Jan Magnussen
Jan Magnussen (2017) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
1994: Brytyjska Formuła 3 | |
| Strona internetowa | |
Jan Magnussen (ur. 4 lipca 1973 w Roskilde) – duński kierowca wyścigowy i kierowca fabryczny General Motors, były kierowca Formuły 1. Wzrost 170 cm. Żonaty z Christiną. Jest ojcem Kevina Magnussena kierowcy startującego w Formule 1 i wyścigach długodystansowych.
Życiorys
Magnussen zdominował w 1994 mistrzostwa Brytyjskiej Formuły 3, jeżdżąc dla ekipy Paul Stewart Racing. Wygrał wtedy 14 z 18 wyścigów, bijąc poprzedni rekord, który należał do Ayrtona Senny.
W roku 1995 został kierowcą testowym zespołu McLaren w Formule 1. Zadebiutował tym samym roku w Grand Prix Pacyfiku w zastępstwie Miki Häkkinena. W wyścigu zajął 10. miejsce. Był to jego jedyny start w Formule 1 w tamtym sezonie.
W roku 1996 wystartował w czterech wyścigach serii CART w zespole Penske Racing w zastępstwie Paula Tracy'ego i Emersona Fittipaldiego. Najlepszy wynik jaki osiągnął to 8 miejsce w wyścigu na torze Laguna Seca.
Rok później wrócił do Formuły 1, bowiem zainteresował się nim zespół Stewart Grand Prix. W 24 wyścigach w sezonach 1997 – 1998 zdobył zaledwie jeden punkt i w połowie sezonu, dokładnie po Grand Prix Kanady, został zastąpiony przez Josa Verstappena. W sezonie 1998 wystartował jeszcze w jednym wyścigu American Le Mans Series.
W 1999 roku wystartował w siedmiu wyścigach serii CART w zespole Patrick Racing. Na dłużej jednak zadomowił się w American Le Mans Series w której startował regularnie w latach 1999 – 2002.
Od roku 2001 startował Peugeotem w serii Danish Touring Car Championship (w roku 2003 został mistrzem).
Od 1999 roku Magnussen startuje corocznie w różnych klasach w wyścigu 24 godziny Le Mans. W 2004 wygrał ten wyścig w klasie GTS, a w latach 2005, 2006 i 2009 – w klasie GT1. Za każdym razem jeździł wtedy Chevroletem Corvette.
Również od 1999 co roku Magnussen bierze udział w wyścigu 12 godzin Sebring. Jego najlepszy rezultat to zwycięstwa w latach 2006, 2008 i 2009 w klasie GT1.
W 2005 roku przesiadł się do Toyoty Corolli zespołu Den Blå Avis w duńskich mistrzostwach samochodów turystycznych i zdobył dwa tytuły wicemistrzowskie. Od roku 2007 jeździ w tej serii BMW 320si E90 i zdobył kolejno trzecie miejsce, tytuł mistrzowski i drugie miejsce.
W 2007 roku powrócił też do regularnych startów w ALMS, w 2008 zdobył w niej tytuł mistrzowski w klasie GT1.
Wyniki
Podsumowanie startów
Bibliografia
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.