Airtour w dniu 30 sierpnia 2022[3]:

Flota Iran Airtour
Samolot Ilość Zamówione Liczba pasażerów
McDonnell Douglas MD-80 5 0 160
Airbus A320-200 1 0 180
Airbus A310-300 2 0 250 (18/232)
Airbus A300-600 4 0 280 (22/258)
Razem: 12 0

Wypadki lotnicze i katastrofy

 Z tym tematem związana jest kategoria: Katastrofy lotnicze linii Iran Air Tours.
  • 26 kwietnia 1992 – Fokker F27 lecący to Teheranu rozbił się w okolicach miasta Saveh. Zginęło 39 osób, wszyscy na pokładzie[4].
  • 8 lutego 1993 – Tu-154M chwilę po starcie z teherańskiego lotniska zderzył się z irańskim myśliwcem, zginęło 131 osób[5].
  • 12 lutego 2002 – Tu-154M podczas zniżania pułapu na lotnisku Chorramabad na wysokości 2770 m n.p.m. uderzył w górę. Zginęło 119 osób, wszyscy którzy byli na pokładzie[6].
  • 1 września 2006 – podczas lądowania na lotnisku w Meszhedzie pękła opona w lecącym z Bandar Abbas samolocie Tu-154M. Maszyna zboczyła z pasa startowego. Zginęło 28 osób, a 148 zostało rannych[7].

Przypisy

  1. IranAirTours - History. [dostęp 2011-04-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-06)].
  2. IranAir Tours - destination. [dostęp 2011-04-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-06)].
  3. Iran Airtour Fleet Details and History, planespotters.net, 2022-08-30.
  4. ASN - Iran crash 1992
  5. ASN - Iran crash 1993
  6. ASN - Iran crash 2002
  7. ASN - Iran crash 2006

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya