Irisbus Recreo
 Irisbus Recreo w Wolinie | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
Irisbus Récréo; Irisbus II Recreo; Irisbus New Recreo |
|---|---|
| Producent |
Irisbus |
Irisbus Récréo – seria autokarów szkolnych i międzymiastowych produkowanych przez przedsiębiorstwa Renault Trucks, Karosa i Irisbus. Model był oferowany głównie z myślą o przewozach szkolnych, zwłaszcza na rynku francuskim. Nazwa pojawia się również w zapisie uproszczonym jako Irisbus Recreo.
Historia
Pierwsze pojazdy Récréo wywodziły się z czeskiego modelu Karosa C 935. Po przejęciu części udziałów w Karosie przez Renault V.I. autobus zaczęto sprzedawać we Francji pod nazwą Récréo; model zaprezentowano w 1996 roku, a jego sprzedaż rozpoczęto w połowie 1997 roku[1]. Pojazd miał stanowić tańszą alternatywę dla autokarów szkolnych Renault, m.in. modelu Renault Tracer.
W 1999 roku działalność autobusowa Renault V.I. i Iveco została połączona w spółkę Irisbus[2]. W kolejnych latach oznaczenia Renault i Karosa były stopniowo zastępowane marką Irisbus. Od 2001 roku model przeszedł większą modernizację: wydłużono nadwozie do około 12 metrów, zastosowano silnik Iveco Cursor 8 spełniający normę Euro 3, a kod techniczny zmieniono na C955[1].
W 2003 roku, po dopuszczeniu dłuższych autokarów, wprowadzono odmianę o długości około 12,8 m, mogącą zabierać do 63 pasażerów[1]. Pod koniec 2006 roku wcześniejszy Récréo został zastąpiony przez model New Récréo, konstrukcyjnie powiązany z rodziną Irisbus Crossway[1]. Według historii zakładów Iveco w Vysokim Mýcie od 2006 roku produkowano szkolny Récréo w długościach 10,6 m, 12 m i 12,8 m, zgodny z normą Euro IV[3].
Konstrukcja
Récréo był pojazdem wysokopodłogowym, przeznaczonym przede wszystkim do przewozów szkolnych. Wczesna wersja C935 miała długość 11,347 m, szerokość 2,5 m i mieściła 49 pasażerów[1]. Była napędzana silnikiem Renault/RVI MIHR 06.20.45 współpracującym ze skrzynią biegów Praga 5P115[1].
Po modernizacji do wersji C955 autobus otrzymał nadwozie o długości około 12 m i pojemność do 59 pasażerów. Stosowano silnik Iveco Cursor 8 o mocy 310 KM oraz skrzynie biegów Praga lub ZF[1]. Odmiana 12,8-metrowa mogła przewozić do 63 pasażerów[1].
Zastosowanie
Model był wykorzystywany głównie jako autobus szkolny, lecz część egzemplarzy obsługiwała także regularne linie podmiejskie i regionalne, m.in. we Francji[1]. Récréo wyróżniał się prostym wyposażeniem, ograniczonym do podstawowych potrzeb przewozów szkolnych; w wybranych egzemplarzach stosowano dodatkowe wyposażenie, takie jak klimatyzacja, zasłony lub uchylne szyby[1].
Przypisy
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.