Jack Doohan
 Jack Doohan na Red Bull Ring w 2022 roku. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sezon 2025 | |
| Seria | |
| Zespół | |
| Nr startowy |
7 |
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
|
2019: | |
| Strona internetowa | |
Jack Doohan (ur. 20 stycznia 2003 w Gold Coast) – australijski kierowca wyścigowy. Syn pięciokrotnego mistrza świata MotoGP Michaela Doohana. Wicemistrz Formuły 3 w 2021 roku. Od 2022 roku członek Alpine Academy[1]. W 2022 roku kierowca Formuły 2 w zespole Virtuosi Racing[2]. W latach 2023-2024 roku kierowca testowy zespołu Alpine F1 Team[3]. Od 2025 roku kierowca Formuły 1 w zespole Alpine F1 Team[4]
7 maja 2025 roku po przejechaniu 6 wyścigów w Formule 1 został zastąpiony przez Franco Colapinto[5]
Wyniki
Podsumowanie
| Sezon | Seria | Zespół | Starty | P1 | PP | NO | Podia | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Brytyjska Formuła 4 | TRS Argen Junior Racing Team | 30 | 3 | 0 | 7 | 12 | 328 | 5 |
| Niemiecka Formuła 4 | Prema Theodore Racing | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 35 | 12 | |
| Włoska Formuła 4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 20 | ||
| 2018/19 | MRF Challenge Formula 3000 | MRF Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 50 | 9 |
| 2019 | Euroformula Open Championship | Double R Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 79 | 11 |
| F3 Asian Championship | Hitech Grand Prix | 15 | 5 | 1 | 5 | 13 | 276 | 2 | |
| F3 Asian Winter Series | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | NS† | ||
| 2019/20 | F3 Asian Championship | Pinnacle Motorsport | 15 | 5 | 4 | 5 | 10 | 229 | 2 |
| 2020 | Formuła 3 | HWA Racelab | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 |
| 2021 | Formuła 3 | Trident | 20 | 4 | 2 | 1 | 7 | 179 | 2 |
| Formuła 2 | MP Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19 | |
| 2022 | Formuła 2 | Virtuosi Racing | 28 | 3 | 3 | 4 | 6 | 128 | 6 |
| 2023 | Formuła 2 | Virtuosi Racing | 25 | 3 | 2 | 3 | 5 | 168 | 3 |
| 2024 | Formuła 1 | Alpine F1 Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
| 2025* | Formuła 1 | Alpine F1 Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
* – Sezon w trakcie.
† – Kierowca nie był zaliczany do klasyfikacji.
Formuła 3
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | HWA Racelab | RBR | RBR | HUN | SIL | SIL | CAT | SPA | MNZ | MUG | 0 | 26 | ||||||||||||
| 14 | NU | 22 | 20 | NU | 25 | NU | 27 | 26 | 21 | 14 | 15 | 12 | NU | 17 | 21 | 13 | 11 | |||||||
| 2021 | Trident | CAT | LEC | RBR | HUN | SPA | ZAN | SOC | 179 | 2 | ||||||||||||||
| 17 | 8 | 2 | 7 | 5 | 1 | 3 | 7 | 27 | 9 | 13 | 3 | 12 | 1 | 1 | 6 | 18 | 4 | 15 | OD | 1 | ||||
Formuła 2
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | MP Motorsport | BHR | MON | BAK | SIL | MNZ | SOC | JED | YAS | 7 | 19 | ||||||||||||||||||||
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 5 | 13 | 11 | 8 | NU | ||||||||
| 2022 | Virtuosi Racing | BHR | JED | IMO | CAT | MON | BAK | SIL | RBR | LEC | HUN | SPA | ZAN | MNZ | YAS | 128 | 6 | ||||||||||||||
| 10 | 10 | NU | 9 | 11 | NU | 6 | 2 | 7 | 4 | 11 | 13 | 1 | 9 | 3 | 19 | 4 | 5 | 1 | NU | 2 | 1 | 9 | NU | 6 | NU | ||||||
| 2023[6] | Virtuosi Racing | BHR | JED | MEL | BAK | MON | CAT | RBR | SIL | HUN | SPA | ZAN | MNZ | YAS | 168 | 3 | |||||||||||||||
| 11 | 16 | 7 | 2 | NU | 8 | 17† | 15 | 6 | NU | 5 | 6 | 7 | 4 | 3 | 4 | 10 | 1 | 5 | 1 | 6 | NW | 10 | 6 | 6 | 1 | ||||||
Formuła 1
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024[7] | BWT Alpine F1 Team | Alpine A524 | Renault E-Tech RE24 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 | 24 |
| 15 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2025 [8] |
BWT Alpine F1 Team | Alpine A525 | Renault E-Tech RE25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 | 21 |
| NU | 1320 | 15 | 14 | 17 | NU16 | ||||||||||||||||||||||||
Przypisy
- ↑ Doohan Joins the Alpine Academy 💪 [online], Jack Doohan, 14 lutego 2022 [dostęp 2023-12-09] (ang.).
- ↑ Bartosz Przyborowski: Doohan i Sato nowymi kierowcami Virtuosi Racing w F2. swiatwyscigow.pl, 2021-12-13. [dostęp 2022-01-09]. (pol.).
- ↑ Jack Doohan to act as Alpine reserve driver for the 2023 F1 season | Formula 1® [online], www.formula1.com [dostęp 2023-12-09] (ang.).
- ↑ Doohan to race for Alpine in 2025 as F1 promotion confirmed [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2025-03-27] (ang.).
- ↑ F1: Jack Doohan na wylocie z Alpine! Zmiana tylko kwestią czasu - Parc Fermé [online], parcfer.me, 5 maja 2025 [dostęp 2025-05-13].
- ↑ F2 Driver Championship - Abu Dhabi 2023 [online], Fédération Internationale de l'Automobile, 26 listopada 2023 [dostęp 2023-12-08] (ang.).
- ↑ Results [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2024-03-22] (ang.).
- ↑ 2025 Driver Standings: Jack Doohan. formula1.com. [dostęp 2025-07-27]. (ang.).
Bibliografia
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.